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弯梁摩托车,后链条遇见不平的路老是碰着链盒响。以前没响过,自从摸过润滑油就开始响。求解。。。

含蓄的大碗
无聊的酸奶
2023-03-02 15:16:24

弯梁摩托车,后链条遇见不平的路老是碰着链盒响。以前没响过,自从摸过润滑油就开始响。求解。。。

最佳答案
瘦瘦的天空
冷艳的悟空
2025-11-04 02:24:55

这种向声一般与抹过润滑油没有什么关系,先检查一下传动链条是否太松,链条太松就调一下,如果链条不松且左右调的正就没事,只要正常行驶中链条不响就行,路不平以及换档、加减速时链条会有抖动等情况,只在这里有点响声是比较正常的。

最新回答
顺心的火车
无奈的吐司
2025-11-04 02:24:55

链条转一周才响一次,大多是链接的链接与链盒相刮蹭造成的。由于链条的链接销子比链条其他节要略宽出一点,所以会在离链盒比较近的地方与链盒相刮,这种刮蹭一般都出现在链盒后部靠近后链轮的附近,仔细检查链盒是否有变形或安装不当,把它掰一掰一般就行了,必要时,可以把链节取向,从左侧穿向右侧,一般就不会再刮了。

老迟到的奇异果
任性的豌豆
2025-11-04 02:24:55
那有可能是不链子碰链盒的声音,载人如果不响应该与链子没有关系,可以检查一下主支架、后减震器、链盒或其他车体件是否有相互刮蹭现象,链条的链节(比其他节链条稍宽一点点)是否会与链盒或链盒螺丝相摩擦,链盒是否有变形地方,也可以检查链盒是否安装不当等,当然链条太紧可左右调得不正也不行。

文静的烤鸡
和谐的冰棍
2025-11-04 02:24:55
其实现在也有很多梁车采用与跨骑车一样的半链盒,当然这是为了降低成本才做的,全链盒的车链条不容易沾上泥沙,对保护链条、链轮,延长它们的使用寿命有好处,由于较早的弯梁车都这么设计,所以这一传统也就保留下来了,其实较早的跨骑车也有很多是象弯梁车那样的全链盒的,只是现在越来越少罢了。象跨骑车那样的半链罩,好处是万一行驶中链条折断或脱落,不容易与链盒卡在一起,这样比较安全,而且半链盒的成本比全链盒的要便宜,厂家这样生产能省些制造成本。

阔达的糖豆
任性的鱼
2025-11-04 02:24:55
在加速和减速时,链条会有抖动,这时有一点声响是比较正常的,行驶中不响一般就没事。链条不能太松,也不能太紧,否则都可能会出现声响。另外,检查链盒是否变形或松动,链轮是否磨损,链条是否抻的过长与链轮啮合不好等。

安静的热狗
活力的台灯
2025-11-04 02:24:55

1、链条与链轮的配合不好,即链条的节距可能大于链轮的齿距,需要更换整套链条和链轮。

2、润滑不够,需要润滑油。

3、链条某个地方卡死,不灵活,需要润滑油。

4、链条之间张的太紧。

5、大小链盘有个齿有问题。

6、链条擦到链盒

【摩托车链条的保养】

1、 留意车辆尾担上的刻度。

为了保持链条适当的松紧度,电单车需要定期把尾轮从尾担松开后移,把车链重新拉紧至适合的松紧度。但如果把后轮移后进入有标记或有颜色的区域才能获得正常松紧时,便表示需要更换新的车链了。

2、 链条的清洁及保护

下雨天用车,原本附在车链上的润滑油被雨水不停洗刷,车链会很容易生锈,影响产品寿命。我们应该养成定期保养车链的习惯。每走数百公里后,便要用车链清洁剂或火水清洁车链,然后再为车链喷上链油。如此既可防锈,又可减少动力流失。车主再可顺道检查车链的松紧度是否恰当和松紧度是否平均,有需要的话再摄链,一举数得。

3、 链条的正确松紧度

一般来说,在尾轮著地的情况下,在头牙和尾牙中央之处,车链应可作上下伸展各一吋幅度。但如果车辆上了大架,尾轮凌空后,尾担会下垂把尾链轻微拉紧,令正常伸展幅度轻微减少。每次把车轮转动少许,然后重复这个检查动作。

自觉的大雁
无聊的玫瑰
2025-11-04 02:24:55
如果你说的是发动机配气链条,它是自动张紧的,不需要人工调整,什么时候抻长出现异响时换掉就行了。如果你说的链条是传动链条,调整时要用主支架支起动,撬下链盒上的检查孔盖,拧松后轮轴螺母,然后用扳手调整后平叉后面的左右两侧调整螺丝,两面的刻度要保持一致,把链条调整到上下能有20-30毫米之间的活动量就行了,最后拧紧后轮轴螺母就行了。

笑点低的铅笔
沉默的楼房
2025-11-04 02:24:55
摩托车链条发出异响可能是一下的问题:

1.链条与链轮的配合不好:链条与链轮的配合不好的时候,在骑行的时候链条可能会出现异响的问题,这种情况自己调整不了,需要更换整套链条和链轮,这种情况需要专业人士来处理;

2.摩托车链条的润滑不够:如果检查之后发现是因为润滑不够时,需要自行添加润滑油;

3.链条的某个地方卡死:链条出现卡死时,骑行的时候必定会出现异响,需要车主及时的检查清理,避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

朴素的啤酒
独特的猎豹
2025-11-04 02:24:55
1. 摩托车小链为什么会坏了

弯梁摩托车发动机小链条磨损会有异响。这是一种比较常见的发动机故障之一,只能通过更换小链条排除噪音别无他法。因为弯梁车的小链条属于自动涨紧不具备手动调节的特性,所以只能进行零件的更换不然故障是无法排除的。

但排除这项故障之前必须先检查小链条涨紧器,一般情况的小链条涨紧器损坏也会出现小链条声音变大的故障,如果确认是涨紧器损坏只要更换一个新件故障就可以排除。更换小链条时一定要检查涨紧条或者涨紧轮是否正常。

2. 摩托车小链断了有什么症状

摩托车链条去掉一小节没有什么影响。摩托车链条会随着长时间的骑行磨损,链条之间的间隙会变大,也就是说的链条被拉长了,一般骑行几百公里到一千公里就要调整链条,免费链条过长出现掉链子等故障,摩托车链条去掉一小节也是完全可以的,需要重新调整后轴处的链条调整螺丝。

3. 摩托车小链坏了会出现什么问题

骑士车:例如(70~125)摩托车他的小链响都会“沙沙沙”的声音,小链越长就越响。

踏板车:例如(125) 他的小链和骑士车不同,他的小链是坦克轮式的小链,但他的响声也和男式车一样。也是“沙沙沙”的声音,小链越长就越响。

一般来说这两种车出现“沙沙沙”的声音时就要更换,因为机油泵是由小链带动的,如果小链过长的话发动机里的机油不会上缸头,会导致“烧机油”现象,严重的话缸套活塞会卡死,缸头的气门、摇臂和凸轮会损坏!

4. 摩托车链子会断吗

摩托车链条太松,很危险,容易掉链子,练得掉了,以后卡在链盘上,容易给链子切,切断,链条断了以后还容易打到人的腿上

5. 摩托车换了小链会怎么样

摩托车小链响,一般是张紧器失效或是小链条抻长造成的,不同车型小链条价格和更换费用也不同,不过一般大多是几十元到一百多元足够了。

气门响先检查气门间隙是否过大,如果是间隙大调一下就行了,但如果是气门摇臂和凸轮轴磨损,就得更换摇臂和凸轮轴了。

摇臂和凸轮轴的磨损是相互的,如果有磨损基本上都会磨损,更换气门摇臂和凸轮轴的费用一般要一百多元,有的车的还要更贵些。具体修理费用多少钱,要看车型及损坏零件的情况而定。

6. 摩托车链条坏了有什么影响

越野摩托车小链坏了,初期会出噪音明显变大的情况,如果链条过松,还有可能串齿或脱落,增加正时齿轮磨损,造成发动机熄火或是正时变动顶坏气门等严重故障,所以小链坏了一定要及时更换。只要发动机的其他部分没有