奥迪a61.8t的凸轮轴链条怎么对

两凸轮轴三角记号之间16个链节。如果你是装好链顶，固定好凸轮轴后去数，因链顶里面没油压，你数出来应该会不到16个链节，这还跟你看的角度有很大关系。说真的，很容易错一个齿！我这里有个最安全的办法：你把两凸轮轴连链顶都拿下来，然后取出链顶，就剩链条连着两凸轮轴。把凸轮轴的记号朝上，这样去数两凸轮轴记号之间一共有16个链节，这时两凸轮轴应该很对称的！对好后把链顶放进链条里面，然后整体安装上去就OK！

凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内的，因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，影响配气定时。

凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证气缸充分的进气和排气。另外考虑到发动机的耐久性和运转的平顺性，气门也不能因开闭动作中的加减速过程产生过多过大的冲击，否则就会造成气门的严重磨损、噪声增加或是其它严重后果。因此，凸轮和发动机的功率、扭矩输出以及运转的平顺性有很直接的关系。

2.0t的平衡轴和机油泵是一体的。在机油泵壳体上有个洞，拿个内六角塞进去锁住就好了。

1、使用卡子将奥迪A6L2.0T发动机正时轮盘卡住，方便校对奥迪A6L2.0T发动机道凸轮轴上的链条。

2、在奥迪A6L2.0T发动机的凸轮轴上找到蓝色的链条。

3、对准奥迪A6L2.0T发动机的蓝色链轮。

4、用扳手固定奥迪A6L2.0T发动机的正时轮。

5、松开奥迪A6L2.0T发动机正时轮上的夹具，操作完成。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

1、打开发动机舱，按顺序拆下PCV软管、进气歧管、点火线圈、驱动带、驱动带自动张紧器。

2、拆卸发动机固定支架，将摇臂盖取下。

3、拆卸油底壳，松开进气阀正时控制盖固定螺丝，取下正时盖。

发动机正时罩盖主要的作用是密封和降噪，与发动机缸体的前端面形成密闭的空间，将发动机传动装置中的正时皮带、皮带轮、涨紧轮等密闭在其中，将其它零件与正时系统相隔离，防止正时系统受到油、水、泥浆等杂物的污染。另外，将发动机正时系统与缸体前端密闭起来，也防止了其它异物的撞击，对于降低发动机的噪音也起到了积极的作用。