弯梁摩托车正时链条需要保养吗?
需要定时保养。每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多，但它们的基本结构只有几种，其它都是这几种的变形。 我们可以从链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
1、机油一定要看住，1000公里左右就换。
2、胎压也要看住，很多时候里胎漏气是因为胎压不足导致的，同时也可以减轻外胎的磨损。
3、有时间就给车上的部件上点机油，特别是链条。再准备个油抹布，用它来擦车。
骑乘方面没什么可说的，经验上的问题。总之一句话，速度别太快。
金属碎屑是新车必然存在的，与滤芯是否堵塞没有关系。
1，弯梁车的机油滤芯从设计上来说是不用时常清洗与更换的，非要拆取的话需要拆机，而拆机是车车损坏的一大原因，没事别拆它。
2，勤换机油，2000以内数百一换，10000以内1000左右一换。
3，换机油时坚持用清洗油清洗。
4，用高等级名牌高标机油。
新大洲本田CBF150U摩托车不用齿轮油，它的发动机只需要用到机油。齿轮油和机油是完全不一样的两种润滑油，它们的特性和所应用的地方都不一样。象新大洲本田CBF150U这种跨骑式摩托车，它们的发动机一般都是只用到机油，用不到齿轮油，摩托车中一般只有踏板摩托车才会在齿轮箱中用到少量的齿轮油，其他的跨骑式摩托车和弯梁摩托车都是只有机油，不用齿轮油的。
机油和齿轮油是有差别的，一般齿轮油的粘度比机油大，但油质要求却没有机油高。机油既可以润滑发动机的缸体、活塞、活塞环和曲轴连杆，以及凸轮轴和气门摇臂等配气部分的零部件，又可以润滑变速箱的齿轮、齿轮轴、轴承和离合器等部件。而齿轮油只润滑齿轮箱、差速器等的齿轮、齿轮轴和轴承等件。相对来说，发动机的缸体活塞和曲轴连杆及凸轮轴气门摇臂等的温度高，而且里面的零部件转速也高，对润滑油的要求也更严格，而齿轮油、变速箱、差速器等的温度和转速相对要低一些，对润滑油的要求也相对低一些。
跨骑式摩托车和弯梁型摩托车的发动机，基本上都是只有机油，而没有齿轮油的。它们的发动机里面的机油既要润滑发动机的燃烧配气等部分，如缸体活塞和曲轴连杆，以及凸轮轴和气门摇臂，又要润滑变速箱的齿轮和轴承及离合器等部件，它们的发动机里面只有一种机油，没有齿轮油，象这款新大洲本田CBF150U摩托车就是这样。而踏板摩托车大多是采用皮带传动，干式无级变速系统，它们的发动机里面既有机油，也有齿轮油。机油负责润滑缸体活塞和曲轴连杆，以及凸轮轴气门摇臂和正时链条等件，而在后轮旁边还有一个齿轮箱，里面有几个齿轮和轴承，它里面装的是齿轮油，与发动机的机油并不相通。
化油器清洗剂是一种清洗剂，主要用于各种工件上、化油器、发动机内的无定形类积炭、石墨类积炭的清洗，也可用于各种催化剂上无定形类积炭、石墨类积炭的清洗。
中文名
化油器清洗剂
应用
化油器、发动机
外观
无色液色
气味
微
快速
导航
理化指标作用使用方法注意事项
突出特点
1、对各种工件上的积炭清洗效果好。
2、清洗催化剂上的积炭，对催化剂性质无任何不良影响。
3、可用于内燃机，压缩机、制冷机内系统的清洗，对设备无任何腐蚀性。
4、对橡胶有腐蚀作用。
理化指标
外观：无色液体； 气味：微； 比重：1.0±0.1；沸点：60±5℃
作用
1、清洗
有效清洁节气门、引擎各机件表面的油泥等污物；
2、除碳
有效清除节气门、进气道、废气再循环系统的胶质、积碳；
3、渗透
可作为松动剂使用；
4、防锈
像金属表面喷涂在一定时间内可防止锈蚀；
5、节能
改善启动性能，提高加速性，消除怠速不稳，降低排放。
使用方法
浸泡刷洗法：将待清洗工件浸没于清洗剂中，时间1—20小时。
循环清洗法：将积碳清洗剂倒入待清洗系统中，循环清洗数小时。将清洗剂抽出
注意事项
1、远离明火。
2、储存于阴凉处，密闭保存。
六、包装规格
塑桶包装，25kg/桶或根据用户要求定。
