作为吊具钢丝绳有什么优点和缺点

不锈钢钢丝绳。

1、不锈钢钢丝绳被广泛使用。不锈钢钢丝绳采用优质304316等品牌为原料制成。它具有优异的耐腐蚀性、耐高温性和耐低温性。广泛应用于石油化工、航空、汽车、渔业、精密仪器、建筑装饰等行业。

2、钢丝绳的主要缺点是刚性较大不易弯曲。所以不锈钢钢丝绳好。拖网又称拖斗。 拖网是利用船舶的运动，拖曳渔具在海底或海水中前进，迫使渔具经过水域中的鱼虾蟹等捕捞对象进入网囊，达到捕捞的目的。

一、电线穿管时为什么越来越多师傅不用钢丝绳?

布水电都是利用开槽埋管将电线隐藏起来，一是为了外表上的好看，二是为了电线的保护不让它遭到破坏。但在施工中，线管埋完后穿线不太好做，对此每个装修师傅都有自己的一套办法，比较老套的方法就是在埋管的时候先将细长的钢丝绳穿进线管中一起掩埋，然后露在线管的两头，并打个弯头。

给钢丝绳打弯，是为了防止钢丝绳滑溜到线管中不好操作，还有一个是为了在穿线的时候与电线头好对接。这种方法其实也很简单，就是将电线绑在钢丝绳的一端，拉拽另一端的钢丝绳，直到看见电线这个穿线的工作就算完成了。

不过这个方法有个不好的缺点就是钢丝绳比较细弹性不足，一旦碰到弯头处很容易卡住，用劲拉拽也很容易使绳子变形增加施工度。

现在随着技术得发展，装修中的一些工具也在源源不断的更新，所以现在聪明的师傅都不再用钢丝绳了，而是用这个，穿线快又不卡线。现在专业的穿线器外皮都是用钢丝外包胶制成，硬度好又光滑，比先前的钢丝绳强太多，弯头处也不容易卡，尤其是送线头处安装了一个滑轮，很受师傅们的喜欢。

这种穿线器在操作上也非常的简单，第一次使用的基本上一看就会。利用电线的牵引头穿过线头再用专业的束紧器固定死。这种束紧器不仅固定效果好，而且施工也方便，节省师傅的穿线的时间，线头穿过束紧器后把其绕成8字型，然后用紧扣弹簧往上一推就好了，方便不要多太多，这就是为什么越来越多师傅喜欢用穿线器而不用钢丝绳的原因。

二、家装中电线穿管注意事项有哪些?

1、根据在施工现场开设的沟槽进行布排管,在有水房间进行布排管时电管应布设在墙上、顶上。强弱电线不允许走厨房、卫生间阳台的地面。墙面管道的布置应平顺竖直,尽量不要有弯折的地方。如有弯折,转弯处不应有明显的折痕。

2、强弱电的间距必须大于等于150mm,以防止电缆信号不清晰。 煤气管和电管的距离不能小于150mm。成排安装的开关高度应一致,高低差不大于2mm。暗盒之间的间距为10mm,插座离地面的高度一般至少300mm,开关的位置一般离地1300mm。

3、在穿线时,一根电线管内所穿电线的截面积之和必须小于该管道内截面的40% 。一般情况下16mm的电线不宜超过3根,20mm的电线不宜超过4根。

4、强弱电线均应穿管敷设,不同类线不得安装在同一线管内。接线过程中,线管交汇处使用接线盒,接线处采用接线帽。 接线时要分色。

电线穿管的话要注意具体的穿线方法，要注意找专业的师傅来进行电线的改造和布线。电线改造在家庭装修中占据着重要的位置，一定要注意穿线的技巧，保证家里电路改造的质量和效果。

电梯中用钢带与传统的用钢丝绳牵引的缺点：

电梯作为运输工具，投入运行后需要维修保养,按现行法律规范国家没有强制制造商授权维保，维修保养市场往往鱼龙混杂，维保质量不尽如人意，很多小公司的维修人员甚至从未见过复合曳引钢带，维修保养过程中依然按旧有思路维护曳引钢带，或者从不维护，导致复合曳引钢带过早损坏,给用户造成很大损失。

优点：

与电梯业广泛使用的钢丝绳相比，复合钢带的寿命更长，其寿命是传统钢丝绳的2—3倍；重量更轻，约比传统钢丝绳轻20%；更加坚固耐用，每条复合钢丝绳所含的高张力钢丝约为588/1176根，比传统钢丝绳所含的要多；

安全性更强，每一条复合钢带能承受3200公斤/6400公斤的拉力，每部电梯至少是3根复合钢带，其给予乘客的安全系数至少为12。

扩展资料：

钢丝用优质碳钢制成，经多次冷拔和热处理后可达到很高的强度。潮湿或露天环境等工作场所可采用镀锌钢丝拧成的钢丝绳，以增强防锈性能。

钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数，它的规格型号可在有关手册中查得。

钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。比值大，钢丝弯曲应力小，寿命长，但机构庞大。

必须根据使用场合确定适宜的比值。钢丝绳表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。

钢丝绳主要用在吊运，拉运等需要高强度线绳的运输中。

参考资料来源：百度百科钢丝绳

光面电梯钢丝绳的缺点是不耐磨且疲劳寿命低，对于摩擦驱动的曳引电梯而言，钢丝绳的耐磨能力是至关重要的，不耐磨就意味着使用寿命低，且安全性差。

曳引钢带，镀锌钢丝绳外层包覆聚氨酯，摩擦驱动力优秀，缺点就是价格昂贵，钢丝绳使用以后的断丝情况需要专用仪器检测，无法目视观察镀锌钢丝绳的断丝及断股情况，有一定的潜在风险。

磷化涂层电梯钢丝绳，专利技术生产，制绳钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性和耐蚀性全面跃升，特别是耐磨能力尤其优秀，疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳的3-4倍，使用寿命超长，单位使用成本更低，性价比远远超越光面电梯钢丝绳和曳引钢带。

综上所述，光面电梯钢丝绳被淘汰是肯定的，仅供参考