火花塞套筒扳手和普通的套筒扳手有什么不一样的，应该怎么使用呢？
普通套筒也分两种，一种是短套筒，一种就是长套筒的。而火花塞套筒和普通的长套筒规格差不多的，可以说是同型号的。目前市面上车型的火花塞套筒有14#16#和21#三个规格，至于使用方法则和正常长套筒使用方法一样，只是需要连接长秸秆使用。
套筒扳手的使用方法:
套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同, 于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。
套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成。
各种手柄适用于各种不同场合,以操作方便或提高效率为原则,常套筒扳手的规格为10~32m。在汽车维修的过程中还使用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手和轮胎螺母套筒扳手等。
扩展资料：
套筒扳手的使用方法:
1.套筒扳手主要用于拧紧或是拧松力矩较大的或头部为特殊形状的螺栓、螺母。
2.根据作业空间及力矩要求的不同,可以选用接杆及合适的套筒进行作业。
3.在使用时,必须注意套筒与螺栓或螺母的形状与尺寸相适合, 通常不允许使用外接加力装置。
4.在使用时,将套套在配套手柄的方榫上(视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用),再将套筒套住螺栓或螺母,左手握住手柄与套筒连接处,保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴,手握住配套手柄加力。
5.在使用套筒的过程中,左手握紧手柄与套筒连接处,切勿摇晃,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝向自己的方向用力,可以防止滑脱而造成手部受伤。
6.不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会弓|起打滑,从而损坏螺栓或螺母的棱角。禁此用锤子将套筒击入变形的螺栓或螺母六角进行拆装,以免损坏套筒。
7.在使用旋具套筒头拆卸或是紧固螺钉时,一定要检查螺栓头部的六角或花形孔内是否有杂物,及时清理后进行操作,以兔因工具打滑而损坏螺栓或伤及自身。
8.在使用旋具套筒时，- 定要给予旋具套筒足够的下压动,防止旋具套筒滑出螺钉头。
海王星踏板摩托车的火花塞在发动机气缸头的左侧，与很多常见的踏板车火花塞装在气缸头右侧不同，更换这款踏板摩托车的火花塞，需要把车座垫前边下面的那个塑料护板先拆下来，然后把火花塞帽拔下来，这样就可以看到火花塞了，再用专用的火花塞套筒扳手把旧的火花塞卸下来，然后再把新火花塞安装上去就可以了。如果自己没修过车，不会拆护板或者是没有合适的工具，最好就是去售后或者是专业的摩托车修理店去换，以免弄坏某些零部件造成更大的损失。
海王星踏板摩托车的火花塞在气缸头的左侧，外面还有风扇罩遮挡，在拆卸和安装时还要注意不要把火花塞掉到里面去，否则还要麻烦取出来。在摩托车的随车工具里就有火花塞的套筒扳手，再用一把螺丝刀扳动火花塞套筒扳手，就可以拆卸和安装火花塞了。火花塞的螺丝纹是正丝的，正对着火花塞的方向，逆时针拧是拆卸火花塞，顺时针拧是安装火花塞。如下图，发动机左侧前面那个粗线就是高压线，它连着的就是火花塞帽（高压帽），拔下它就可以看到火花塞了。
海王星踏板摩托车的火花塞螺纹直径10毫米，螺纹长度19毫米，型号如NGK CR7E或同样规格的都可以。这种火花塞很常见，一般的摩托车销售店和修理店都能买到。普通的价格也不贵，大多在10-20元左右，当然也有几十块钱的贵的，但一般没必要用。
【1】火花塞套筒
【2】汽车黄油枪
【3】缸套拉拔器
【4】油封安装工具
【5】汽车千斤顶
【6】汽车维修锤子
【7】汽车维修扳手
【8】发动机吊机
一种是短套筒，一种就是长套筒的。而火花塞套筒和普通的长套筒规格差不多的，可以说是同型号的。目前市面上车型的火花塞套筒有14#16#和21#三个规格，至于使用方法则和正常长套筒使用方法一样，只是需要连接长秸秆使用。
套筒扳手的使用方法:
套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同, 于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
摩托车的火花塞很好拆，先找到火花塞的位置，拔下火花塞帽，然后用火花塞套筒扳手（拆装火花塞的专用工具）套在火花塞上，逆时针方向拧，就可以拆下火花塞了。安装火花塞时，先用手把火花塞拧紧，然后再用火花塞套筒扳手拧半圈到一圈左右，感觉拧紧不会松动就行了，当然也不能拧太紧了，否则容易拧坏。
就是棘轮扳手。
按照图中的位置，也就是连接套筒大小不同分为大飞，中飞，小飞。
1/4小飞：适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。
3/8中飞：适合搭配24MM以内套筒。
1/2大飞：扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。
专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。
（五） 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。
使用千斤顶前，用三角木垫好汽车；在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，禁止在车下工作。
使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。
