高空作业吊篮钢丝绳具体维护方法？
钢丝绳主要品种：1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面非常耐磨，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，在大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳（目前磷化绳是光面绳三倍左右，以后可能还能够大幅度提高，可通过疲劳试验进行验证对比。磷化膜3-60克/米2，磷化后钢丝不再进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳，注意——不能混淆拉拔用磷化与制绳钢丝磷化），国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类钢丝绳品种，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如GB8918-2006中的B级镀锌层。3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。4.涂塑钢丝绳，在优质碳素钢丝绳基础上，在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯5.光面钢丝绳，1834年英国开始生产，我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用，随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，将被全面取代。吊篮钢丝绳是钢丝绳之中的一个品种，钢丝绳由钢丝和绳芯材料（钢芯、剑麻黄麻绳芯或聚丙烯绳芯）捻制成螺旋线状结构，钢丝绳捻制过程中需要喷涂润滑脂，以减少钢丝的磨损
高空作业吊篮的钢丝绳，如果刷涂大量润滑油（机油），会降低钢丝绳的摩擦力，吊篮容易打滑，是一种安全隐患，吊篮极速下坠可能导致安全事故，打油就是为了润滑与防锈并延长钢丝绳使用寿命。
锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜，其作用也是防止微动磨损与生锈氧化，同润滑油的作用是一样的，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍，光面钢丝绳疲劳寿命短就是因为它没做耐磨保护涂层，光面钢丝绳属于淘汰产品。
在使用液压升降机期间要进行定期的保养，需要注意这几个方面：
1、检查滚轮，中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况并且一定要加注润滑油延长轴承使用寿命。
2、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股。如超过规定须立即换新。经常检查所有的电线、电缆有无损伤。
3、日常保养,每班都要进行,液压升降机工作1500小时,要对机械、电气系统进行小修一次，10000小时要大修一次。
4、各控制箱、配电箱等经常保持清洁,及时清扫设备上的灰尘。各安全装置的触点开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光。
5、注意年终保养，检查液压和管道连接部位，管道有破损要记得马上更换，连接部位有松动时拧紧接头。
建筑物可靠位置上不得与吊篮上任何部位有连接，并应符合下列规定：
1）、安全绳应符合现行国家标准《安全带》GB6095的要求，其直径应与安全锁扣的规格相一致；
2）、安全绳不得有松散、断股、打结现象；
3）、安全锁扣的部件应完好、齐全，规格和方向标识应清晰可辨。
2、今立达电动吊篮宜安装防护棚，防止高处坠物造成作业人员伤害。
3、吊篮应安装上限位装置，宜安装下限位装置。
4、使用吊篮作业时，应排除影响吊篮正常运行的障碍。在吊篮下方可能造成坠落物伤害的
范围，设置安全隔离区和警告标志，人员、车辆不得停留、通行。
5、在吊篮内从事安装、维修等作业时，操作人员应配戴工具袋。
6、使用境外吊篮设备应有中文使用说明书；产品的安全性能应符合我国的现行标准。
7、不得将吊篮作为垂直运输设备，不得采用吊篮运输物料。
8、吊篮内作业人员不应超过2个。
9、吊篮正常工作时，人员应从地面进入吊篮，不得从建筑物顶部、窗口等处或其他孔洞处
出入吊篮。
10、在吊篮内的作业人员应佩戴安全帽，系安全带，并应将安全锁扣正确挂置在独立设置的
安全绳上。
11、吊篮平台内应保持荷载均衡，严禁超载运行。
12、吊篮做升降运行时，工作平台两端高差不得超过150mm.
13、使用离心触发式安全锁的吊篮在空中停留作业时，应将安全锁锁定在安全绳上；空中启
动吊篮时，应先将吊篮提升使安全绳松弛后再开启安全锁。不得在安全绳受力时强行扳
动安全锁开启手柄；不得将安全锁开启手柄固定于开启位置。
14、吊篮悬挂高度在60米及其以下的，宜选用长边不大于7.5米的吊篮平台；悬挂高度在
100米及其以下的，宜选用长边不大于5.5米的吊篮平台；悬挂高度100米以上的，宜
选用不大于2.5米的吊篮平台。
15、进行喷涂作业或使用腐蚀性液体进行清洗作业时，应对吊篮的提升机、安全锁、电气控
制柜采取防污染保护措施。
16、悬挑结构平行移动时，应将吊篮平台降落至地面，并应使其钢丝绳处于松弛状态。
17、在吊篮内进行电焊作业时，应对吊篮设备、钢丝绳、电缆采取保护措施。不得将电焊机
放置在吊篮内；电焊缆线不得与吊篮任何部位接触；电焊钳不得搭挂在吊篮上。
18、要高温、高湿等不良气候和环境条件下使用吊篮时，应采取相应的安全技术措施。
19、当吊篮施工遇有雨雪、大雾、风沙及5级以上大风等恶劣天气时，应停止作业，并应将
吊篮平台停放至地面，应对钢丝绳、电缆进行绑扎固定。
20、当施工中发现吊篮设备故障和安全隐患时，应及时排除，对可能危及人身安全时，必须
停止作业，并应由专业人员进行维修。维修后的吊篮应重新进行验收检查，合格后方可
使用。
21、下班后不得将吊篮停留在半空中，应将吊篮放至地面。人员离开吊篮、进行吊篮维修或
每日收工后应将主电源切断，并将电气柜中各开关置于断开位置并加锁
误区1 将不同钢丝绳索具的限重累积，很多客户在起重物体时候，会遇到物体重量超过钢丝绳索具极限承重的情况，这种情况下应该更换承重更大的吊索具，然而有的客户却不这么认为，以10吨重物举例，客户采用了两根承重5吨的钢丝绳索具起重。这种错误是极其常见的，随着铅垂线的夹角变大，单个钢丝绳索具的承重并不是均分的，很大可能性就是钢丝绳索具断裂。
误区2 钢丝绳索具100%，安全很多客户对于扁平吊带，柔性吊带检查比较勤，而对钢丝绳索具类的吊索具不太关心。认为不锈钢产品肯定是100%安全的。其实随着使用时间的增加，钢丝绳索具也会出现疲劳，特别是不锈钢丝绳，多次使用过不可避免出现磨损，承重下降，容易断裂。因此对于钢丝绳索具也要勤于检查，及时保养。
只是通过文字的描述可能不会那么的清楚，希望你能看懂！
首先把新钢丝绳吊到塔吊套架护拦上，然后把吊钩收至塔吊根部（靠驾驶室），把吊钩放到放新钢丝绳那里。松动钢丝绳，使起升电机上的钢丝绳全部放光，接着把新绳子从新穿滑轮，从新绕绳，最后借用小车把钢丝绳的另外一个头子带到塔吊的最前面，拆掉老钢丝绳的头子，换上新头子就OK了！
当然，这不是唯一的办法，但大都过程差不多！
哎呀，我都被弄昏了，其实，楼主最好找机会看别人怎么换的，就看一次就行了！
摇杆式塔吊，操作室的摇杆（操作杆）出厂的时候都是带弹簧的，只是一些司机为了方便，拆掉了弹簧，形成所谓的“死档位”！
但倒相开关式的塔吊，倒相开关不带弹簧！
