迈腾正时链条寿命是多少

迈腾正时链条一般15到20万公里更换。以下是关于正时链条的相关知识：正时链条的组成:整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节张紧力，使链条的张紧力始终不变，而且免维护，使其寿命与发动机一样长，既提高了安全性和可靠性，又降低了发动机的使用和维护成本。正时链的优点:与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用，并可节省空时间。

迈腾正时链条在行驶15至20万公里左右更换一次。正时链条使用寿命长，故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚的情况。以2020款迈腾DSG舒适型280TSI为例，该车变速箱为7挡干式双离合，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压。其车身长宽高分别是：4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱。

大众迈腾正时链条多久更换一次？大众 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时链条多久更换一次？ 迈腾使用正时链条在15万公里之内都是没什么问题的，基本上都是在车子行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。 大众迈腾正时链条15万公里更换一次，正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。大众迈腾的生产厂商为一汽大众，级别为中型车，发动机为1.4TL4，进气形式为涡轮增压。大众迈腾的车身长宽高分别为4865mm、1820mm、1475mm，轴距是2812mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为7挡双离合。 @2019

迈腾正时链条问题：

发动机造成异响、运作时无力、汽柴油耗费提升、汽车机油损耗提升、废气排放环境污染比较严重、加快体现缓慢、发动机亮黄色故障指示灯及其驱动力欠缺等。

正时皮带的替换时间一般在三年或是八万千米上下。

可是正时链条的使用寿命的时间一般在16万千米上下，在这个阶段买车人应当到专业性的修理部开展查验，假如正时链条损坏的比较严重或是发动机有其余的难题，就必须及早的维修拆换。但是正时链条的价格对比正时皮带贵许多，维修花费大致在几千块。