电动葫芦启动后无法转动是怎么回事

我个人认为你应该 先将主电路断开 然后通电只有控制电路有电 先找到控制电机左右移动的接触器,然后安右或左键 用电笔量接触器线圈是否有电如果没有就说明他的上一级有问题往上找就行了如果还是没有 就继续往上 直到找到有电为止 然后从有电的往下 找到没有电的就是他了 个人关点如有不对还请指教

电动葫芦的常见故障有很多种，由于你没有说具体的故障，那么我就列举常见的六种故障及处理方法：1、按启动开关后电动葫芦不工作：主要是因葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有以下情况：（1）供电系统未送电（2）葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良。发生此类故障检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或有葫芦电机突然得电允准，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开。（3）葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作。2、电动葫芦运行时出现异常响声：电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别。如接触器出现故障，发出“哼”的噪声；联轴器轴心不正或电机轻微“扫膛”，整个电机发出极高的“嗡嗡”声；轴承损坏，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔——咯噔”的声音，还有减速箱或轴承缺润滑油等等。3、制动时停机下滑距离超过规定要求：电动葫芦长期停用时，检修误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书重新调整制动螺母即可，但应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器，如果调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，则应拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，导致摩擦系数降低。此时易用轻质汽油清洗制动面，恢复制动面摩擦系数。葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，此时应对联轴器进行检修或更换。4、电动机温升过高：首先应检查葫芦是否超载使用，是则停止超载；电机未超载，应检查电机轴承是否损坏；还应检查电机是否按规定工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力。摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。5、不能停车或到极限位置仍不停车：这类情况一般是接触器的触头融焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，点胶机照常得电运转，葫芦不停车；到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换，不得“凑合”使用。6、重物升至半空，停车后不能再启动：首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再启动；另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法启动，此时需要检查电源相数。

电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。

故障处理

1、启动后，电机不转，不能提起重物

⑴过度超载，不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛，按故障序号9处理

⑹导线过细，更换导线

2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨

⑶制动面有油污，拆下清洗

⑷制动环松动，更换制动环

⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用，减载使用

⑵作业过于频繁，减少作业次数

⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良，拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相，检修或更换接触器

6、重物升至半空中，停车后不能再启动

⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动

⑵超载起吊，减载使用

7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵，换交流接触器

⑶限位器内线头接错，检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉

⑶加油超量，按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）

出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。

单从电动葫芦来说，他的吊钩只能作上下运动，就是控制他的电机作正反转和停止。若你说的是行车的话，大车行走是前后，小车行走是左右。它们是同时协调工作的，控制原理那可复杂啦，知道中是不可能给你讲清楚的，再说讲了估计你也听不懂。

电动葫芦左右移动是由行走电机控制的，由一个很小的电机与一个齿轮组驱动，你的电动葫芦能够左右移动，只能说明行走部分没有故障，而上下动作部分是由电动葫芦内部的电机以及相关的刹车组件构成的，你说的现象，既要检查驱动电机也要检查刹车系统，如果驱动电机有故障，则出现不能上下运行的故障，但是，如果刹车系统不正常，不能正常解除抱死刹车状态，则即使电机没有故障也不能启动运行的。

⑴首先检查电源溶丝是否烧断，如果断一拒，则电动抓单拒起动，起动轮矩为零，电动葫芦电动机不能转动，应够换足够的熔丝。

(2)其次电网电压过低，与电压平方成正比，加速不了负裁力矩，达不到运行转速，应适当提高电网电压。

⑶定子绕担拒间短路、接地或断路，绕迫接地当岀现在引出总到SMb,应打开接线盒检查。断路时不但检查电机，首先控制设备接线是否正确，如果交流接触不良不能接通,同时也要检查铁心吸合及断开情况，有无卡阻现象，必要时更换接触器。

⑷电动结芦负载过大或传动棚械有故陆一般电动结芦匹配电动机功率是合理的，起吊重物不能过载，倘若出现电动结芦不能转动，先卸掉载荷，如电动机能正常起动，说明减速箱等传动机构有故睦，应检查被拖动机构，清除故障。

—保定大力起重机械有限公司

行走小车的问题，根据你说的情况判断，有以下几种可能

第一，行走小车控制按钮失灵，处理方法：更换

第二，线路故障，有可能用的时间长了，线路老化，或者线路开焊

提醒不管什么问题让专业人员检查并修复。

吧控制上下的接触器线圈线全部拆了 重新用新鲜的细线连接不接互锁 直接一头进0线哟头进36V火线 直接看看是否能吸住和断开 如果吸不牢那么可以考虑是否遥控或者手柄线输出的36V 接触不良 可以吧小车的控制线零时接过来验证一下 若果 正常后再把控制互锁接上去这个问题很好解决的 思路不能乱 不能钻牛角尖 不能想当然 什么情况都有可能 要科学分析 心态不乱 按照原理思路来就能很快排除 我上面说的就是方法 希望你能搞定 若果还不行 可以电话请教我