船用缆绳种类
将船舶系固于码头、浮筒、他船或用于拖带的绳索统称为船舶缆绳，简称系船缆绳。系船缆主要有纤维缆、钢丝缆和复合缆三种。无论何种缆绳，均应具有强度大、耐腐蚀、耐磨损、密度小、弹性适中、质地柔软和使用方便等特点。纤维缆主要分为：1、尼龙绳2、涤纶绳3、丙纶绳和乙纶绳4、维尼龙绳钢丝缆主要分为1、硬钢丝绳2、半硬钢丝绳3、软钢丝绳除钢丝缆和化纤缆绳外，我国等一些国家已生产出一种用金属与纤维复合而成的缆绳，简称复合缆。 复合缆的结构特点是每股均含有金属丝核心，外覆纤维护套，有3、4或6股，可用于系船缆或拖缆，这种缆绳强度较大。
钢丝绳的硬度与钢丝直径大小以及钢丝绳结构有关，相同直径钢丝绳如18毫米直径，6*7结构就比较硬，这种结构钢丝直径比较大。相同钢丝绳直径的6*19结构就是半硬状态，相同直径的6*37结构钢丝绳就比较柔软。
购买钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长，30克/平米的使用寿命长于15克/平米的，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。
规格有8.7、11、13、15、17.5、19.5、21.5、24、26、28、30、32.5、34.5、36.5、39、43、47.5、52、56、60.5、65等等
软的应该是麻芯的，硬的应该是钢芯的
麻芯的比较软，伸缩性好，韧性好，承受交变应力性能好
钢芯的比较硬，伸缩性不好，塑性好，变形小，刚性好，承受交变应力的性能不好
