海马m5正时链条怎么对啊 有没有人对过

福美来M5搭载了1.6L和1.5T两款发动机，其中1.6L发动机采用了iVVT可变气门正时和可变进气歧管技术，最大功率92kW/6000rpm，峰值扭矩为151Nm/4000rpm；而1.5T涡轮增压发动机同样采用了iVVT可变气门正时技术，最大功率120kW/5500rpm，峰值扭矩为210Nm/1800-4000rpm。

在传动上，1.6L发动机匹配6速手动与6速手自一体变速箱，而1.5T发动机只匹配了6速手自一体变速箱。

底盘上，采用了前麦弗逊，后多连杆设计，并且均采用了横向稳定杆。

首先，汽车正时错齿，会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上，导致点火正时不准，汽车可能出现怠速不稳、抖动、发动机转速不正常等现象。

其次，汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大没对好。

然后，大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显，这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。

接下来，怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大，这种情况说明正时齿轮啮合不均。

最后，怠速时有清晰带有节奏的金属撞击声，转速升高，响声加重，这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。

因为拆了进气管钢内的气体发生变化，所以故障灯亮。发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯。

指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

仪表盘的指示灯和警报灯

正时齿形带指示等，某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限（大约l0万km)，到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯＂T．BELT”。

排气温度警报灯，现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。

当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭（但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着），如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。