电动葫芦的拆卸步骤谁知道怎么弄嘛?
电动葫芦拆卸步骤是先卸下前进手柄,松卸手柄,防尘罩,拧下钩翼处的螺栓,电动葫芦壳体底部的螺钉,拧下导绳孔固定的螺钉,即可打开壳体,取下大小拉杆,机体即可解体。在拆卸时应注意观察零件的装配位置,特别是腭板与大小控制板的装配位置。可百度下:电动葫芦北京鑫鸟华泰北京鑫鸟华泰商贸有限公司地址:北京市丰台区南四环中路公益西桥北城南大道3座710
用一吨的手拉葫芦吊着电机,把螺丝拧下来,然后就可以把电机放下来给维修电机的。维修费大概400左右!
把手拉葫芦的链条穿进电机的吊装孔,绕行车梁一周再和手拉葫芦头子连接起来!
两个电机是辅助的,去掉小电机,大电机就刹不住了,后端盖里有个大齿圈,有小电机齿轮带动,齿圈带动住电机,住电机刹车跟着旋转。
大一点的异步电机拆卸:
1.把电机的螺丝只要能看见就拆。
2,之后找手锤把电机端盖敲下
3.把电机转子抽出定子铁芯
4.电机拆开了
要是比较小的对电机,看见螺丝也直接拧下,按照上述方法,即可,但是有的电机是直接卡上的。需要找一字螺丝刀将卡扣挑起,慢慢将它撬开这样才可以拆下。
用工具来拆卸电机轴上的带轮或联轴器,有时需要先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中,使之渗透润滑,便于拆卸。有的轴和轮配合较紧的,还需要对轮迅速加热(同时用湿布包住转轴),才能将轮拆下。
对于装有滚动轴承的电机,应先拆下轴承外盖,再松开端盖的紧固螺钉,并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记(前后两个端盖的标记不应相同),将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中,将端盖顶出。没有这种螺孔的电机,则只能用錾子(又叫扁铲)和铁锤敲打端盖与机座的接缝处,把端盖从机座上卸下来。如端盖较重,应用起重设备吊住端盖,逐步卸下。
拆卸带有电刷的电机时,应将电刷自刷握中取出,对去直流电机,还要将电刷中性线的位置做上标记。
抽出转子时,必须注意不要碰伤定子线圈,转子重量不大的,可以用手抽出;重量较大的,就应该用起重设备来吊出,超作步骤见图1-4所示。先将转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子,慢慢移出,注意防止碰坏线圈。再在轴的一端套上一根钢管,为了不使钢管刮伤轴颈,可在钢管内衬一层厚纸板继续将转子逐步移出,待转子的重心已移到定子外面时,在转子轴端下垫一支架,将钢丝绳套在转子中间,即可将转子全部抽出。
故障处理
1、启动后,电机不转,不能提起重物
⑴过度超载,不允许超载使用
⑵电压比额定电压低10%以上,等电压恢复正常
⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路
⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面
⑸电机扫膛,按故障序号9处理
⑹导线过细,更换导线
2、制动不可靠,下滑距离超过规定要求
⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整
⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨
⑶制动面有油污,拆下清洗
⑷制动环松动,更换制动环
⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧
⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分
⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整
3、电动机升温过高
⑴超载使用,减载使用
⑵作业过于频繁,减少作业次数
⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。重新调整
4、减速器响声过大
⑴润滑不良,拆卸检修
5、启动时电机发出嗡嗡声
⑴电源及电机少相,检修或更换接触器
6、重物升至半空中,停车后不能再启动
⑴电压过低波动大,等电压恢复后再启动
⑵超载起吊,减载使用
7、启动后不能停车,或者到极限位置时,仍不停车
⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更
⑵限位器失灵,换交流接触器
⑶限位器内线头接错,检修限位器线路
8、减速器漏油
⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈
⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉
⑶加油超量,按规定加油
9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦(叫扫膛)
出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。