500扭力的电动扳手打轿车螺丝打俩下会不会拧断啊
不会拧断。500扭力是汽车专用扭力板手。
用扭力扳手是不会拧断的,断的螺丝往往都是以前用风炮紧固的,扭力调到最大才断。
要看功率大小 功率大的超过很大会拧断 ,小的就不会拧断 。与所配螺丝大小也有关系,一般是被拆的螺丝紧固的力矩太大,超过了电动扳手的扭矩。所以,电动扳手会自动打滑,保护使用者的安全。解决问题的方法,如果只有大功率扭力板手,还是先用其他扳手将被拆的螺丝松动一下,然后再用电动扳手拆卸。
4000多n的电板手能卸轮胎螺丝。4000多n扭力电动扳手为大扭力扳手,其绝缘性强,是专门用来拆卸汽车轮胎上的螺丝的扳手,可以加快拆卸时间,可以明显提升工作效率。电动扳手是指拧紧和旋松螺栓及螺母的电动工具,是一种拧紧高强度螺栓的工具。
电动扳手是指拧紧和旋松螺栓及螺母的电动工具,是一种拧紧高强度螺栓的工具。用于钢结构桥梁、厂房建筑、化工、发电设备安装大六角头高强度螺栓施工的初拧、终拧和扭剪型高强度螺栓的初拧,以及对螺栓紧固件的扭矩或轴向力有严格要求的场合。 电动扳手的产品名称型号不同,用途使用范围也不同。这里介绍定转矩电动扳手,供使用参考。
定转矩电动扳手是一种能自动控制转矩的电动扳手。它适用于需要用高强度螺栓连接的桥梁结构、大型钢塔、钢结构厂房、冶金设备的构架、大型起重机架、矿井钢架等工程中及大型柴油机、发电设备、化工设备中,要求恒定的夹紧力连接的螺栓也可用定转矩扳手来紧固。
车行业对扭力扳手有哪些要求:在汽车制造初期较长的一段时间内,手动普通扳手是汽车制造工业最常使用的装配工具。虽然普通扳手简单易操作,但是无法定量进行拧紧操作,常常因为工人臂力不同而造成螺纹联接件过紧或过松,无法实现设计要求,难以严格保证螺纹联接件的扭矩要求。随着技术的进步,逐渐出现了各种扭力扳手。新型扳手可以根据紧固件的屈服极限设定合理的拧紧扭矩,从而保证汽车轮胎装配中的螺纹联接件的可靠拧紧。目前,国内汽车行业广泛使用的扭力扳手种类逐年增多,分布范围广泛。在汽车制造企业,用于汽车轮胎装配工作的扭力扳手,根据动力源不同可以分为手动扭力扳手、电动扭力扳手、液压或气动扭力扳手等。根据使用特性可分为定值扭力扳手、可调扭力扳手、示值扭力扳手、自动化智能扭矩系统等。根据自动化程度不同可分为手动调节扭力扳手、数显扭力扳手、自动拧紧机、智能拧紧系统等。螺纹联接因其可重复拆装而获得越来越广泛的应用,其典型应用情况见下表。在应用螺纹联接的行业,如汽车、精密设备等制造业中,对螺纹拧紧作业投入的人力和费用就越来越多。尤其对于一些重要的螺纹联接,不但要求工作效率高,还对工作的质量如拧紧力、扭矩等有精确度要求。对于汽车生产制造、售后服务来说,需要进行螺纹联接工作的地方很多。在装配过程中,如果扭矩过大,严重超过螺纹联接件材料的屈服极限,就会使螺纹断裂、失效或者紧固失败;如果扭矩过小,则达不到紧固夹紧效果,也会造成紧固失败。对于重要零部件的装配更严重,如汽车轮胎的螺纹紧固件、汽车车桥的螺纹紧固件等。
可以,电动扳手是指拧紧和旋松螺栓及螺母的电动工具,是一种拧紧高强度螺栓的工具。用于钢结构桥梁、厂房建筑、化工、发电设备安装大六角头高强度螺栓施工的初拧、终拧和扭剪型高强度螺栓的初拧,以及对螺栓紧固件的扭矩或轴向力有严格要求的场合。
电板手阻力介绍
扭力在380到500左右已经足够了。车上的螺丝扭力很少有超过五百的。能把轮胎螺丝打掉就可以,其实轮胎螺丝还没有一个元宝梁螺丝来得紧。车上来的最紧的螺丝,应该就是曲轴前皮带盘螺丝。其实电动扳手只要能够达到350n.m以上基本上就满足了日常所需。
一般拆装螺纹件,紧固件多用电动扳手,因为电动扳手速度快,扭力大,日常拆装基本都可满足。用于折装有棱角的螺栓和螺母汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
什么是扭矩?
扭矩是反映机械特性的重要综合指标,是动力机械外部特性的主要参数。
紧固件的扭矩主要是造成机械元件单边受力,产生径向力的扭矩。在机械行业,以往紧固件的扭矩质量取决于操作人员的工作经验,存在扭矩过大或过小的现象,不能满足紧固件的紧固要求。根据工作经验,熟练工人在施加 M6 ~M8紧固件的扭矩时,由于工作习惯,很容易利用腕力和肘力造成扭矩过大。在施加M16以上紧固件的扭矩时,使用全身的力和体重的力时仍然难以控制,容易出现扭矩不足的现象。只有施加M10~M12紧固件的扭矩,才能轻松控制肩部力和上身力,拧紧扭矩值也能轻松满足要求。因此,为了保证紧固件的扭矩质量,扭矩扳手被广泛应用于各种机械行业的紧固过程中。在汽车维修中,扭矩扳手主要用于装配具有规定扭矩值的螺栓和螺母,如气缸盖、连杆、曲轴主轴承等处的螺栓。
扭矩扳手的种类
扭矩扳手有很多种,按结构和用途可分为机械式、电子式、电动式、气动式等。根据应用场合可分为定值式、可调式、表盘式、数显式等不同形式。常用手动扭矩扳手的分类如图2所示。
其中,信号扭矩扳手主要用于生产线的扭矩控制,直读扭矩扳手主要用于扭矩质量检测。信号扭矩扳手
信号扭矩扳手的主要结构
可调扭矩扳手和预设扭矩扳手的结构除了固定值不同之外都是一样的。根据不同的工作条件,这种扭矩扳手头除棘轮式外,还设计有各种尺寸的开口头、可更换的开口头、梅花头和可更换的梅花头。信号扭矩扳手的工作原理
套筒连接到棘轮上。当套筒与螺栓或螺母连接,用手拉动扭矩扳手时,扭矩扳手的连杆产生相反的扭矩。当扭矩等于或大于主弹簧预设的扭矩时,扳机会滑动,弹射器会撞击套管壁,发出“咔哒”信号。松开手,当扭矩小于主弹簧预设的扭矩时,扳机向原来的方向滑动,回到原来的状态。反复施加扭矩。
定值扭矩扳手
定值扭矩扳手是可调节和预设的。
可调定值扭矩扳手的优点是不需要预设扭矩值,在范围内可以任意选择。
缺点:精度保证能力差,容易超差,对操作人员要求高。
主要用于维修,以及使用频率低,控制点多的场合。
预置扭矩扳手具有精度保证能力强、经久耐用的优点。
缺点:需要专业人员使用设备提前设定扭矩值,一次只能预设一个值。
主要适用于批量生产的生产线。
共同点
优点:体积小,有报警功能,使用方便。
缺点:当达到扭矩时,对操作员的要求很高
转动力矩必须平稳施加,但不能用力过猛,以免造成较大误差。
直读扭矩扳手
直读扭矩扳手直读扭矩扳手的工作原理如下。
套筒连接到扭矩体。当套筒与螺栓或螺母连接,用手拉动扭矩扳手时,扭矩体的连杆产生相反的转动扭矩,同时带动扇形齿轮转动。扇形齿轮带动小齿轮转动,小齿轮带动轴端的指针,指针带动从动指针。当旋转扭矩停止时,从动指针在刻度盘上指示相应的扭矩值。h tt ps://@2019