东成的电动扳手怎么加黄油

1、拆前面的铝件，拆下输出轴，在周径及内控加润滑脂。2、拔出打击块组件，拔出后，在传动轴槽及两颗钢珠部位加润滑脂或润滑油，行星齿轮上也要加。3、定期清洗和更换油脂，一般在工作5000次后，应进行一次清洗加油，以延长使用寿命。4、主机上的电源开关，碳刷，控制仪上的保险丝等均属易损件，容易引起故障，应经常检查，及时更换。

取下钻头跟钻头夹。大部分钻头夹正时针方向是拧松，把钻头夹调到最大开口，底部跟电钻有一个固定螺丝；有的钻头夹螺丝在侧面，能直接看到。拆开电钻所有机身螺丝，卡扣，打开外罩后能看到钻头夹连接处的变速箱结构。按顺序小心的把各构件齿轮等取下，用汽油浸泡清洗后重新加润滑油装回去，复位。

冲击钻依靠旋转和冲击来工作。单一的冲击是非常轻微的，但每分钟 40000多次的冲击频率可产生连续的力。可用于天然的石头或混凝土。冲击钻工作时在 钻头夹头 处有调节旋钮，可调普通手电钻和冲击钻两种方式。

充电冲击钻使用注意事项

1、冲击钻使用时。电源要与它的常规电压相符，切勿错接到380伏的电源。而且要仔细检查钻头的手柄、尺寸调节及螺丝有无松动等情况。

2、其次在使用冲击钻时。要注意导线的保护。切勿满地乱拖，避免轧坏、割破，更不能将导线拖到油水中，否则会腐蚀电线。

3、接着常规冲击钻使用中。钻头大多为合金钢钻，尺寸在φ6-25MM之间，禁止使用超大钻头。而且更换钻头时，要用专门扳手或钥匙，千万不可用力敲打。同时冲击钻使用时，深度、垂直度等要调节好，操作动作也要均匀用巧劲，切勿过猛。

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 车门有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

1.打开开关能转动几下，说明电机应该没有故障。就不要拆卸电机部分。使用中号螺丝刀拆开开关位置的手柄盖子，由两部分组成。

2拆开后就能看见内部结构，开关，充电插口，电池。工作原理就是打开开关，电池向直流电机供电，电机通过变速齿轮传动到主轴。开关变换直流电正负极而改变转向。

3使用万用表测量电压，由4节1.2伏的可充电池串联组成。所以正常值在4.2到4.5伏之间。测量结果低于4伏。应该是电池电压低无法使用。应该充电后再使用。

4根据用户使用反应，开关有时侯无法反转，可以加入几滴电力变压器油在开关的中心位置。这一步是取下塑料按钮才能加油。

5充电3小时使用正常。但是安装好两盖子后出现无法充电，充电指示灯不亮。再次拆开检查原因，由于充电时用力插入插头，造成插孔位置后移。在急需使用的情况下。把插孔取出外置使用，这样充电正常。