奥迪A6L2.0T凸轮轴正时链条怎么对
1、首先使用正时轮盘卡轴将正时轮盘卡住。
2、之后找到凸轮轴上的带颜色的链齿。
3、之后将带颜色的链齿对准凸轮轴上的小圆孔，这样正时就对好了。
4、之后使用扳手将正时轮盘的螺丝拧紧。
5、再将固定正时轮盘的卡轴松开，这样就正时链条就校对好了。
具体步骤：
1、首先，使用正时轮夹紧轴夹紧正时轮。
2、然后找到凸轮轴上的彩色链轮。
3、然后将有色链齿与凸轮轴上的小圆孔对齐，以便正时正确。
4、然后用扳手拧紧正时轮的螺钉。
5、然后松开固定正时轮的轴，以便校准正时链条。
1、首先找到曲轴转到如图所示位置。
2、之后将曲轴锁紧工具上的箭头对准上图曲轴对准的位置。
3、之后将尾销子插入曲轴锁紧工具上的尾销孔里。
4、之后找到凸轮轴。
5、将凸轮轴的转到平面位置。
6、之后将涨紧器工具装到凸轮轴上，将凸轮轴涨紧。
7、将固定杆安装到图示位置，这样正时校对就完成了。
奥迪a6l2.0t凸轮轴链条节数是凸轮轴正时链的16个滚子的长度。链条上有3个黑色链节，分别对应锯齿齿上的一个点。如果正时皮带出现故障，通常是有前兆的，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常是有益的。尤其是在接近规定（或达到）要更换的公里数时，更要随时注意听发动机有无异响。建议临近规定更换时间提前更换，以免在使用过程中出现破损，造成事故或发动机损坏。
首先可以从V型角内侧的两根凸轮轴为进气凸轮轴，外侧的两根凸轮轴为排气凸轮轴看出来。两个进气凸轮轴由曲轴通过链条驱动。旋转方向为顺时针。空气凸轮轴由进气凸轮轴前端的齿轮驱动，逆时针旋转。每个气缸有四个带液压挺杆的气门，每个凸轮轴的气门正时连续可调。
再者可以从进排气凸轮轴之间有一个凸轮轴链条张紧装置看出来。这个张紧器上有一个电磁阀。当车辆达到中载或高载状态时，电磁阀工作推动活塞运动，从而切换油路方向，控制液压张紧器，改变进气阀的开闭，减少或减少增加进气滞后角，让发动机获得更大的动力。拆下凸轮轴链条张紧器上的电磁阀，查找故障原因。如图所示，电磁阀推动的活塞卡在油缸内，无法返回。
要知道由于凸轮轴调节器的功能，凸轮轴槽可能不完全水平。因此，在安装凸轮轴尺-T10068A-时，可能需要用开口扳手轻轻地来回转动凸轮轴箭头。凸轮轴调节器上的箭头必须与正时盖最右侧的切口对齐。正时盖上的标记。标记“32A”和切口之间允许有轻微偏移。无需注意铜色链接的位置。从下方用固定支架 -T10172- 沿发动机运转方向将曲轴旋转至气缸 1 上止点标记处。
奥迪a6L2.5凸轮轴链条图上面两边的链条长度不一样，正对着正时，链条稍微长一点的是左侧的凸轮轴的链条。凸轮轴尾部有一个间隙，就是正时标记。两个标记之间有16个链轴。拆解前请清点。奥迪是德国奥迪公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。作为高科技水平、质量标准、创新能力和经典汽车风格的代表，奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一。公司总部位于德国英格尔施塔特，在中国等多个国家设有事业部公司，是一家价格相对合适的中高档车企。从用途来看，可以分为商务型和家用型。新款奥迪A6L的外观比现在的车型年轻很多，特别是运动感和时尚感。采用了奥迪全新的家族式设计风格，六边形进气格栅更宽更延伸，配备了运动感极强的前后围板。
在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记，标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。
当在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有，一定要动手标一个简易标记，否则如果将正时打乱了，且又没有正时标记，要找一缸上止点位置，那将会十分的麻烦。
扩展资料：
注意事项：
如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮。安装新链轮，应将链和链槽对准，防止松动。
将正时链条安装在凸轮轴链轮上，固定链轮，使链条悬下，对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准，再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20N·m。
用机油润滑正时链轮和链条。转动曲轴两圈，检查发动机正时标记是否对齐。
参考资料来源：百度百科-正时链条
参考资料来源：百度百科-奥迪A6L2.4
所需工具：扳手。
1、首先使用轮盘卡将正时轮盘卡住，之后才可以调整正时链条。
2、之后将正时轮盘上的盘顶打开，方便调节正时链条。
3、之后找到凸轮轴上的带颜色的链齿，是用来校对的标识。
4、之后将正时链条带颜色的链齿对准轮盘上的小圆点，这样正时就校对好了。
5、之后使用扳手将正时轮盘螺丝固定住，这样就完成校对了。
