装载机如何换链条油

每2000工作小时或每年小铲车应更换液压油一次。由于换油时液压油可能处在较高的温度，因此要穿戴好防护用具，并小心操作，以免造成人身伤害。更换液压油方法如下：\x0d\x0a1、将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。\x0d\x0a2、最后，将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。\x0d\x0a3、将先导操纵阀的铲斗操纵手柄往后推，使铲斗在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液；在铲斗转到位后，将先导阀动臂操纵杆往前推，动臂在自重作用下往下降，排出动臂油缸中的油液。\x0d\x0a4、将先导油切断电磁阀开关拨到“OFF”位置。\x0d\x0a5、清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，并用容器盛接。同时，拧开加油口盖，加快排油过程。\x0d\x0a6、拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。\x0d\x0a7、从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯，更换新滤芯。打开加油口盖，取出加油滤网清洗。\x0d\x0a8、拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干。\x0d\x0a9、将液压油箱的放油螺塞、回油过滤器及顶盖、加油滤网、油箱清洗口法兰盖、液压油散热器的进油管安装好。\x0d\x0a10、拆下液压油散热器上不的回油管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油。加满后，装好液压油散热器回油管。\x0d\x0a11、从液压油箱的加油口进入干净的液压油，使油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。

1、将铲斗中的杂物清除干净，机子平放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠，启动发动机并在怠速下运转10分钟，反复多次进行提升动臂、下降动臂等操作。

2、将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。

3、将先导操纵阀的缠斗操纵手柄向后推，使铲斗在自重作用下向前翻，排出转斗油缸中的油液，在铲斗转到位后，向前推先导阀动臂操纵杆，动臂下降，排出动臂油缸中的油液。

4、将先导油切断电磁阀开关拨到OFF位置。

5、清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，用容器承接，拧开加油口盖，加快排油过程。

6、拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。

7、从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取回回油滤芯，更换新滤芯，打开加油口盖，取出加油滤网清洗。

8、拆开加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，用干净布擦干。

9、将液压油箱放油螺塞，回油过滤器及顶盖，加油滤网，油箱清洗口法兰盖，液压油散热器的进油管安装好。

10、拆下液压油散热器上的不回流管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油，加满装好液压油散热器回油管。

11、从液压油箱的加油口加入干净的液压油，油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。

1、旋松油底壳下方放油螺栓放尽机油，旋松并取掉机油格，然后装上新的机油格（机油格里要加点新机油），旋紧放油螺栓。

2、之后从机油加注口倒入新机油，检查机油标尺油要达到接近上格线，最后盖好机油加注口。

3、油底壳下边大螺母拧开放油，机油滤芯拆下，等油空干净把油底壳那个螺丝擦干净，那上边有磁铁用抹布卫生纸把上边的铁屑擦干净，拧好油底壳螺丝－机油滤芯加注机油装上－机体机油加注口加油，查看标尺，约一桶多点就行了。

在怠速下运转发动机，检查机油滤清器和放油螺塞是否有泄漏。然后熄火等待10分钟左右，让机油充分回流到机油盘，再检查发动机油位，如果机油不足，再补充机油直到油位尺刻度H处。

1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。

2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。

首先关闭注塑机马达，将设备电源总开关关闭，并悬挂警示牌。

打开加油孔，取出加油滤芯，将抽油机的吸油管插入油箱，打开抽油机将油箱内的液压油依次抽到油桶内。然后拧紧油桶盖，将油桶移到废油存放区。

打开油箱的端盖，检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。清理完毕后须由班长以上人员确认后方可将油箱盖板和垫片安装固定。

拆卸电磁阀，用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、油箱顶部加油盖及其周围。

拆卸以下各油管：

①拆下回油路中的各油管，如主控制阀至滤清器、油冷却器之间的油管等。

②拆开控制阀至滤清器的回油管及预塑马达的油管。

③拆下液压泵的进油管路。

④拆开先导系统回油路油管。

⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住，或用干净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。

拆下系统内所有的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。

放掉液压泵、预塑马达腔内的旧油，并注满新油。

安装曾拆卸过的油管、电磁阀、油泵等。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按顺序依次安装和连接好各管接头

从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，必须将加油机内的存油全部排出，然后用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。

每2000工作小时或每年铲车应更换液压油一次。

换油需要将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。

传动油简介：

传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

铲车的液压油和传动油都是在左侧油箱里。机油好像是在发动机的左边！

相关说明

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

2、将链条支架架设至尾轮下轮缘处，并焊接固定，连接到下链条盒上。

3、将两条链条同时引入下链条盒内，用1t手拉葫芦逐段拉至取料机头轮处，每拉进一部分链条进入链条盒，于尾轮处将两条链条同时续接。

4、将两条链条拖拽到头轮处，并安装至头轮轮缘片上，调整伸出相等的长度臵于上链条盒中。

5、依照相同方法将链条沿上链条盒拉至尾轮处，并将链条接头处连接，撤走链条支架。

拆下油滤器-清理油滤芯（如损坏需更换）-加好传动油安装。

从变速箱加油口加入传动油至标准油位--由于管路已排空再多加入3.5-4升传动油。

打火检查有无漏油。

准备好变速箱需要使用的变速箱油。如下所示：

1、找到放油螺丝。具体如下图所示：

2、拆下放油螺丝放掉变速箱油。具体如下图所示：

3、装回变速箱螺丝。

4、把油漏子插入变速箱油尺孔加入变速箱油。

5、使用油尺测量加入的量，在上下刻线之间就可以。