钱江龙QJ150 19A和QJ150-19C有什么区别

19C是19A的升级版 19A是仿本田CG顶杆机，19C是仿铃木GS链条机

本人骑过铃木的GS机、感觉相当不错、声音不大、震动小、提速快、如果钱江仿的成功可能就这种感觉、

19a是仿本田的cg顶杆机、起步力气大、声音略大点、提速稍慢、适合家用、如果钱江仿的成功、那么这个发动机也会很皮实耐用、因为顶杆机的构造原理比GS机简单、所以毛病少点

如果是让我选择钱江龙的话、我会选择顶杆机、因为这部车很man、一定狗男人、所以……

我不会把你望沟里带吧、哈哈、我比较喜欢改车

没有明显差别，26是顶杆机，用着都差不多，相对来说，但实际上小排量车基本感觉不出来。现在的车都是电子点火器。

真空膜化油器供油更精准，低速时扭矩较好，链条机加速性更好，但钱江的这款链条机并不是非常稳定，应该说链条机的26A更好些，它的价格要贵一些，中低速提速可能会略快。缸径和行程不同是由于这两款发动机不同而决定的，配件便宜一点，震动和噪音更低，顶杆机价格便宜，柱塞式化油器较简单便宜，理论上节油，单看数据没什么意义，这两款车相比26A是链条机。

北滩旁边,附近还有个研发点数。另一个在卡斯楚剧院附近,离最初的黑客空间很近。

8000元内摩托车扭力较好有钱江龙QJ150-19C、嘉陵独狼三JL150-6B、新大洲本田战龙SDH150-19、豪爵迪爽HJ150-9A等几款都链条机爬坡能力较好动力也强劲迪爽低价格八千有地方会贵些嘉嘉独狼三只要7000元左右。

新型摩托车装配生产线的研发 完成单位:广东大冶摩托车技术有限公司 完成人:陶冶,康仕彬,曾繁静,胡永林,刘超,詹志强 4.大扭矩机械手加工研究开发 完成单位:广东鸿业机械有限公司 完成人:周齐佑,叶成源,阮锦辉,简国乾 .

这个问题问得好，国外的车，或是说现在合资的车，中小排量，都是用小链机，跑得快，起步，爬坡，都很肉，新大洲，五羊本田，铃木，那个雅马哈，150以内的车子，都不行，但他们发动机声音平稳，极速都能100多，要力好，问我们重庆人，因为是山城，坡多，坡陡，家里跑摩的，在赶集那天，摩的托三个四个都有，就这样还有很多人要等一两小时，都等不到车，所以不要说这样不安全，让这些人走回去，更不安全，不说这个问题，他们开始有用钱江的，有用本田的，现在都用豪爵摩托，这个车的质量，你坏了，他都难坏，这个车 子极速多数不如前几个牌子，但是发动低扭好，也就是 说的载货爬坡有力，而且声音柔和，连续性好，听着不刺耳，不吵人，看看他每年的销量，是纯豪爵标，不要买豪爵铃木标的，这个也是没力，柔的，要6000转后才爆发力量，纯豪爵力度好，完全独立自主的发动机，但豪爵机子，你买时问一下，他有高转机，也有低转机，低转机，扭力好，极速不好，高转机极速好，买东西也看自已运气，运气差，买那个牌子，都容易上当被坑的，250以上就买雅马哈，天剑王，飞致等，再大排量，就不用考虑是高转机还是低转机了，那是装四的人用的，我只讲实用型，就150-250的车子，125平原跑还行，载货就不行的，牌子只是一个方面，主要是摩托发动机调校，可以调成低扭，同样牌子，主要是现在人，开车，买车，就是看那个车子快，好像车子快就是很好一样，现在厂家也是这样整，就整得很快，导至前头缺力，我的车子，就跑不快，不是上面讲的牌子，纯山宅车网上都查不到的牌子，叫劲力，震动大，跑不快，就是在125中有力，我爬坡，托一包尿素肥料，3档超了一个本田战豹150，他是摩的，托一女的，也就八九十斤的样子，我空车爬那坡可以四档，但他带人是二档，因为是长上坡，他后劲不足，平路他轻松秒我的，所以买车，最好店里实际问，三档能轻松起步的车，扭力就好，我档档可以起步 对于你的这个问题，让人第一想到的就是国内重庆板块的顶杆机，可惜，顶杆机在面临国四的时候，估计绝大部分会停产。再说小链机，如果硬说小链机力量好，就只看看以前的嘉陵独狼，毕竟，别人150是149的独狼是156的，不过油耗也是蛮高。 再说点稍微内行点的话，同样的发动机或者同排量的发动机为什么有的力量大有的小?其实主要是两个方面造成的。首先就是大小链盘的问题，就譬如，铃木GR150，小飞是14，后面配47，力量当然杠杠的。再比如本田系列，小飞15，后面配42齿，当然力量不是很好。如果把本田铃木链盘对换（如果可以互换的话），马上铃木没有本田系列力量好，如果换成大小齿一样，铃木木有本田力量好。其次，大家有没有发现，不同的车消声器的粗细不一样?或者说消声器重量差别很大?其实就是不同的厂家对于国家环保的认知度不一样。消声器有一节里面有很细的金属网，含有催化剂贵重金属，越是环保的摩托车金属网越细，或者说贵重金属含量也不一样，同样能够通过环保的年限不一样。别小看消声器，对力量影响相当大，而且消声器价格差价也不小，可以有3到500的差距。厂家有的时候是费力不讨好，但没有办法，越是合资车越是如此，毕竟国家对这些公司的管控很严格。 综上，力量好不好是多方面行成的，哎！朋友们好！ 摩托车的排量它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，排量越大功率也就高动力就足。但排量一定时，动力反应也与发动机的扭矩和马力的输出与发动机结构、缸数、气门布局、点火时间、进气量排气量、齿轮比、摩擦糸数等等很多因素有关。 依据题目关键词“150、动力、爬坡、外观、山路”，结合用户的使用，受众口碑、市场饱有量、稳定性、通过性、爬坡强，为大家推荐以下品牌的摩托车。 国产品牌 1.豪爵KA150HJ150-22；8300元左右2.钱江钱江龙QJ150-19c 8180元左右3.宗申炫风zs150-68；6500元左右4.力帆KP150LF150-10B 8627元左右5.嘉陵JH150-8；7680元左右合资品牌 1.新大洲战彪150；7880元左右2.建设雅马哈天剑150z 8580元左右3.五羊悍影150；7890元左右4.铃木EN150；8980元左右5.轻骑悍俊QS150；8600元左右小伙子，别看别的了，我这绝对杠杠的农村的山路，需要的摩托车国内摩托车的三大板块！重庆，江门，浙江！买摩托车如果资金够！建议买豪爵！大厂出的，质量各个方面都没有的说！豪爵的顶杆和平衡轴发动机都不错！动力输出到位，外观大气！全车的配件都比较有名！建议选豪爵！我的银刚小mini，写着150其实190，力量杠杠的，看着短小，爆发力很足，跑山路没点问题，我就住山区的，而且是没修路的泥泞山区小镇，看这泥巴就知道了，油加满要70多块钱，油耗还行至少比以前我那个杂牌125踏板省油多了所有的国家认可生产的"顶杆式"发动机传动机构的150摩托车爬坡上坎的能力都强，绝对是适应农村的山路！ "小链条式"发动机传动机构的150摩托车可以在公路上飞快地狂飙，但，不适合农村的山路…… ……仅此而已，早！ 1、作为 150 cc，风冷单气缸、骑式车的话，中国市场就是那么几款基础平台（GS、CG、新 CG、CB-B/CB-D，天剑等）是具有价格与综合性能上的优势，其他平台，基本不具备竞争优势； 2、由于 150 cc 的动力输出较低（排量小），同发动机型式（风冷四冲程立式单气缸、两气阀）之下，无论是国内品牌还是合资牌子，动力输出差异不会太大，非职业车手、难以轻易察觉； 3、基于机械原理上的矛盾，高性能的车就意味着高油耗，同一副发动机之下高转速好性能的话、就意味着低转速变差，爬坡力强就意味着极速被降低了 ... ... ... 4、发动机还是那些发动机，要提高爬坡力就要在一定程度上牺牲极速，这些通常会在变速箱方面、对变速比作调整。个人的话，一般就从前后传动齿轮调整下功夫。相对简易的选择是更换更大直径、更多齿数（看使用环境与具体车型，一般要 48T 以上）的后齿轮，就可以轻微地提高爬坡力； 5、同等排气量与配气型式之下的发动机内，活塞在气缸内的行程越长、就意味低扭越好，活塞直径越大、则有更好的高转速表现。国内常见的发动机平台，GS150 发动机（常见于豪爵骑式车）的活塞行程为 58.6 mm，YBR150 的活塞行程为 57.9 mm，CG150、CB-D150 的活塞行程为 49.5。如果是需要爬坡力较强的车型，那么首选是 GS 和 YBR 发动机的车型。尽管在实际使用的过程中，因为排量低、峰值马力输出相差不大，所以表面感觉的差异、不会很明显； 6、综合上述，豪爵、雅马哈的骑式车型，在理论上是比较适合标题所设定的使用环境。就选豪爵悦冠150――6c 五年了，什么路都走过，打下天山所有地方……在150摩托国四电喷车中，首先推荐的是五羊本田雄帅150，不管是这款车的发动机技术先进，还是匹配本田PGM－Fi电喷系统是这款车一大亮点。 不管是在农村还是城乡结合部，这车都能够发挥作为普通代步工具车的功能性。当然，与此同时，还有雅马哈天剑150，你也可以选择啊，省油轻便是它的选择的理由。

【 QJ125（王中王）】：

1.采用钱江专用发动机，独特的三仪表设计。2.轿车级金属烤漆。3.前\后轮均配置碟刹系统。产品参数简介: 外形尺寸(长*宽*高)(mm)： 1955*710*1100 制动操作方式（前轮）： 手制动 排量/功率(ml/kw)：124/6.5 制动操作方式（后轮）： 脚制动 额定最大载质量(kg)： 150 燃油种类： RQ90 最高设计车速(km/h)：85 轮距：轴距(mm)：1285 制动方（前轮）： 盘式 整备质量(kg)：115 制动方式（后轮）：盘式。

参考价格在6000~9000左右。

【QJ12526A（御龙）】：

此出口车型名称:WORX 125 尺寸和重长2040mm，

宽780mm， 高1050mm， 轴距1270mm， 整备质量127kg，

额定最大载质量150kg，

发动机单缸、四冲程、风冷型号QJ157FMI-2B，

排量124cm3， 缸径×行程57.0×48.0mm ，压缩比10.6:1 ，

最大净功率8.2kW/9000r/min， 最大扭矩9.2N.m/7500r/min，

点火方式TCI， 起动方式电起动离合器湿式多片式，变档方式五档左脚操纵。

电气系蓄电池12V ，发电机飞轮永磁电机，

前照灯12V 35/35W ，后位灯/制动灯12V 5/21W， 前转向信号灯12V 10W ，后转向信号灯12V 10W ，仪表照灯12V 2W， 空档指示灯12V 2W ，远光指示灯12V 2W ，转向信号指示灯12V 3W ，喇叭规格12V 3A，

制动器前手动盘刹后脚动鼓刹，传动初级减速比3.471 ，

一档传动比2.750 ，二档传动比1.786， 三档传动比1.368 ，四档传动比1.045， 五档传动比0.913， 终级减速比3.308 。

轮胎前轮规格90/90-17 ，后轮规格110/80-17 ，汽油箱容量16±0.5L。其中储备1.5L 机油1.4L ，最高设计车速100km/h， 爬坡能力不少于20° ，制动距离≤7m(30Km/h)， 标准燃油消耗量≤2.5L/100km ，

燃料种类90号以上无铅汽油，近光初始垂直向倾斜高度520-690mm 。

参考价格在6000~9000左右

【钱龙QJ150-19A】：顶杆机

【钱龙QJ150-19C:】小链机

【 钱龙QJ150-19D】：

钱江QJ150-19C “钱龙”

发动机型式：风冷/四冲程/单缸/SOHC/2气门

排量：148 mL

最大功率：8.7kW/（8000rpm）

供油系统：化油器

点火系统：CDI

启动方式：电启动

传动系统：湿式多片离合器/5前速变速/链条传动

长×宽×高：2080mm×800mm×1100mm

轴距：1330mm

净质量：122kg

车架：钢管单摇篮式

悬挂系统：（前）倒立式液压套筒前叉

（后）双液压弹簧多段可调

制动系统：（前）单菊花盘配对向四活塞卡钳

（后）机械鼓式

轮辋型式：铝合金10辐式

轮胎：（前）100/80-17（后）130/70-17

最高车速：100km/h

参考价格8000~10000左右

希望对你有所帮助

钱江钱江龙QJ150-19A是顶杆机，顶杆机的高速性能较差，震动较大舒适性差，油耗百公里在2.5~3升，最高车速能跑110公里，如果你喜欢高速的话，选择钱江龙QJ150-19C就不错，这款是钱江龙唯一的链条机，价格与19A差不多，相比之下，19C无论高速性能、提速性能还是舒适性都比19A强。

不是这么慢~是已经差不多了！国产的车劝你别拉那么高！首先你看发动机大多数车的发动机都是125的~但排量是150的，就是强行烫大了缸体！所以缸壁很薄！拉高转对车的影响可想而之!

跑急速的影响因素太多！不信你再跑跑速度肯定不一样~或慢或快~换个机油啊火花塞啊之类的

对了.以前磨合车都是慢慢的不拉高转那种，现在好多玩车的都是暴力磨合就是拉高转~听说磨合出来的车很暴力，只是发动机寿命降低

钱江公司在广东都没有营销点，可能一些经营商会销售，但是售后会有些不方便，比如配件的更换要几天时间发货。

买罗宾逊的话不如买钱江龙，虽然钱江龙的扭力在150CC级别里面平平无奇，但是发动机耐用性和其他配件的质量还是非常可靠。

钱江龙目前已经上市销售的有19A和19C两个版本，19A是顶杆机，相对来说震动会大，而19C是链条机。不过因为有平衡轴所以区别不会特别大，买的话还是买19C版本。

如果可以多出一点钱，还是建议买铃木的EN150。无论性能还是质量在150CC级别里都是最棒的了。

QJ150-19C的最低价应该可以达到7800，不带上牌。

铃木EN150-A最低价应该12700~13000，不带上牌。