电动车怎么调松龙头和紧？
把前盖打开抽承上有两个大螺帽，先把小的松开，把大的紧好，然后在把小的紧好试试车，根据自己习惯慢慢调试。
电动车使用时间长了，车头会晃动厉害，有些还会转弯不灵活。很多人都不知道是什么原因，其实是因为里面的滚珠套件磨损了坏了。如果车子撞过车，转弯不灵活，一般是连接减震的方向柱变形（也叫三星、下联板），需要更换。
电动车油刹太紧怎么调松：
使用扳手松开刹车线调整即可。方法是：用10-12号扳手的10号开口松开刹车线的紧固螺栓,调整刹车线的松紧度,松开1-2毫米再从新上紧螺栓即可。
注意：调整刹车线固定螺丝时应该松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。
电动车油刹使用注意事项：
1、一般调整标准在整车油刹车齿数的三分之一才算是合格的状态。
2、用户可以在轿厢下部中间位置调整螺母，也可以调整油刹后部的螺母，这个很简单的。
3、用户还需要注意的是，如若电动车经常在坡路上停车也会降低油刹的使用寿命，所以建议在平地上停车会比较好。
4、电动车的刹把处有一个储油盒，上面有螺丝，用户拧开把碟刹专用液压油倒进去，照先前的还原，多捏几下刹车就行了 注意不要乱加其它油，有杂质堵塞油管。
电动车龙头锁锁法如下：
准备材料：电动车
1、去到电动车旁边，然后握住左边的把手。
2、然后往左边转动，转到尽头，不可以转到为止。
3、把车钥匙插入到钥匙孔内。
4、然后下压钥匙，注意要下压住。
5、然后把钥匙压住的同时往左边转动，直到转动到不可以转动为止了。
6、然后握住电动车左把手，往右边转动一点。
7、钥匙继续往左边转动。
8、然后听到嘚的一声，钥匙平放了水平位置了，把钥匙拔出来即可。
9、解开车头锁，把钥匙插入到横置的锁头上。
10、然后往右侧转动到off开关，同时听到嘚的一声，那么就解开锁了的。注意不要往下压，然后转动。直接插入钥匙往右侧转动到off即可解锁了 。
把相应扳手的开口直接套在辐条上，顺时针是紧，逆时针是松，紧固辐条，调整张力的。
顺时针旋转辐条扳手，带动辐条帽旋转可以拉紧辐条，使车圈向拉紧方向偏移。
逆时针旋转辐条扳手，带动辐条帽旋转可以放松辐条，使车圈向放松方向偏移。
用来扳动或卡住管子、圆杆等圆柱形工件的工具。由可以调节的链条、有齿的钳口和长柄组成。链条通过联结板与钳柄铰接，即链条的一端与联结板的一端铰接，联结板的另一端与钳柄铰接。钳柄的前端的牙呈圆弧分布。
扩展资料：
手动扳手又叫普通扳手，主要应用于普通生活工作中，它的使用比较简单，主要分为单头呆扳手、双头呆扳手、活扳手、梅花扳手、多用扳手、敲击扳手、套筒扳手、套筒起子、扭力扳手、扭矩扳手、十字扳手、棘轮扳手、钩形扳手、内六角扳手、内四方扳手、
手动离合式扭矩扳手、管子扳手、T型扳手、L型扳手、三叉扳手、月牙扳手、油桶扳手、轮胎扳手、火花塞扳手、滤清器扳手、组合扳手、其他扳手等。扭矩扳手分为讯响扳手、指针扳手、数显扳手。
参考资料来源：百度百科-扳手
1、找到车辆钥匙插口，将钥匙插入电动车解锁车辆；
2、把车头往左边转到底并固定住，此时钥匙槽里的钥匙往左是转不动的；
3、把插入钥匙孔的钥匙往内压，这一步是重点，这时候会发现钥匙槽内圈也跟着陷进去；
4、此时钥匙跟着内圈可以转动，逆时针转动一格，并在当前位置拔出，车头即可被锁定。
龙头锁是一种安装在自行车、摩托车或汽车的前叉立管内的车锁，属于弹子锁，由锁体、锁心、弹簧和弹子组成，锁车时用钥匙从锁体内旋出锁心，固定在锁体上的锁心横穿前叉立管和前连管，使前叉立管和前连管不能相对转动。
龙头锁的结构具有不易被撬坏的特点，具有较好的防盗效果。龙头锁设在整车的最佳控制点，锁定后的车头只能轻微晃动，无法大角度转动。这样即使车辆被偷盗者启动，也无法正常行驶供偷盗者驾驶逃离。其实用新型的优点和效果解决了以往防盗锁易被破坏，不能阻止盗窃的难题，且结构简单，成本低，操作方便，易于工业化生产。
2、使用时间长了的电动车，肯定会锈迹斑斑，螺丝很难拆，此时一定不要强拆硬卸，一旦拧坏了丝，再处理更麻烦，而且还会不小心碰伤了手，拉断了线。那遇到这种情况怎么处理呢？其实市场上到处都有除锈剂，或者镙丝松动剂，这东西备一瓶还是挺有用的。实在没有，滴一些机油，往里面渗入以后，再拆也会容易些。
3、拆头罩的时候要注意一下，不要直接就拽下来了，因为这里面有很多导线，都有插接件，一定要理顺了，把相应的导线脱开，确保线不碍事的情况下，不影响继续工作就可以了。
4、好了，准备工作做好了，下一步就是拆解前叉螺丝了。车把中间螺丝最好用套筒或梅花扳手拆，一般用12cm的扳手，滴入松动剂或者是机油后，如果还拆不动，可以用个锤子轻轻敲打，把它震松了，再用扳手拧下来。工具的使用也有技巧，要拿平，试探着进行，不要硬拆，不然把螺丝外棱磨掉，扳手就“咬”不住了，反而更卸不下来。
5、龙头前叉这块看着简单，其实里面的东西零零碎碎，还是比较复杂的，最下面的是下阻挡，有个小弧面，上面是珠架，珠架上面是珠碗，在上端上面还是碗，继续是珠架，盖板丝，盖板防滑丝，和固定螺丝，不知道我这样说你会不会晕，其实你自己动手拆一遍，就会明白也不复杂，他们都是有相互支持的功能的，很容易就能搞明白他们之间的对应关系。
6、按照相同型号购买新件，安装的时候要小心谨慎，防止配件变形。安装上下珠架碗时，要平行敲击入位，要轻敲，如果不易进，可抹点黄油，也可选择用小方木平行顶着，用锤敲击到位，这东西对平整度要求很高，如果变形，会导致滚珠过早磨损。安装滚珠的时候，一定要用黄油固定好，既容易安装，也会更润滑，摩擦力小，龙头转动更灵活。另外，盖板不要拧得过紧，否则会影响滚珠的正常滚动，既会导致滚珠磨损，又会导致龙头不灵活。
1、将车龙头安装到车架前端，安装电动车仪表盘。
2、将型号匹配的轮胎安装到车轮毂上，用橡胶锤敲打，轮胎与轮毂紧密均匀的接触好，所显示的是组装好的带车胎车轮毂。
3、选好刹车、脱泥板，通过扳手、螺丝钉将前面装好的带车胎轮毂安装到车架上（即车架前端的前叉）。
4、控制器找好位置安装好，就可以对车灯、电机、仪表盘等需要供电的配件进行接线通电了，接线要用仪表进行检测下。
2、其次暴露里面的车把固定螺丝，这是一个长螺丝杆，深入前叉管内。
3、最后螺丝底端有个斜面拉丝，拉紧方能定住车把，就是要先把这个拆下来，即可拆下龙头。
