钢结构大型吊装保险绳是什么
是一种钢丝绳。
钢丝绳广泛应用于工程起重机中。通常,几根高强度钢丝将一根钢丝缠绕在一起形成一根钢丝绳,再将部分钢丝缠绕在一起形成一根钢丝绳,部分钢丝缠绕在中心钢丝绳上。
钢丝绳的选择标准为:非旋转钢丝绳适用于无导向重物提升时或在较大高度下进行多次无导向重物提升。当进行一次有导向重物提升或在较小高度下进行多次有导向重物提升或左旋和右旋绳成对使用时,可选用普通钢丝绳。
钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳,选用钢丝绳依据用途和承重量,载物安全系数一般是6,载人的安全系数一般是12。至于吊篮钢丝绳直径,载重5吨和载重500公斤的吊篮所选用的钢丝绳直径肯定是不一样的
一、绞车钩头制作及与车辆连接
1、钩头必须使用绳皮,必须设专门悬挂装置。
2、钢丝绳绳卡数量:钢丝绳公称直径dr≤19mm时,绳卡数量不得小于3付。绳卡间距应等于6—7倍绳径,绳卡方向必须保持一致,绳卡夹座扣住钢丝绳工作边(见附图五)
3、钩头固定绳皮采用插接法固定绳皮时,插接长度应大于钢丝绳绳径的15倍,并不得小于300mm。
钩头与车辆连接时,依据2004年版《煤矿安全规程》第412条规定:钢丝绳与车辆连接使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。(注:文中再提《煤矿安全规程》均为2004年版)
钩头与1t矿车的连接:钩头插入连接装置处用经过试验符合标准要求的1t矿车插销连接。
钩头与3t平板车的连接:钩头插入连接装置处,使用经过试验符合标准要求的M42×300的专用螺栓连接。
钩头与空专用车辆(支架运输车)的连接:钩头与车辆之间采用Φ18×64刮板输送机链配相应连接环连接或采用经试验符合标准要求的卡环连接。
钩头与重专用车辆(装支架后)的连接:在采区公用巷用Φ22×86、Φ24×86刮板输送机链与支架连接后再与钩头连接或用经试验合格符合标准要求的卡环把钩头和Φ22×86、Φ24×86的牵引链连接在一起。
在工作面顺槽则采用Φ18×64牵引链与支架连接后再与钩头连接。
二、各种车辆连接
车辆与车辆之间连接时,根据车型、重量、装载情况并结合运输条件的实际情况采用与之相适应的经过试验符合《煤矿安全规程》安全系数要求的三环链,卡环、牵引链、钢丝绳套等连接装置。
依据《煤矿安全规程》第412条规定:倾斜井巷运输时,矿车之间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装险绳。
1t矿车间的连接:用三环链和1t矿车的插销连接。
3t平板车间的连接:用三环链、卡环和M42×300的专用螺栓连接或用Φ18×64牵引链和M42×300的专用螺栓连接。
1t矿车与3t平板车间的连接:采用三环链、卡环、Φ18×64牵引链和1t矿车的插销、M42×300螺栓连接。
1t矿车与专用车间的连接:用三环链、Φ18×64牵引链配相应连接环和1t矿车的插销连接。
专用车(支架车)间的连接:用Φ18×64牵引链配相应连接环连接。
倾斜井巷运输时,矿用车辆间的连接、车辆与钢丝绳间的连接要求必须符合《煤矿安全规程》第412条的规定要求。
立井和斜井使用的连接装置的性能指标必须符合《煤矿安全规程》第414条的规定要求。
以上车辆的连接方式同时适用于掘进巷道、回采巷道的绞车运输
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国内生产钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3-4倍(试验室可比条件下),远超进口钢丝绳,建议自己做对比疲劳寿命测试,磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命更长,单位使用成本更低,质量稳定性可靠性更佳,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.5倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右,日均使用成本更低,性价比更高。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
40塔吊第一道在第9节,第二道以上最大间距17.6m扶墙之上最多9节。63塔吊扶墙第一道三十米,第二道间隔十节,扶墙之上最多13节。
当座地的塔吊水平臂超过自由高度时,每隔一段高度都会设置拉杆把塔吊与结构物相连接,目的是为了塔吊垂直牢固,防止因为过高而吊运物体产生的力使塔身摇动或倒塌。
当座地的简易之子梯超过一定高度时,每隔一段高度都会设置拉杆把之子梯与结构物相连接,目的是为了之子梯垂直牢固,防止因为太高失稳。
扩展资料
安装方法
1、准备工作
检查路基、轨道铺设是否符合要求,埋设地锚,根据立塔旋转搬起方向、塔身总高度等情况,决定地锚的位置。地锚分主地锚和辅助地锚。主地锚是塔身立起的关键,旋转搬起塔身的全部荷载由主地锚承担,而且在拆塔时,仍需要使用地锚,使其达到要求的承载力。
地锚轮的中心必须与轨距的中心相一致,以保证塔身搬起过程中,始终沿轨距中心面旋转,不产生偏心,使门架均衡受力。辅助地锚的作用是在塔身搬起时,随旋转随放松钢丝绳,此地锚是做为保险钢丝绳的锚定点,以防止塔身在旋转过程中,发生向相反方向倒塔的事故。
2、整体安装
按照说明书要求的程序,安装行走机构、门架与压铁.起重臂插在门架平台的支架轴上,按塔身卧倒组装尺寸搭好道木垛上,组装塔身、塔帽,使塔身架在道木垛上,其轴线大致与地面平行。
3、穿绕钢丝绳
钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳,根据使用条件及要求选用,将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组,最后固定在起重机头部,全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。
4、竖立塔身前
应对控制器、限位开关等电气设备进行检查,把操纵室内的活动控制盘取下,装在室外支架上,便于立塔时操作。夹紧轨钳,并在行走轮下面楔好防滑楔。为加强门架的刚度,可在门架两侧绑十字撑。
5、竖立塔身
经过检查,确认情况正常,继续开动卷扬机,使塔身稳定竖立,辅助地锚处的钢丝绳随之松动。塔身立至60°后,随塔身重心的变化卷扬机要逐渐减速,当塔身重心接近安装铰时,卷扬机停止工作,用移动式起重机拉紧保险钢丝绳,靠塔身自重缓缓落在预先垫好的垫木上。
参考资料来源:百度百科--塔吊附墙
参考资料来源:百度百科--塔吊
⑦悬挑卸料平台与楼层部位走道铺设。(3)检查钢丝绳的使用情况。钢丝绳的使用应满足如下要求:①钢丝绳夹应按下图所示方法把夹座扣在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上,钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。②每一连接处所需钢丝绳夹的数量为4个。③绳夹正确布置时,固定处的强度至少为钢丝绳自身强度的80%,绳夹在实际使用中受载1、2次后螺母要进一步拧紧。④离套环最近处的绳夹应尽可能地紧靠套环,紧固绳夹时要考虑每个绳夹的合理受力,离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。⑤为了便于检查接头,可在最后一个夹头后面约500mm处再安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”)。当接头的钢丝绳发生滑动时,“安全弯”即被拉直,这时就应立即采取措施。(4)卸料平台上应显著地标明容许荷载值。过程中检查操作平台上人员和物料的总重量严禁超过设计的容许荷载。在卸料平台上操作人员限制在2人以内,物料数量需经计算各种材料的规格及允许数量。卸料平台不允许同时混装多种材料。(5)卸料平台的拆除要点1拆除准备工作:应全面检查卸料平台的扣件连接,结构体系等是否符合构造要求;进行拆除安全技术交底;应清除卸料平台上杂物和地面障碍物。拆平台时应划分作业区,周围设绳围栏或竖立警戒标志工作协调,配专职安全管理人员进行监督,禁止非作业人员进入。2拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调。3拆除平台时不得中途换人,若必须换人,应将拆除情况交代清楚后方可离开。4如遇强风、雨等特殊气候,不应进行卸料平台的拆除,严禁夜间拆除。5挂好四角吊钩,吊钩的四条引绳应等长,保证平台在起吊过程中平稳。6起吊稳定后先松掉内端拉绳再松掉外端拉绳7将锚固端从螺帽松除,然后吊离楼层。6、卸料平台验收卸料平台搭设完成后须组织相关人员验收合格,并及时做好验收记录后,方可投入使用。①卸料平台应严格按施工方案进行搭设;焊接位置必须满焊,焊缝均匀密实;型钢的规格应符合设计要求。②卸料平台制作材料及尺寸是否满足方案要求。
③钢丝绳应提供合格证;钢丝绳卡具的位置数量型号等均应符合设计要求。④钢丝绳角度是否满足设计要求,钢丝绳拉结点是否符合设计要求,钢丝绳绳卡是否按要求设置。⑤栏杆高度是否满足设计要求。⑤防护栏杆内侧是否按要求挂设使用注意事宜、警示标识、限重牌、验收合格牌、材料数量牌;⑥操作平台四周是否按临边作业要求设置防护栏;⑦卸料平台槽钢的搁支点与上部拉接点,不能设置在脚手架等施工设备上;卸载钢丝绳不能在外架受力⑧悬挑式卸料平台台面铺板不严密;锚环三方是否楔紧。1.监理工作方法及措施安全生产管理采用“事前预控制、事中监督、事后核查”的工作方式。过程中主要的安全监理工作方法有:日常巡视、严格验收程序、专项检查、监理例会、专题会、监理指令、监理报告。(1)日常巡视监理人员每日对施工现场进行巡视时,应检查安全防护情况并做好记录,针对发现的安全问题,按其严重程度及时向施工单位发出相应的监理指令,责令其消除安全事故隐患。(2)严格验收程序对于危险性较大的分部分项工程严格按程序组织验收,验收不合格严禁进入下道工序施工。(3)专项检查1)监理人员应按安全生产监理工作相关规定及工程的施工进展情况,定期或不定期的进行安全检查,每月不少于1次。节假日前或特殊气候条件前后,应组织相关单位进行有针对性安全检查。2)检查结果记入项目监理日志,并形成书面记录签发施工单位要求进行整改处理。(4)监理例会在定期召开的监理例会上,应检查上次例会有关安全生产决议事项的落实情况,分析未落实事项的原因,确定下一阶段施工安全管理工作内容,明确重点监控的措施和施工部分,并针对存在的问题提出意见及处理时限。(5)专题会必要时召开安全专题会议,由项目总监或安全生产监理人员主持,施工单位的项目负责人、项目技术负责人、项目安全管理人员及有关单位人员参加。形成会议纪要,签发相关单位。(6)监理指令监理人员通过日常巡视及安全检查,发现违规施工和存在安全事故隐患的,应立即发出监理指令。(口头指令、工作联系单、监理通知单、工程暂停令等)
(7)监理报告1)监理月报。项目监理部每月总结施工现场安全施工的情况,并写入监理月报,向建设单位、公司事业部和工程管理部、以及项目监督部门(需要时)报告。2)监理报告:项目总监在签发《工程暂停令》后应及时向建设单位报告;对施工单位拒不执行《工程暂停令》的,项目总监应向建设单位及公司有关部门和负责人报告,必要时应向工程所在地建设行政主管部门报告。
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卸料平台监理实施细则
卸料平台监理工作要点
1、专项施工方案的审查
(1)施工单位应当施工前编制专项施工方案,报送项目监理部审批。
(2)专项施工方案应由施工单位技术、安全、质量部门审核,由施工单位技术负责人签字。
2、材料、构配件的检查
(1)钢丝绳
钢丝绳选用6×19(直径18mm)钢丝绳,断股、锈蚀严重的钢丝绳不得使用,公称抗拉强度必须达到1400Mpa,钢丝绳扣紧绳卡数量为四个。
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(2)平台板 检查平台板薄钢板厚度及材质。
(3)工字钢
检查工字钢其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)和《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-2008)的规定。同时须具备出厂合格证和检验报告。
(4)吊环、锚环:吊环与锚环均应为圆钢,且与方案设计规格相符。
(5)钢丝绳:检查钢丝绳、绳夹规格是否符合方案及规范要求。
电动吊篮架的作用有哪些?平安绳与吊篮架体的连接,因为绳均采用直径不小于φ13mm钢丝绳通长到底布置。办法是利用钢丝绳兜出吊篮架底与保险绳卡牢(最少4扣)每卡一次留有不大于是1m升降量,今立达电动吊篮万一从承重钢丝绳或钢丝链杆上脱落,平安绳就起到吊住吊篮架的作用。这种方法很麻烦,每升降1m就要卡一次保险绳,而且万一脱落,平安绳起作用前会有约不大于1m自由跌冲击。为此最近新研制成一种安全自锁装置(LSL63型悬挂式脚手架用安全锁,由北京市建筑工程研究所制造)只需把安全锁固定在吊篮架体上,同时套在平安钢丝绳上,正常升降时安全锁可以随电动吊篮架体沿保险钢丝绳升降,万一吊篮脱落,平安锁就能自动将吊篮架体锁在平安钢丝绳上。这种平安锁使用方便,平安可靠。
并在屋顶挑梁上挂承重钢丝绳和安全绳,操作顺序与施工方法电动吊篮用倒链先在地面上组装成吊篮架体。然后将重钢丝绳穿过手扳葫芦的导绳孔向钩方向穿入、压紧,往返扳动前进手柄,即可使吊篮提升,往返扳倒退手柄即可落下,但不可同时扳动上下手柄。如果采用钢筋链杆作承重吊杆,则先把安全绳与钢筋链杆挂在已固定好的屋顶挑梁上,然后,把倒链挂在钢筋链杆的链杆上下部吊住吊篮,利用倒链升降。因为倒链行程有限,因此在升降过程中,要多次倒替倒链,人工将倒链升降,如此接力升降
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