五羊一本田,踏板摩托车。多少公里调节气门的间隙。还是小连条过长

有档位的本田踏板摩托车是有链条码的。一般摩托车都是皮带传动的。就传动方式来说无级变速的踏板车都是皮带传动。有档位的踏板车是链条传动，比如大阳的一款100型的踏板，就有变档杆，四循环档。就发动机构件来说GY6等等踏板车是有链条的，如时规链。

不用

五羊本田喜鲨125踏板摩托车不用链条,是用皮带传动。

车子匹配了本田的原厂鲨技术的引擎，此发动机为两气门风冷引擎，由CVT无极变速箱带动，变速箱由皮带传动。同时是由于是由本田的原厂iF电喷系统加持。车子相当省油，后期电喷故障率极低。

摩托车的传动一般有链条传动、皮带传动和轴传动，皮带传动多用于踏板车，但也有象哈雷这样的大排量名车使用皮带传动的，轴传动多用于大排量车，但轴传动在高速行驶时刹车有甩尾倾向，而且会损耗功率，所以应用较少，在一些边三轮车型中用的较多，轴传动应用最好的就是宝马摩托车了，其他品牌用的不多，链条传动作为最简便、维护方便、效率高的传动方式，被绝大多数摩托车所采用。