钢丝绳对接头方法视频
钢丝绳对接头方法是把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
使用时要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。
扩展资料：
钢丝绳扣主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定，以及爬杆上缆风绳绳头的固定等，钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳等等。是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。
通常用的钢丝绳卡子，有骑马式、拳握式和压板式3种。其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子，应用最广。 压板式其次，拳握式由于没有底座，容易损坏钢丝绳，连接力也差，因此，只用于次要的地方。
钢丝绳卡头的用途：
一、可用在各种工程起重机械，冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。
二、产品特点：与钢丝绳等强度，使用安全，外形美观过渡平滑，吊装作业安全负荷大，可抗击冲击负荷，使用寿命长。
三、产品质量：生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准，按其要求进行抽检，试验件必须达到与钢丝绳等强度，即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂
参考资料来源：百度百科-钢丝绳扣
在使用钢丝绳卡扣时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。
如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。
卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。
扩展资料：
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。
在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。
1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳（光面钢丝绳），1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。
钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用，其使用性能主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。
钢丝材质包括碳素钢或合金钢，通过冷拉或冷轧而成，钢丝横断面有圆形或异形（T型S型Z型），异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产，具有较高的抗拉强度和韧性，并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。
使用钢丝绳卡子固结时，应尽量采用骑马式卡子，同时“矿”形螺栓内侧净距应与钢丝绳直径大小相适应，不得以大卡子夹细绳，螺栓一定要拧紧，应将钢丝绳的直径压扁1/3。
参考资料：
钢丝绳扣-百度百科
钢丝绳卡子-百度百科
（2）钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点：
a)选用夹头时，应是其U形环的内侧净距比钢丝绳直径大1~3mm，太大了卡扣连接卡不紧，容易发生事故。
b）上夹头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3~1/4直径时为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。
c）夹头要一顺排列，U形部分与绳头接触，不能与主绳接触，如图a所示。如果U形部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。
d）为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动，可在最好一个夹头后面大约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯”，如图b所示。这样，当接头的钢丝绳发生活动时，“安全弯”首先被拉直，这时就应该立即采取措施处理。
常用的钢丝绳的绳夹分为：U型、骑马型、抱合型三种。其中骑马型绳夹连接力最强，应用也最广。
一般应根据钢丝绳的直径合理选择绳夹型号、类型和所需配备的数量。使用时应注意：
1. 选用绳夹时，U型环的内侧净距应比钢丝绳直径大1~3mm左右，净距偏大会使卡扣连接卡不紧钢丝绳，造成滑动而发生事故。
2. 卡扣的螺栓必须拧紧，一般以钢丝绳被压扁 ~ 直径为准；
3. U型部分应与钢丝绳头接触，不能与主绳颠倒；绳夹安装要一顺、等距排列；
4. 为便于检查绳夹接头是否安全可靠或及时发现钢丝绳接头部位是否滑动，一般在最后一个绳夹后面约500mm处再增设一个绳夹，并将钢丝绳头放出一个“安全弯”；若钢丝绳接头发生滑动时，可直观显现 “安全弯”被拉直的现象，此时则应及时采取处理措施。
钢丝绳卡头安装方法，如图：
扩展资料：
钢丝绳卡头的用途：
一、碳钢铸造钢丝绳卡头常用静态栓结、绳索拉线紧固，如电力、通讯线路，捆扎紧固等。
锻制钢丝绳卡头常用于吊运提升承载使用，如各种工程起重机械，冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。
不锈钢钢丝绳卡头因其耐腐蚀、不易生锈的原因，则被用于船舶配件、化学厂、辐射等环境。
二、特点：与钢丝绳等强度，使用安全，外形美观过渡平滑，吊装作业安全负荷大，可抗击冲击负荷，使用寿命长。
钢丝绳卡头的使用注意事项：
不可长期使用，应定期检查、定期报废，不可以反复使用。
（1）卡头的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。
（2）使用时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。
（3）绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～7倍左右，绳卡要一顺排列，应将U 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。
参考资料：百度百科-钢丝绳卡头
钢丝绳卡的使用方法：
绳卡数目一般不少于3-5个，绳卡的间距应≥钢丝绳径的6倍，最后一个卡子距绳头距离≥140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定，≤10mm设3个，10-20mm设4个，21-26mm设5个，25-36mm设6个，36-40mm设7个。
钢丝绳绳卡应配套使用，绳直径在10mm以下时，绳卡应不少于3个，10-20mm时应不少于4个。绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～8倍左右，绳卡要一顺排列，应将U形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。
钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点：
a)卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。，容易发生事故。
b)上夹头时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3～1/4直径时为止，并在绳受力后，再将夹头螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可靠。
c)夹头要一顺排列，U形部分与绳头接触，不能与主绳接触，如图a所示。如果U形部分与主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。
d)为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动，可在最后一个夹头后面大约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯”，如图b所示。这样，当接头的钢丝绳发生滑动时，“安全弯”首先被拉直，这时就应该立即采取措施处理。
钢丝绳卡扣的正确扣法
使用时要吧U型螺栓拧紧，拧紧的程度一直到压扁钢丝绳3分之一，然后需要检查钢丝绳在受力挤压之后是否产生了滑动，如果有滑动可以用一个安全绳卡来固定，卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1到3mm，净距太大不易卡紧绳子。
钢丝绳卡扣连接法一般常用夹头固定法
通常用的钢丝绳夹头，有骑回马式、压板式和握拳式答三种，其中骑马式连接力最强，应用也最广，压板式其次，握拳式由于没有底座，容易损坏钢丝绳，连接力也差，因此，只用于次要的地方。
钢丝绳绳卡的安装规范如下：
1、若绳卡直径是在19毫米以上的话，需配备四个或以上的卡扣。
2、选用的绳卡扣的连接强度，不得低于绳破拉力的85%以上。
3、卡扣和卡扣的间距，不应低于钢丝绳直径的六倍以下。
4、U型环需卡住绳头，而压板要将主绳压住。绳卡扣必须安装在钢丝绳长头一边。
5、根据GB5976-86标准，绳卡数目一般不少于3-5个，绳卡的间距应为钢丝绳径的6--7倍，卡子的数量根据钢丝绳直径而定，≤19mn最少设3个，19-—32mm最少设4个，32-38mm最少设5个，38-44mm最少设6个，44-60mm最少设7个。
钢丝绳绳卡使用要注意
1、在使用钢丝绳时，应固定好U型螺栓。拧紧的程度需达钢丝绳拧扁的三分之一。由于钢丝绳受力后，容易产生形变的，所以当钢丝绳处于受力情况时，需将绳卡拧紧，确保其足够牢固。
2、一旦钢丝绳受力出现滑动情况，要及时在合适的位置上安装绳卡，方可固定住钢丝绳。正常情况下，安全绳卡应距离最后绳卡50厘米左右。
3、绳卡装配要按照要求来安装的，排列时，需将间距控制在钢丝绳直径6-8倍左右，让其按照一顺进行排列。先用U形环将绳头卡住，然后用压板放置在主绳的一边。
4、选择的卡子规格，应据钢丝绳的直径来决定的，由于U形环内部的净距离更大一些，比绳子的直径大上1-3毫米左右。若距离太大的话，后期容易卡住钢丝绳，因而要特别注意。
