挖掘机链条掉了,怎么才能快速装上去?
挖掘机掉链,一般来说有以下原因造成:1:链条张紧度过松,2:拖链轮,链轨节磨损过大3:引导轮磨损过大4:链轨节下夹板损坏 有两种方法可以装上 1:放掉链条张紧油缸黄油,然后找个熟练的挖掘机操作手自己用挖斗钩上去,装好(针对链条未完全掉下地)2:拆掉一根链条的连接销(先用氧气加热,然后把销子打出来)或者链条活动销,然后用钢丝绳把链条挂在挖机上,最好装上链轨销
1、将链条活销关节转至两端中间高度,将其敲出,这时履带板可以摆放平整,呈一字形,挖机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍引导履带板走向正轨。从驱动轮开始装配,用铁棍放在履带板下,撑起机器转动履带,这时还需要一个人在驾驶室操作行走,一边提起履带的同时转动履带前进,经过上方的托轮,行走至导向轮位置,这时可在导向轮处放置一个物体,这时履带两边进行对接,装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配,由于活销老化,敲打有一定难度,甚至需要焊割设备才能装配,故一般情况下不推荐此方法。
2、当一侧履带都脱落的时候,清理履带周边杂物,必须先将驱动轮对接,上端履带用铲斗勾起,同时使得驱动轮对齐并进入履带内部,下车用铁棍等调整对齐驱动齿,并且对齐上部拖轮,此步骤已完成三分之一。
撑起机器单边行走使履带平直,再次撑起机器并下车调整下部履带,尽量使履带落下后支重轮对齐履带,到了这一步已经完成了三分之二。仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带,使得导向轮进入履带,而后,调整履带对齐导向轮,接下来转动履带,加注黄油即可,这时履带已经装配完成了。
1,把黄油放没了,用斗齿顶前面的驱动轮子,就会顶进去一块。
2,先把引导轮,就是有齿的那个轮子,先挂上。让链轨卡在齿上。
3,把链子尽量往上按,然后用钢丝绳,大概2米左右拴住链轨,然后往一边拉。
4,最后住上黄油就OK了。
用产斗慢慢挖进去,(黄油还是要放的)最好去找个老破车开,就可以了,或者拆掉活结用大臂搬回正轨把活结接上即可,如果老是掉请更换引导轮和护链器还有打黄油把链子撑起来。
挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。
过程:先把放黄油的那个螺丝拧松,把黄油放出来,用大锤把活销子砸下来,把链子铺平,再用钩机斗把链子的一边勾起来,再推行走,用石头垫好另一头。用斗按住对好眼,把活销子砸进去。再打上黄油就可以了。
链条定义为一系列常为金属的链环或环形物、用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)或者机械上传动用的链子。
链条可分为短节距精密滚子链,短节距精密滚子链, 重载传动用弯板滚子链,水泥机械用链, 板式链。
一、轮式挖掘机移动方便,主要是在城市里边做些小型的工程,市政用的多。不可以在很松软的地方工作。轮式一般干点简单的活 在水泥地,草坪,一般不会破坏路面 履带是工程所具备的一种工具,会压坏路面。轮式的用途最主要没有履带式的用途广泛,轮式挖机用途受环境的影响,有一定的局限性,只能干一点小活,履带挖掘机,基本上什么活什么环境都可以适应。
二、履带式挖掘机不能在公路上行驶,但可以在比较泥泞的地方工作,不会陷机,机械也比较大,效率也比轮式的高。履带式液压挖掘机有区别,也有联系。
其关系是:
1、履带式液压挖掘机包括反铲履带式液压挖掘机和正铲履带式液压挖掘机
2、反铲挖掘机包括反铲履带式液压挖掘机和反铲轮式。
在工程施工中,不需要用到轮式挖掘机的轮子,有专门的运输车,而如果是工地里行走,老实说,就小编而言觉得履带挖掘机比较好点。
履带式挖掘机优势主要集中到底盘方面:
优点:因接地面积大,所以在泥泞,湿地等容易陷进去的地方比较好,因为挖掘机本身自重较大,所以这就使挖掘机可以去的地方比较广泛,另外因履带是金属制品,在矿山或者工况恶劣的地方也能胜任,越野能力强。
缺点:相对来讲投资比轮式要大,另外就是移动性不好,最高设计时速才5-7KM/H,长距离移动依赖板车。
轮式挖掘机:优点:投资小,行动速度快,一般时速可达到40-50KM/H。
缺点:使用范围狭窄,多以路政或者市内工程为主,不能进入矿山或者泥泞地带,爬坡能力差。所以现在大部分挖掘机客户选择以履带式为主。