钓邦精灵1000纺车轮怎么样

光威浦舟三代纺车轮不错。光威浦舟三代纺车轮是国产性价比高的水滴轮品牌。光威浦舟三代纺车轮是纺车式渔轮，采用V型卷线轮大容量卷线盘，线容量大、全金属线杯，抛投更顺滑；使用加粗的氧化铝的绕线环，提供较柔和的排线，抛线回档快速抛线时不受外力影响变形，出线顺滑有较强的耐用性，很不错。

音羽纺车轮是国产的牌子。

1、它的非常不错，做工精准，质量优良，音羽纺车轮的特点是操作简单，投抛阻力小，不易炸线。

2、音音羽纺车轮根据功能和用途分为:自动卸力轮、手刹轮、自动手刹双功能轮，现在市面上主流的都是前置式卸力纺车轮。

3、使用音羽纺车轮的时候，应注意避免前方线杯边缘的刮蹭磨损，不要随意放在水泥地面上，一旦磨得粗糙会影响抛投的顺畅性。

　路亚竿水滴轮的使用方法是：1、线不要装太满，大约2/3左右最好用。轮子大小不同，容线量有多有少，线径不同又有不同，但总的来说，有个70-80米线就足够了。一个简单的道理就是，装线满，线圈半径就大，出线时线轮转的就快，当出线多于路亚飞行所需时，自然会炸线。2、机械制动调节适度。水滴轮都有一个机械制动调节钮，起到对线轴转速控制的作用。它不同于刹车，紧了饵抛不出，松了任何刹车都将失效。最佳的调节方法是：上好饵后(每换一种克重的饵都必须做的哦!)，将杆梢朝上约45度，按下出线开关后松手，让饵落入水中(不是地上，阻力是不同的)。要令是：只要饵入水时线轴上不出现松线，就要尽可能让饵下降速度达到最快。3、刹车调节方法。水滴轮都有刹车系统，视轮子的档次不同，刹车分为离心刹车、磁性刹车和混合刹车。至于构造、力度、材质之类的名堂太多了，在下也不是工程理论家，就不一一说了。不管哪种刹车系统，目的都是为了使线轮在路亚飞行力度减弱时给予轮轴一个减速的力，使轮子逐渐停止。调节时，先将刹车力开到最大，试抛后如不炸线，再级级下调，至不炸线又不影响饵的飞行距离为止。4、缷力扳手的正确使用。水滴轮的缷力扳手设计比纺车轮要好用，在钓获大物时尤其能显出其英雄本色。在下用2号线钓到7.3公斤巨鲶时，靠的就是水滴轮良好的缷力作用。它能十分精确的调整缷力力度，操作也非常方便，可以边收线边调缷力，最能实现搏大物的成功度(嘿嘿，不是广告)。缷力扳手表面看跟中鱼前没关系，其实不然，缷力扳手也影响轮轴的转速(理论问题就不说了，试试空轮在缷力松紧不同时的转速就知道了)。调节时应将缷力调到收线摇柄不空转而缷力最松的程度。中鱼时再视物大物小顺势微调就好。5、抛投不可太用力。水滴轮与纺车轮的出线方式是完全不同的。纺车轮可以拚命抛投，以致于抛得杆子“呜呜”作响，因为它是近于无阻力出线。而水滴轮则不同，抛投太大力必然造成轮轴突然高速转动，这种暴发性的旋转的线速度通常是飞行路亚达不到的，必然炒粉。抛投时宜手、腕、臂、杆谐调发力，柔顺而有力。这种力道不太好表述，大概就是“用暗劲”的意思。切不可象用纺车轮那样翻云覆雨，劈波斩浪。6、出线的主动控制。水滴轮一般都是配合枪柄杆使用，这是有它特定的道理的，作用之一就是便于单手对水滴轮出线动作的主动控制。路亚抛出后，自由落体式入水前的速度最小，这时可采用主动控制方法防止炒粉，即路亚入水前的瞬间，用持轮手的拇指快速按住轮轴制动，这种方法是最好的应用习惯。当熟练掌握水滴轮后，主动控制将对定点抛投带来优于纺车轮的最大快乐。

如果采用的是马口类的钓法，就可以选择500-1000型号的；一般纺车轮是使用1000-2500左右；如果是钓翘嘴和鲶鱼等捕食比较凶猛的鱼，就要用大一些的轮子，海钓的时候轮子一般是2500型号起步。纺车轮是非常普遍的绕线轮，在海钓和淡水钓鱼的时候经常会用到，在操作的时候比较简单，熟练之后完全靠手感，抛投的时候阻力也很小，可以抛比较轻的线组，抛投的时候不会轻易出现乱线的现象。纺车轮的泻力系统主要分为前泻力，后泻力和手刹泻力等，后泻力结构复杂，出现故障的几率比较高，加上重量过重抛投的时候十分消耗体力，所以使用的比较少，手刹泻力在矶钓的时候经常见到，在海钓的时候应用的比较广泛。常用的都是前泄力的轮子，重量比较轻，结构也很简单，在使用的时候不会轻易出现故障。如果想要防止纺车轮炸线，大家要挑软硬适中的鱼线，pe线相对于其他的鱼线炸线几率小一些，缠线的时候要将鱼线缠绕的紧一些，抛线的时候不要迎风抛线，在缠绕鱼线的时候七八分满就可以。缠绕鱼线的时候最好两个人搭配缠绕，一个人缠线，另一个人用湿抹布包裹鱼线，将鱼线打湿拽紧之后缠绕的主线就会紧一些，但是也不要太紧，因为太紧会导致在出现的时候不均匀，非常容易打结。