如何改动链条让骑行更轻松

自行车的链条松了调整方法如下：

准备材料：自行车

1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。

2、将辅助轮取下来。

3、可以看到最里边还有一个大点的螺丝，

4、这个是固定后车轮的，将这个螺丝放松。

5、用手将后车轮向后拉，试一下链条的松紧度。

6、固定后车轮的螺丝拧紧，

7、完成。

解决办法：

1、把前后轮之间的距离拉大了，就把链条绷紧了。

2、把后轴螺拧松,然后把后轮向后拉，使链条绷紧，最后把后轴螺上紧即可。

3、自行车链条松了是中轴和后轴距离太近，所以要敲两下拉开距离。

原因：

1、链条松了或者太长，骑行时会掉链；

2、轮盘不稳；

3、牙盘和飞轮的偏角过大，会掉链；

4、飞轮跟后面的齿轮角度偏离了，就是链条不够直的意思；

山地车变速器轻松又快的调节方法如下：

1、平路正常的骑行时，牙盘选择中间位置的齿片，配合塔轮中除了最大的2片和最小的2片以外所有的齿片所有。（使用其它齿片会加速链条磨损）

2、上坡和逆风时，牙盘选择最小的齿片，配合塔轮中最大的3-4片中的一片使用。（使用其它齿片会加速链条磨损）

3、顺风和下坡时，牙盘选择最大的齿片，配合塔轮中最小的3-4片中的一片使用。（使用其它齿片会加速链条磨损）

注：具体使用时塔轮的齿片可根据个人的体能选择。如踩踏比较轻松时可以切换到比较小一些的齿片上。踩踏比较吃力时要切换到比较大一些的齿片上。

骑山地车注意事项

1、出发前检修自行车

每次外出骑行都要检修自行车，保持车况完好。具体看刹车、车铃是否正常灵敏，座椅、车龙头等是否有松动，链条是否正常，以及车胎是否有完后无破损。温馨小贴士去山地要用山地轮胎（1.75以上），已保证骑行的稳定性。用V刹的朋友要注意内胎不要用带补丁的，以免长时间刹车产生的高温使内胎漏气。

2、备好装备

出发前备好必需品，比如头盔、护膝等护具，如果是晚上骑行，还要备好手电和车尾灯。此外，尽量不使用不熟悉的自行车，以免骑行时发生意外。

自行车是人们最喜欢的交通工具之一，特别是现在人们的保健意识增强了，很多人出门都骑自行车，不过，尽管骑自行车的人那么多，却很少有人知道自行车蹬起来费力怎么解决，接下来就谈谈自行车蹬起来费力怎么解决以及自行车运动中受伤的解决办法有哪些。自行车蹬起来费力怎么解决1、给轮胎充气。外胎侧面具有制造商确定的最佳气压值，如60磅/平方英寸或100磅/平方英寸，如果打到足够PSI，用力压就要换内管。2、去维修店让师傅将辐条拧紧，因为辐条要是松动或质量差，会导致伸长和变形，也会导致自行车蹬起来费力。3、维护传动系统，比如清洗或加润滑油。拆卸花鼓和中心轴，清除污垢，重新涂抹润滑油。清洁并润滑链条、齿板和飞轮。4、更换导致车子踩踏效率低的配件。包括前叉(硬叉用防震前叉)、轮组(买七八个商业成品轮组或著名自制轮组，对改善踩踏效果最明显。价格越高，越出名的轮组带来的感觉就越轻，就像踩在沙子上踩在石头路上一样)。自行车运动中受伤的解决办法有哪些1、如果膝盖受伤，就要将坐垫调整到让你感觉舒适的高度。确定坐垫高度一般有两种方法，一种是跨度长度*0.886，另一种是用脚后跟踩在脚最低点时坐垫的高度！膝盖受伤后，如果能活动，还是需要保持合理的运动量！2、如果腰部受伤，就要换高品质的减震自行车，这样就能够缓解腰部疼痛！越骑越背肌肉越强！腹肌和背肌支撑腰部，训练时注意锻炼这些部位！3、如果皮肤受伤，伤口需要清洗。为了保持伤口清洁，穿宽松的衣服！以上内容就是阐述自行车蹬起来费力怎么解决以及自行车运动中受伤的解决办法有哪些。

滴点润滑油在那节链条。

可以先将后轴锁紧螺丝双侧旋松，根据骑行时感觉将后轴向后拉动，使链条调节到适合程度进行绷紧，在这中间可以加点润滑油进行调节。

变速自行车是一种赛车，车轮细窄，目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。

可以把后链轮调大，比较省力越小速度会越低；相反把后链轮调小，用力越大，速度就会非常快。

当自行车在平坦的道路上行驶时，为了加快车速，宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合；

当自行车上坡时，宜采用较小的链盘与较大的飞轮组合，这样比较省力，爬坡容易。

当然，无论是较平坦的道路或上坡，在组合链盘与飞轮时都不宜走向极端，因为那样会增大自行车出现故障的几率，比如滑链等。

配合变速拨杆，前后变速器，变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度

.要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳.在相同的频率,同一片(后面的)飞轮时,当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快.

变速自行车上坡时前齿盘用小的，后齿轮用大的，效果是省力但速度慢；倒过来效果就相反。

骑自行车确实非常简单，但即便如此很多人还是不会，原因就是没有掌握最关键的技巧，另外有很多人的骑车动作不标准，那样不仅会有些危险，也起不到锻炼身体的作用。

1、也许提高车手舒适度最重要的就是车座的位置，让车座稍稍向上翘可以防止你滑到前面，保证身体得到必要的支撑。如果你注意到车座现在是向下的.，你可能需要把车座稍微降低一些，那样你还会感觉到双手、颈部和背部的压力也有所缓解。

2、抬头、沉肩、屈肘、松手，头抬得过高会导致双手、颈部、双臂和肩膀承受所有的压力，造成不必要的疼痛，还会导致控车困难。骑车时自然要抬头看着你想去的地方，所以更加要放松身体其他部分。放松身体可以让自行车正常应对路面上的石头或者刮风的情况。走在大街上，你不能只看脚前面的地方，否则肯定会被其他行人、出租车或汽车摧残。

3、爬坡前提前变速，让链条和链轮去承受负担，传动系统在承受重大负荷时出现跳齿、摩擦或无法变速等现象很正常。手动档汽车换档时还要踩一下离合器，自行车换档怎么能不松劲儿呢？前变后变均是如此。

4、慢骑才能骑快，如果你想提高骑行水平，去做一个场地测试或者让专业人员帮你测量乳酸阈功率和心率，通过训练增强。在低于乳酸阈值的轻松区域训练可以在长距离跑步或骑行中更快，视情况而定。

5、每隔几分钟改变手放在车把上的位置，分别握下把、手变头、上把练习发力，这种练习可以让你的肌肉神经适应，并在有风或爬坡时释放力量。

死飞自行车调紧链子的方法：

1、用活扳手逆时针旋松后轴固定螺母（双侧）。

2、用活扳手顺时针旋紧链条松紧度调节螺母（双侧）。如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母，可以用手向后拉动车轴即可。

3、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母（双侧）即可。