弯梁摩托车起动后发动机小链条，是不停地运转吗

不正确的安装方式，以及劣质的防滑链对轮胎的损伤确实不小。不合理的使得用会加速汽车轮胎的磨损。

先说安装方式，首先要查看厂家说明书，并确认车辆的驱动形式，链条必须装在起驱动轮胎上。自动挡车应注意，在两个前轮（后轮）上同时装上防滑链。

只在一个车轮上使用防滑链，很容易损坏自动挡变速箱。此外，防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

现在市面上的防滑链大概有这几种类型：

1、铁质防滑链：最常见的防滑链，成本低，一般每条价格在100元以内，对轮胎损害最大，安装较困难，噪音大。

2、牛筋、TPU防滑链：安装方便，只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。价格约为260元-500元/副（用于2条轮胎）。

因聚氨酯是塑料的一种，在低温环境下会变脆、变硬，所以牛筋防滑链的缺点是容易断裂，耐久性较差。

3、橡胶防滑链：采用的是与汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料，具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强等优点。

你先试着把飞轮放最小齿上面，然后调节后面h螺丝，让链条与飞轮变速器成一条直线，然后你试下摇动，如果变不了，把h扭到最紧，然后忘高速变，还不行就调整微调螺丝，也拧紧，先走极限位置，然后慢慢往回调，不难。

道路上的车辆真是越来越多了，所以人们在出行的时候就会非常不方便，如果在外出时遇到大货车的话就会更加难受了。因为这些车子经过的时候，会扬起大量的灰尘，给人们的出行带来很大的不便。其实每一个职业都是应该尊重的，虽然说大货车存在很多大的问题，我们也不应该过分指责。如果仔细观察这些车子的话，大家都会发现车子的轮胎上绑上了布条，那么为啥货车轮胎上都绑个布条？老司机说完，卡友：长知识，回去绑根。

在城市的市中心是很少见货车的，但是在高速上却经常能见到这种车子。如果大家观察的足够仔细的话，就会发现，有很多的货车司机都在汽车的轮胎上面绑上了布条，有的车子是每个轮胎上面都会有一块。大家或许都不知道布条的作用是什么，当网友得知这个消息之后，对布条进行了解读。

有网友认为，货车司机只是为了图个吉利吧，他们可能把布条当作是马的鞭子，然后通过拍打之后，车子就会跑得更快了。其实这种说法是不正确的，有老司机对布条进行了正确的解释。因为货车经常在公路上行驶，所以轮胎上面会有很多尘土，尤其是在遇到雨雪天气的时候，轮胎上面的泥巴就会更多。

如果一直让泥巴粘在轮胎上面的话，就会给轮胎造成一定的影响，比如使车辆的行驶速度变得缓慢。而有了布条之后，它们就会随着车辆行驶的过程中，拍打汽车的轮胎，这样的话就能够及时清理轮胎上的灰尘等物质，保持轮胎的清洁度。其实这样做也有一个好处就是，能够减少汽车的清洗次数，从而降低司机的成本。

其实在此前，有车主使用的是橡胶条，它与布条的作用是一样的，也是为了清理轮胎，它的清洁效果是非常大的，连大块的淤泥也能清理掉。但是这种橡胶条也有不好的地方，如果长期使用的话，就会对车辆的轮胎造成磨损，使轮胎变薄，所以现在的车主都使用了布条来代替橡胶条。

卡车司机得知这一消息之后，瞬间感觉，原来这块布条还有这么大的作用呢，听完之后也决定给自己的车子绑上布条。大家认为这块布条还有什么作用呢？

多个原因：1，飞轮或牙盘齿、或链条中有异物（比如石子）。我遇到过，维护很好 成色也不错的传动系统，突然跳链。清除一次后就不跳了。。2，上述三个有严重磨损，飞轮齿最有可能需要仔细检查；链条用链条卡尺检测是否被拉长了。。3，前两项ok，则检查变速线。将链条换到最小飞轮（后拨复位到最外侧），看看变速线是否松了，一般的线芯再反复使用后都会松，用手指托一下外露的线，垮垮的；这时重新紧一下线就ok（建议将线芯换成禧马诺的optislick，很耐用）。。4，重紧线芯后还不行，就微调后拨的进退档，在指拨的出线口那里有微调螺母，顺时针或逆时针一次旋转1/4档。具体教程网上有很多 比如搜 “后拨调节 ”

像你说的这种情况：

根本不是链条的问题！

可能是后拨链器的问题...

你说：抬脚之后又恢复原状了！

是不是还要往后倒一点，才好啊？

解决办法：

1.你把飞轮拆掉看看，里面的花键是否损过大！

2.调一下后拨链器。（导轮是否与飞轮跑偏）

最好，最近不要骑了！

找到原因修好再骑，省得在路上坏掉-----------就麻烦了！