钢丝绳上如何用滑轮运输？
钢丝绳运输是指用绞车的钢丝绳牵引矿车或其他容器，在轨道或无轨作业面上运行的矿井运输方式，包括有极绳、无极绳、单轨吊车和电耙运输等。由于运输能力低，并需要人工摘挂矿车，在大、中型矿井中，只用于运送材料、设备和人员的倾斜巷道。运输原理有极绳运输用缠绕式绞车，钢丝绳的一端缠绕在绞车卷筒上，另一端挂在矿车上，当卷筒转动时，牵引矿车运行。单卷筒单钢丝绳牵引的称单钩运输。两钢丝绳以不同方向分别绕在两个同轴的卷筒上，这种双卷筒双钢丝绳牵引的称双钩运输，卷筒旋转时，两条钢丝绳端的两组矿车在两条轨道上，一上一下同时运行，运输能力比单绳大一倍。以上两种牵引方式，绞车主要牵引矿车上行，下行系借矿车重力带钢丝绳向下溜放，故只适用于轨道坡度较大的情况。轨道坡度小或线路有起伏时，矿车不能拖带钢丝绳向下坡溜放，下行时需用另一台绞车和钢丝绳牵引，称首尾绳运输。有极绳运输轨道的最大倾角为25°。由于运输能力低，并需要人工摘挂矿车，在大、中型矿井中，只用于运送材料、设备和人员的倾斜巷道。运输设备有极绳运输没备包括绞车、钢丝绳和容器(矿车)等。根据《煤矿安全规程》中对主要提升装备定义为“含有提人绞车及滚筒直径2 m以上提升物料的绞车的提升装置”。一般绞乍滚筒直径在2m以下的称为绞车或小绞车．滚筒直径在2m以上的称为提升机。运输绞车根据结构、用途和工作原理不同．可以分为调度绞车和斜巷运输绞车两种。
钢丝绳是不可能完全拉直的，需要有一定的弧度，钢丝绳两端固定，钢丝绳上面加装滑轮，滑轮下面安装吊钩，吊钩运输物品，仅供参考。
国内钢丝绳主要品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），超越进口钢丝绳，磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），因为使用寿命超长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%，质量稳定性可靠性更佳。
2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，镀锌锌层越厚耐腐蚀能力越强，锌层厚度以克/平米表示。
3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，正在被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业以假冒产品侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。
具体操作如下：1、电梯主要设备已安装，轿厢底盘已校正，安全钳已夹紧导轨。2、在顶层和轿湘水平处组装配重框架配重块暂不放置，用手拉葫芦吊起框架。3、在顶层大厅外，设置临时放绳架，将每捆钢丝绳放在架子上，应能灵活旋转，放绳方便。4、先做钢丝细一端的细头，按要求将钢丝绳从放细架，方木，轿顶轮，导向轮，配重轮，编头固定在机房绳头板上。5、检查电梯非道，使配重框架下滑时无障碍物，并在非底标明框架下滑的位置或设署临时支撑，以确保电梯钢丝绳长度的准确性。6、配重框架下降到指定位置后，用绳头夹在顶层，夹紧每根钢丝绳和手拉葫芦上的钢丝绳，防止框架下降。然后制作另一端的绳头，挂在绳头板上固定，放绳结束。
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳光面钢丝绳，1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是中国第一家金属制品企业。
运用方法，钢丝绳索具在湿润或露天环境等作业场所运用时可采用镀锌钢丝绳为质料，以增强防锈性能。钢丝绳索具除外层钢丝的磨损外，首要因绕过吊钩和被吊物时重复曲折导致金属疲惫而逐步折断，因而吊钩或被吊物与钢丝绳直径的比值是决议钢丝绳索具运用寿数的重要因素。钢丝绳索具表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超越规定值时应予作废。钢丝绳索具首要用在吊运,拉运等需求高强度线绳的运送中，在运用过程中被吊物下严禁站人或在物体上通过。钢丝绳索具是常见的吊索具的一种，主要是以钢丝绳为原料经加工而成，主要用于吊装带牵引工作。应用非常广泛。在使用中应注意以下几点。吊索间的夹角越大，吊索受力就越大，起吊的重量就越小。吊索间的夹角越小，吊索受力就越小，所能允许起吊的重量也就越大。
两吊索间的夹角越大、越容易忽略重物的重量，因夹角过大而超负载往往是吊索断裂的主要原因，同时吊索产生的水平分离也会使吊物产生较大的轴向压力，甚至将重物压坏。是涂沫法。此法广为流行，简便易行，废机油随处可见，立等可取。大多数用户经常和一贯采用。弊病：一是机油流动性强，对链条内部润滑作用不大，且链条高速运动后逐渐甩出，易脏车后轮，需要频繁加注。用黄油为主料，辅以机油（或二硫化钼、石蜡等），用金属容器盛装后与链条一同加热，让固态液化后的流体进入绕性传动的磨擦面。好处在于润滑较为彻底，相比机油，黄油附着力强，不容易甩出，保养周期长。
双套结也被称之为猪蹄扣，绑法简单而且应用范围很广。双套结的目的就是把绳索卷在其他的物品上面，先把绳索围着物体绕两圈，然后用绳子系一个结，如果想要更紧，可以多套一次绳圈。
把钢丝绳对折，然后把对折的一端穿到转接头里面，把另一头从对折的那一端穿出去。如果没有铁环，也可以直接把钢丝绳对折，把钢丝绳绕一个圈，从里面穿出来，这样就可以把一头挂在钩子上。
