电梯中用钢带与传统的用钢丝绳牵引有啥优缺点?
电梯中用钢带与传统的用钢丝绳牵引的缺点:
电梯作为运输工具,投入运行后需要维修保养,按现行法律规范国家没有强制制造商授权维保,维修保养市场往往鱼龙混杂,维保质量不尽如人意,很多小公司的维修人员甚至从未见过复合曳引钢带,维修保养过程中依然按旧有思路维护曳引钢带,或者从不维护,导致复合曳引钢带过早损坏,给用户造成很大损失。
优点:
与电梯业广泛使用的钢丝绳相比,复合钢带的寿命更长,其寿命是传统钢丝绳的2—3倍;重量更轻,约比传统钢丝绳轻20%;更加坚固耐用,每条复合钢丝绳所含的高张力钢丝约为588/1176根,比传统钢丝绳所含的要多;
安全性更强,每一条复合钢带能承受3200公斤/6400公斤的拉力,每部电梯至少是3根复合钢带,其给予乘客的安全系数至少为12。
扩展资料:
钢丝用优质碳钢制成,经多次冷拔和热处理后可达到很高的强度。潮湿或露天环境等工作场所可采用镀锌钢丝拧成的钢丝绳,以增强防锈性能。
钢丝绳在各工业国家中都是标准产品,可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数,它的规格型号可在有关手册中查得。
钢丝绳除外层钢丝的磨损外,主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断,因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。比值大,钢丝弯曲应力小,寿命长,但机构庞大。
必须根据使用场合确定适宜的比值。钢丝绳表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。
钢丝绳主要用在吊运,拉运等需要高强度线绳的运输中。
参考资料来源:百度百科钢丝绳
曳引钢带,就是使用多根镀锌钢丝绳,一般是7-11根小直径镀锌钢丝绳,外边压一层聚氨酯制造的。传统电梯使用的是光面电梯钢丝绳。
曳引钢带的优点是摩擦力大,电梯不会打滑,运行平稳,而且钢丝绳不与曳引轮直接摩擦,缺点是价格极高,钢丝绳发生疲劳断裂以后,肉眼无法观察到,需要高价购买专用仪器检查断丝与磨损情况。
光面电梯钢丝绳疲劳寿命比较短,光面电梯钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,这种钢丝绳钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜,可以防止微动磨损与生锈,疲劳寿命大幅度提高,单位使用成本低于光面电梯钢丝绳。
曳引钢带与锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳都是发明专利,属于最新科技创新。
绳股的扁平设计使接触面积增大,提高曳引摩擦力;聚氨酯薄层既能保护钢丝绳股,又能增加柔韧性,减小曳引轮磨损;钢带不需要额外润滑,无油渍污染,比钢丝绳振动幅度低,更平稳舒适,比钢丝绳轻,节省电能,使用寿命长。