变速双盘比三盘链条斜度大
不对。最常见的双盘系统,拥有一个24-28齿之间的小盘和36-42之间的大盘,这比三盘系统要轻量很多,并且给链条提供更加小的倾角,变速双盘比三盘链条斜度大不对,双盘比起三盘有更少的齿轮交叉。
山地车调变速器步骤如下:
1、先调后拨,把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开,在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。
2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面(如果不是,要调节H定位螺丝使其达到一个平面),在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨(不要拧的太紧,刚好碰到就好),后变速调好。
3、调节前拨,先把变速调到最小齿盘把线重新拉紧(前拨定位很重要,前拨要和齿盘平行,拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内)。
4、把后变速调到中间飞轮,这时候看链条是不是在前拨的中间(如果不在,调节靠里面的L螺丝使其达到)在调节控制器是档位到最大齿盘,拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨,完成。(后拨或控制器上也有调节线松紧的调节螺母也可以用。
换了之后还打滑有两个原因:
一、飞轮磨损太厉害了。
二、链条因为是新的,和旧的飞轮不是很匹配。
因为6速车是没有前变的,所以链条在放到6档的时候是非常倾斜的,这样子长期使用又不怎么保养的话会使链条和飞轮磨损得很快。
以后要注意链条的保养,骑着有声音了就要去加油,只要一点点就好,有声音了再打,然后最好几个飞轮尽量轮着用,只要只用一个。
扩展资料:
自行车的维护保养:
维护短期的维护是经常进行的,如果正常的使用自行车,在此阶段的维护上,是相当简单的,而此维护能够使你的车子常保良好状态,因此绝不可轻忽。
清洗车子:除了让你的车保持新车时的耀眼外,清洗车子也同时避免车架的锈蚀,而如果你在一场大雨中或泥泞中骑车,在骑完之后应尽快进行清洗的工作,洗车时要注意以下几点:如果车身上的污泥不多,或多是灰尘而已,可以使用抹布擦干净,或是用大毛刷刷干净。
不可使用高压水柱来清除车身上的污泥,这方法虽然很有效率,但是可能将污水逼入轴承中,如此会造成轴承的损坏。在车身上污泥很多的情况下,应使用刷子以及肥皂水将污泥洗净后,用清水冲干净,再用布擦干。
车一清洁干净后,记得检查烤漆是否有剥落,钢制车架烤漆剥落后会开始锈蚀,铝合金或碳纤维以及钛合金车架则不会锈蚀,只会影响美观。在使用水洗过车子后,记得链条要擦干,并重新上油。
检查刹车皮:将刹车皮上的杂物加以清除,链条上油:将链条上滴上润滑油之后,约十分钟之后,将链条外侧的油擦干净,链条只要内部动作的部分有油就够了,外部多余的润滑油会黏住灰尘,增加清洁的麻烦,因此最好擦干净。
另外,如果使用喷罐式的润滑油,记得在上完油后,把滴到其他部位的油擦干净。
参考资料来源:百度百科--自行车
参考资料来源:百度百科--链条
一般不建议用最小牙盘齿轮带最小飞轮齿轮,因为这个比例用中盘带第3小飞轮也可以实现,还可以避免链条斜度过大。
以前3后7为例
3(最大牙盘)带567
2带3456
1带123
这些搭配是推荐的,其他的都尽量不要使用。
祝骑行愉快!