大通T60保养灯怎么归零
大通T60保养灯,在车辆的转向开关头部,有一个按压开关,写着SET,这个按键就可以完成车辆的保养归零操作,具体操作步骤如下:
1、保持车辆电源关闭状态。
2、按下点火开关,让车辆接通电源,不要启动。
3、找到方向盘左侧的SET按键。
4、用手指,连续按压这个开关5次。
5、仪表出现扳手图标,且显示10000公里字样,就完成了保养灯复位操作。
注意事项:
1、不要随意复位保养灯。
2、要在保养后复位。
1、打开后备箱,可以看见如下图所示的一个圆形盖子,向右边拧开。
2、接着就能看见里面有个螺母帽,这里就连着备胎的。
3、接着用螺帽旋转工具把螺帽旋转下来。
4、旋转下螺帽之后可以看见备胎已经掉了下来,但是连着一根细线。
5、这时候只要一倾斜就能拿出细线的环扣,这样备胎就算拿下来了。
扩展资料:
安装备胎的方式与卸下车轮的方式相反,切勿将螺栓依次拧紧,同样需要使用以对角线的方式拧螺栓,且确保螺栓全部安装好,不会出现松动之后,先别着急用扳手上紧螺栓。
这时候,需要取出车下的车轮,放下千斤顶,备胎与地面完全接触,卸下千斤顶之后,再使用扳手上进固定螺栓,切勿蛮力,保证车轮不松动即可。因为车辆的固定螺栓都是自锁螺栓,所以在车轮先前行驶的过程中,螺栓也会自动吃劲上紧,不会轻易脱落。
1、应该链条上有几节链的颜色是不一样的。这个就是链条上的正时记号。
2、凸轮轴链轮上面应该有正时点的你仔细看下,曲轴链轮上面应该也会有正时点,仔细观察就会发现了。然后链条上的正时记号对准链轮上面的正时记号就可以了啊。
3、装链条的时候要确保一缸的活塞是在上止点,一缸的进排气门是关闭状态,然后再套上链条。记住这点很重要,不然你有可能会损坏气门和活塞的。
4、在拆任何一款发动机的正时皮带或者链条的时候必须要认真观察,并用记号笔做好记号后再拆。记住这点是很重要的,
5、装好链条或者皮带后,要转动曲轴几圈后,再观察正时记号是否还是对的,如果不对,说明之前装的方法是不对的,应该重新装配。
注意:对配气正时的原则就是:1缸活塞处在上止点,1缸的气门必须是关闭状态的。
上汽大通保养灯消除
一,关闭点火开关。在打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮。
点火后,提示信息仍然显示。
在30s之内按住里程表小时复位按钮约3s,提示信息完全消除。
若中间没按要求操作或操作有误,信息消除不了时,应从头开始。
二,关闭点火开关。按下时钟调节按钮“SET”的同时,打开点火开关。
放开“SET”按钮,再按一次“SET”按钮。
关闭点火开关,打开点火开关。
查看是否归零。若没有,必须从头开始进行。
装发动机发电机皮带步骤;
1.首先用扳手拧开发电机的支撑螺母;
2.松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机,更换皮带后将发电机推回;
3.并使用撬杠将发电机撬紧后,先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母,维修完毕。