吊车的杆是怎么伸缩的 原理
1、吊臂带载伸缩时,应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况,尽量不要带载伸缩,因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。
2、吊臂伸缩时应同时操作起升机构,以保持吊钩的安全距离,还应特别注意,在吊臂伸出时,会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷,操作中应随时观察吊钩的运动情况。
3、同步伸缩的吊车吊臂,若前节臂的行程长于后节臂时,为不安全状态,应予以修正,如无法修正时,应停车检修。
4、对于程序伸缩吊臂,必须按规定编好程序号码,吊臂才能开始伸缩。
5、伸缩的原理由叶片泵旋转运动产生油压,推动油缸伸出带动吊车吊臂的伸缩,钢丝绳协助伸缩。
起重臂伸缩有两种方式;顺序伸缩和同步伸缩
顺序伸缩采用多级缸或多个单级缸等方式直接用油缸推动
同步伸缩采用单缸加钢丝绳、滑轮组件实现伸缩
伸缩油缸主要起推动起重臂伸缩,
起吊时还要能承受吊物的重力
随车吊的大臂伸缩靠吊臂内部的油缸和钢丝绳同时工作,从而控制吊臂的伸缩。
随车吊用途广泛,可吊可运,需求大。
一.随车吊介绍:
随车吊,又称随车起重运输车,是一种通过液压伸缩来实现货物的升降,回转的车辆,广泛应用于建设,煤矿,仓库,码头等狭窄场所作业,由底盘,货箱,吊机等构成,随车吊底盘,吊机作为随车吊的重要组成部分,直接影响车辆的运输与工作性能,由于随车吊的特殊性,决定了随车吊的功能多样性。
二.随车吊选择:
1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系,在选择前先要确定需要的吊机吨位,选择合适的底盘,吨位越大,需要的底盘自重也应该越重,大梁也越厚,大吨位吊机配小底盘,容易发生大梁断裂和侧翻,小吨位吊机配大底盘,无法充分发挥吊机的起重能力。
2. 底盘和吊机的大小,吨位可以根据实际使用需要进行选择。
3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机,一般情况山路行驶比较多,需要马力强劲的发动机。
4.驾驶室可以加装空调,驾乘更舒适,根据需要可以加装导航,ABS,出行方便安全。
5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机,直臂吊工作半径大,适合开阔的工作环境,折臂吊工作效率高,适合加装各类辅具,广泛应用于工作空间较小的仓库工厂,码头等场所;安装位置可以选择中置式和后置式,中置式安装在驾驶室后面,选择起重位置方便,一般来说直臂随车吊吨位相对较小,选择中置式的比较多,后置式安装在货箱后面,大型折臂随车吊一般选择后置式。
【优点】:
【液压电梯】:较普通钢丝绳电梯 更安全,因为有比普通钢丝绳电梯多几道安全保护,不会出现冲顶 蹭底现像。运行中无躁音,可提升大吨位电梯。在家用电梯市场应液压电梯特性上行用电下行不用电,故电梯停电或故障时,只需一个小的USP电瓶就可打开下行阀让电梯下降到平层位置,当配置手开门时更是不会关人。
【普通钢丝绳】: 适用比较广,国内主流,价格相对液压电梯低,
【缺点】:使用楼层不适超过10层,不然设备成本很高,另公共场所人流比较大的地方也不适用。
【介绍】
【液压电梯】依靠液压驱动的电梯。液压电梯是通过液压动力源,把油压入油缸使柱塞作直线运动,直接或通过钢丝绳间接地使 轿厢运动的电梯。 液压电梯是机、电、电子、液压一体化的产品,由下列相对独立但又相互联系配合的系统组成。泵站系统、液压系统、导向系统、轿厢、门系统、电气控制系统、安全保护系统。
【普通钢丝绳】: 用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索,钢丝绳是由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。目录
【原理】:
【升降机上升】:当按下起动按钮,电磁阀通电,进油路打开→换向阀向左→调速阀打开 →液控单向阀打开 →快换管接头打开 →伸缩缸动作,此时液压缸推动站人平台上升,其上升速度可调。
【升降机下降】:当向下电磁阀通电时,控制油路打开 →换向阀向右→液控单向阀的控制油口,打开单向阀后,泵的压力油经溢流阀回油箱。而在液压缸内的油在平台自重的作用下经快换管接头打开 →液控单向阀打开→单向阀打开 →换向阀右位回油。
2.钢丝用优质碳钢制成,经多次冷拔和热处理后可达到很高的强度。潮湿或露天环境等工作场所可采用镀锌钢丝拧成的钢丝绳,以增强防锈性能。
钢丝绳在各工业国家中都是标准产品,可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数,它的规格型号可在有关手册中查得。钢丝绳除外层钢丝的磨损外,主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断,因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。比值大,钢丝弯曲应力小,寿命长,但机构庞大。必须根据使用场合确定适宜的比值。钢丝绳表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。
钢丝绳主要用在吊运,拉运等需要高强度线绳的运输中
近几年出现的磷化涂层钢丝绳专利技术,就是通过锰系或锌锰系磷化涂层处理,达到提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,从而大幅度提高使用寿命。
起重设备常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。