电动葫芦380电源突然缺一相会不会导致下滑

电动葫芦在运行时，往往有的会出现电机不能起动，即使是电动葫芦空载起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声电机冒烟发热，并伴有烧焦味等问题。电动葫芦电机负载不变时，电机运行中缺相，如是三角型接线，两个绕组成为串联，接线电压，一个绕组为额定线电压.而电动葫芦的整体电磁力矩下降，要带动额定负载，其电流必须增加，其接额定电压的绕组因为过电流烧毁。如电机星接法一个绕组缺相退出出力，另外两个绕组则维持额定负载也会因过电流烧毁。在电动葫芦电机启动时缺相，因力矩不够，一般无法启动，启动时间若果过长也会因过电流而烧毁电机的电源一般都由三相电提供，如在使用过程中缺相电很容易造成电机烧毁，造成缺相电的原因有以下几点：

a、接触器触点频繁启动，很快烧蚀，触片弹簧、触头处塑料烧变形等这些都会使触点位置不够，造成缺相；

b、熔断器过小造成发热烧断缺相；

c、电源接触不良造成缺相；

d、电机进线接触不良；

e、安装灵敏度较高的自动空开和热过流保护器，安装缺相控制器可有效防止之。

缺相保护器对缺相的保护是很灵的，一旦缺相，它可即刻断开接触器。除了缺相电外，造成烧毁电机的原因还有以下几点：

a、负荷太重；

b、电机轴承损毁；

c、刹车不灵，在运转时，有没脱开或电磁线圈接触不良，造成有时掉电，抱死刹车鼓了。

所谓缺相就是正常的三相电源其中某一相断路.原有的三相设备会降低输出功率使其不能正常工作.或造成事故.

线路电源缺相时，会产生负序电流分量，三相电流不均衡或过大，引起电动机迅速烧毁。为了保障电动机的安全运行，使其在发生缺相运行时能及时停止电动机的运行，避免造成电动机烧毁事故，一般的电动机都装有缺相保护装置。

首先，并不是所有的电动葫芦都有相序保护器，只有中高端环链电动葫芦才装有相序保护器，它的作用就是保护电动机，在一般情况下，电动机工作时对于接线顺序是有规定的，如果由于某种原因，导致相序发生错乱，电动机将无法正常工作甚至损坏。相序保护就是为了防止类似的事故发生。它可采用相序继电器，当电路中相序与指定相序不符时，相序继电器将触发动作，切断控制电路，从而达到切断电动机电源、保护电动机的目的。说的通俗点就是接错线的情况下只会停止运行，而不会烧坏电机。 相序保护功是通过识别电源相序达到控制二次回路的一种电器元件，对保障环链电动葫芦的安全运行起着非常重要的作用。当无此装置时，电动葫芦就可能会因电源相序接反而使电源缺相烧坏电机。这一装置大大提高了环链电动葫芦的安全性能，加装此装置也是非常有必要的。

按下启动开关后，电动葫芦不工作：由于没有连接到额定工作电压，电动葫芦不能工作，通常有以下情况：（1）供电系统不供电（2）电动葫芦主电路损坏、线路断开或接触不良。当出现上述问题时，为了防止三相电动机的主电路和控制电路因缺相电源而烧毁，或起重机电动机突然获得放电电源而造成损坏，必须断开电动机与电源线的连接。吊车电机端电压低于额定电压10%以上，电机启动力矩过小，吊车无法起重，无法工作。

1：线从端子上脱落：应该是螺丝松了，接触器在吸合过程中，导致电线从接线端子上脱落

2：仔细检查二次控制线路，看公共线有没有掉。

还有就是关于后面那个问题，这个是电机缺了一相电，三相电机缺了一相电会造成电机旋转磁场不平衡，而旋转磁场依旧存在，但扭矩不够，导致电机无法转动；所以在某些电流比较大的电机上，两相电产生的旋转磁场也能让电机旋转，因此它依旧会转动（前提是没有缺相保护装置的情况下），就像楼主说的电动葫芦这种情况；但并不是说等同于正常工作，有时能运行有时不能运行，同时也产生很大的嗡嗡声，而且长时间缺相工作就会导致电机烧毁；电视上踩水车见过吧，这原理就像踩水车一样，三个人踩可以动，两个人踩也可以动，但是力气没那大。

另外再强调一点并不是所有电机缺相时都能够转动，而且在电机缺相且能够运转的情况下，也是严禁负载的。

电动葫芦的常见故障有很多种，由于你没有说具体的故障，那么我就列举常见的六种故障及处理方法：1、按启动开关后电动葫芦不工作：主要是因葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有以下情况：（1）供电系统未送电（2）葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良。发生此类故障检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或有葫芦电机突然得电允准，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开。（3）葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作。2、电动葫芦运行时出现异常响声：电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别。如接触器出现故障，发出“哼”的噪声；联轴器轴心不正或电机轻微“扫膛”，整个电机发出极高的“嗡嗡”声；轴承损坏，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔——咯噔”的声音，还有减速箱或轴承缺润滑油等等。3、制动时停机下滑距离超过规定要求：电动葫芦长期停用时，检修误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书重新调整制动螺母即可，但应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器，如果调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，则应拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，导致摩擦系数降低。此时易用轻质汽油清洗制动面，恢复制动面摩擦系数。葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，此时应对联轴器进行检修或更换。4、电动机温升过高：首先应检查葫芦是否超载使用，是则停止超载；电机未超载，应检查电机轴承是否损坏；还应检查电机是否按规定工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力。摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。5、不能停车或到极限位置仍不停车：这类情况一般是接触器的触头融焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，点胶机照常得电运转，葫芦不停车；到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换，不得“凑合”使用。6、重物升至半空，停车后不能再启动：首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再启动；另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法启动，此时需要检查电源相数。

工厂出厂标准保护如下：

1、限位断火器，可实现双重保护，一是机械保护，防止钢丝绳绞断，更严重就损坏减速器部件，二是可防止机械损坏导致电机及线路损坏；

2、上升限位保护，防止起吊时超过上升极限而导致事故发生；

3、短路、过载保护；

4、电气线路上的互锁，绝对防止误操作；

5、地面操作手柄的机械互锁等。