下面平行悬挂有电动葫芦轨道的混凝土框架梁怎样设计
可这样做。你可参考《悬挂运输设备轨道》05G359-3。上面有悬挂吊车轨道节点详图。轨道与混凝土梁连接节点处,梁内吊筋、埋件见05G359-3P89。重型的电动葫芦轨道一般用大号的工字钢,工字钢与梁通过预埋螺栓连接。
弧形轨道半径应该是由悬挂电动葫芦所决定的,弧形段轨道受力可按水平曲梁计算,在轨道连接节点两侧均设置固定吊点,接缝处理与一般的吊车梁没有多大区别。弧形段轨道安装时间最好是在常温条件下,这样其热胀冷缩的影响可能会小一些。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。
2,安装在工字钢上就好办了,把工字钢上钻两个洞把钢丝绳电动葫芦安装上
3,用两个串钉或者小轴承等穿孔固定牢固就好了
4,这就是钢丝绳固定电动葫芦了。
6,在地面把电动葫芦安装在自带的导轨上
7,再整体用手拉葫芦拉到主梁的一侧,两节导轨对齐后
8,把葫芦从自带的导轨上直接推到梁下的导轨上面,安装很快速。
串联即可。
从电动葫芦电机里出来的三根线,有一根是公共真个线,另外两根是绕组的进线。(如不分主副的话两根绕组进线和公共端线的电阻是一样大的 ,如分主副绕组的话主绕组和公共端得电阻要大于副绕组和公共真个电阻)。
电动葫芦接线主要是葫芦主体和手柄的操作,一般情况下操作手柄上设有六个按钮,分别是红,绿和四个方向键,葫芦上有接线端的子排,也就是用于连接葫芦主体与手柄的地方,根据线所对应的颜色,进行接线即可。
扩展资料:
电葫芦使用注意事项:
在收到电动葫芦的第一时间,一定要对电动葫芦进行检验。要确认电动葫芦随机的文件,说明书,合格证是否齐全。设备及备件应该与装箱单相符,设备的外观应无损坏。在正式安装电动葫芦之前需要对上道工序,进行检测,确认合格后才能安装。
轨道或工字钢两端的缓冲装置必须安装齐全;工字梁的支撑点需要按照图纸施工,检查联接是否牢固,工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。
参考资料来源:百度百科-电动葫芦