摩托车链条价格
不同品牌、型号和不同规格的摩托车链条，价格也是不一样的。如果是传动链条，常见小排量摩托车的链条价格一般也就四、五十元，不过传动链条一般是与前、后链轮一起换的，全套价格质量差不多的要百元左右。如果是正时链条，要看具体车型而定，一般是在50－100元左右，有的可能要更贵些。
120元换个时规链条。我觉得不贵，价格还是合理的，一般160内！！踏板车要拆坐桶，要拆板，拆踏板。拆链条张紧器还要拆风扇照很麻烦呢，和换个气缸都没差别了。一条链条都40元了正规产家的。火花塞，一般换10元一个吧。
70元换踏板车的小链条，应该很多人不原因赚这钱。
链子基本都是通用的 没必要换原装 而且原装并不一定好 你车就是个例子 不是吗？ 更换差不多50块左右，小心被黑。
铃木EN系列，包括EN125-2（六档）、EN125-2（五档）、EN125-2A，一门三杰，血脉弟兄，既有外形内涵的细微差异；又含赏玩品味的各具特色，但谁是家族中的真正大佬。
谁更好赚发烧友的眼球？我们比试小组专业车手：火哥、威仔（笔者）、FOX、阿圣，四人强力组合，将为大家揭晓谜底。
相比老款，新款铃木EN125系列，增加了更多人性化设计，放弃了原来的车座设计，取而代之的是更合乎人体曲线的车座，比之前的有所加厚，如此改动让车座流线更吻合油箱弧线，紧贴潮流，让EN125本已十分赛车化的座姿更增添舒适性。
EN系列家族标记，丰满欲滴的油箱设计依然没变，厚实而圆润；同系列三车款，EN125-2A特征明显，圆灯圆表，车头裸露；EN125-2两款车都带导流罩，但由于五档和六档在配置上的不同，区分难度并不大。
2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。
3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。
