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大家好,请问:摩托车上这个顶着链条的、轨道形的东西叫什么

单身的小蚂蚁
寂寞的衬衫
2023-03-02 01:58:13

大家好,请问:摩托车上这个顶着链条的、轨道形的东西叫什么?是什么材料的?它起什么作用?如图。

最佳答案
知性的悟空
落寞的硬币
2025-07-09 00:06:17

这个是链条涨紧装置(俗称链条张紧器),利用该装置使链条在两链轮之间的自由余量收紧,防止因高速运转状态下链条脱落及降低噪声等问题,一般来说这个东西在油浸式或飞溅润滑等强制润滑条件下是软硬橡胶包裹内部钢条,且与链条直接接触保持恒定张力。有一些外露式的张紧装置采用硬质非金属材质(例如尼龙、硬质橡胶等)滚轮(带齿或槽轮),滚轮中间由轴承作为支撑杆与滚轮连接并保证滚轮与链条滚动防止磨损。供参考

最新回答
专一的含羞草
伶俐的秋天
2025-07-09 00:06:17

摩托车的时规链张紧器有几种不同的类型,现在的摩托车时规链条绝大部分是自动张紧的,链条松了会自动跟进,使链条始终保持在合适的松紧状态,链条松了产生响声时,首先检查张紧器是否有问题,如果张紧器不能正常工作就换个新的,如果张紧器已伸长到了极限,就说明链条已抻到最长,无法再紧,只能换新的链条了,时规链松了大多是这种情况。

如意的鸭子
追寻的小懒虫
2025-07-09 00:06:17

图中的这个部件,是正时链条张紧器,它是张紧小链条的。从图中看它已经被拆下来了,再安装时,要先撬下张紧器头部的那个小胶皮,然后用细小扁平螺丝刀伸进去,顺时针拧紧,让张紧杆收缩回来,然后把张紧器装回到缸体上,再把小螺丝刀插进张紧器,往逆时针方向轻轻拧松一下,这样张紧器就可以自动找正间隙,张紧链条了。不要在图中这种状态下直接把张紧器装回去,会造成小链条太紧,发动机有异响甚至损坏链轮、链轮等件,还有可能根本就装不上。

繁荣的小馒头
贪玩的宝马
2025-07-09 00:06:17

踏板摩托车的正时链条张紧器,不同品牌型号的车也不一样,它们的顶端一般就是一个平的铁皮盖,然后顶着正时链条的张紧压条,再由张紧条顶着正时链条,没有别的装置了。

如下图,这就是常见的踏板车正时链条张紧器和张紧压条,以及它们的安装示意图。

野性的枕头
小巧的老鼠
2025-07-09 00:06:17

分析如下:

调整小链张紧器:

1、松开张紧器上的螺母。

2、松开里面的螺丝。

3、启动发动机,运转片刻。

4、然后熄火,上紧螺丝。

5、上紧外面的螺母即可。

主要特点是去掉原有正时轮与主动轮之间的导向轮和原有主动轮上方的张紧轮,在原有张紧轮中轴,套设有带R弧轴套的张紧条,张紧条与小链条相抵触,其远端连接有调整丝,调整丝与缸体固连。与现有小链条张紧装置相比,具有可随时调整小链条张紧度、大大延长小链条使用寿命的优点。

扩展资料:

道路摩托车可分为三大类,即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上,所以又名为市区摩托车。

道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清,实际上叫做普通摩托车可能更好。在结构上,道路摩托车只适用与铺装路面,这种摩托车在铺装路面上能达到不错的性能,反之,在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车,按使用地段分类,也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。

一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同,它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车,骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同,它追求的是乘坐时的青春动感,而不像赛车那样一味地追求高车速。

没有一定的高速性能做保障,骑手很难体验到这种快感,所以必须提高摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感,也就不必再提高车速了。

参考资料:百度百科:摩托

愉快的秋天
神勇的嚓茶
2025-07-09 00:06:17
现在的摩托车,小链条大部分是采用全自动张紧器,这样的车如果小链抻长松了,检查张紧器如果没有问题就得换小链条了,无法再紧。如果是手动张紧器的(比如老款铃木王或老五羊那样的),可以通过手动调整张紧器来使链条紧一些,如果调整无法并且张紧器没有问题,也是说明小链条已抻长到极限,只能换新的了。

内向的豌豆
迷人的烤鸡
2025-07-09 00:06:17

摩托车的发动机有很多种,发动机下面的张紧器弹簧也不一样,所以也要看具体的车型而定。一般常见的摩托车,发动机下面的张紧器弹簧主要就是一些老式卧缸发动机的正时链条涨紧器,它是顶紧正时链条用的。还有一种是铃木GS/GN系列发动机的变速凸轮顶紧定位装置,它们的作用和安装方式都是不一样的。

如果是卧缸发动机所使用的正时链条涨紧器弹簧,它的张紧杆装置由张紧杆(一个中空带孔的钢管)、张紧弹簧和张紧杆头组成。如果拆卸时掉下来了不知道怎么正确安装,在安装时要先把张紧杆头(一般是一个橡胶或者是尼龙的平头)安装在张紧杆上,张紧杆有钢珠的那头朝下,然后再把张紧弹簧有尖的那头顶在张紧杆带钢珠的那头上,把它们从下面插进发动机内,最后装好螺丝就可以了。由于这种张紧杆是弹簧和油压双重张紧的,所以在刚装上时,会因为张紧杆里面的机油流出来了而顶不紧小链条,起动发动机后噪音会比较大,等运转一会儿机油泵进去了声音就正常了。如上图,按照那样安装即可。

如果是铃木GS/GN那样的发动机,发动机底下的就是顶变速鼓的销子,它也是有一个段粗的张紧弹簧的。不过作用和安装方法都和卧缸机的不一样。这种张紧杆在安装时,要把销子的尖头边上,平面在下面装进发动机底部的孔内,然后装弹簧,最后装上螺丝就可以了。