扶手带驱动链条位置在哪

拆卸扶手带驱动链条时应注意在施工的现场进行封闭处理，设置安全的屏障和设置警示牌，避免周围的人们尤其是小孩进入到其中发生危险。如何调整扶手带驱动链条和驱动的步骤如下：

1、检查扶梯扶手带的松紧程度，打开上头部内盖板或下弯盖板。上下不同方向的运行扶梯，观察扶手带是否紧贴扶手带导轮面运行。如果扶手带被抬起，则表明扶手带松弛需要调整。

2、扶手带的松紧程度的调整，只有下部一组导轮。

3、将导轮的两颗螺栓松开，将导轮用力向左下方压紧，松开让扶手带自由状态。然后在用手轻压两个铁导轮，将螺栓锁紧即可，扶手带的涨紧只是保证扶手带被拉直，下部涨紧导轮只是接触扶手带内侧的帆布。

4、扶手带的涨紧原理如图所示，是导轮组向左下方滑动，从而也是让导轮组向下运动4达到拉紧扶手带的目的。

5、扶手带驱动轮盘的压紧调整，就是将有弹簧的一组导轮施加一定的压力。从而将一组5链条式的导轮把扶手带抱紧在驱动轮盘上即可。

2.链条润滑应当用专用链条油,不能用废机油。

3.清洁链条的方法就是抓一把稻草或破布条握住链条来回撸,用脏了再换一把。

4.检查滚子是否松旷,如果有明显晃动就可以考虑更换三件套了。

准确说应该是 断链检测装置

驱动链：在驱动链的下分支上，链条断裂，上面的压块下沉，打掉接近开关

梯级链：在自动扶梯的中间直线段的两头各一，主要通过监控梯级通过的频率和高度，来判断梯级是否缺省或下沉。

每个企业未必完全一样，供参考吧

2、其次要将链条中的紧固件拧松。

3、最后找到链锁部分对其进行拆卸，完成链条的拆卸后还需要对水平梯级左右装饰挡板进行拆卸。

扶梯附加制动器大概由制动电气开关，制动铁卡块，和附加制动轮组成，附加制动轮安装在主驱动轮的一侧，其附加制动轮结构是一个大圆轮，上面平均分布着8个咬齿，整个大圆轮跟着主驱动轮一起转动的。

主驱动轮是被曳引机（电动机）带动，主驱动轮转动就把整个梯级链条带动起来，发生意外情况，例如电动机带动主驱动轮的链条断掉脱落，那么就等于主驱动轮不受控制，随意转动，根据重力原理，梯级具有一定重量，所有梯级必然往下滑落，如果附加制动器在这个时候没有起到作用，就必然造成北京扶梯这样的事故。

所以当发生以上说的意外时，附加制动器就起了决定性的作用，发生意外，有个信号就马上传送到附加制动器的电气开关上面，使电气开关断电，实现制动抱闸，就是上面说的制铁卡块迅速的下落到附加制动轮的咬齿上，把轮子卡死实现抱闸。