泵房建筑
1.地上式地热井井口泵房建筑
1)泵房建筑的面积不小于长6m×宽5m,主管道直管段的长度必需满足安装所有监测仪器仪表及连接各种仪器仪表所需的阀门、变径管、柔性接头等的空间,同时满足提泵、下泵的空间需要。泵房内设排水沟,收集地面管道、设备渗漏、冲洗地面和检修时的排水。沟盖板为带眼盖板沟内设排水地漏,排水能力按具体工况确定(重力排水)。
2)井泵房内设防爆照明灯具,设置一个或多个面积不小于长1.0m×宽0.5m具备良好的进风、排风措施的通风采光窗,泵房出入门的宽度、高度及位置设计应符合消防安全通道要求。
3)为方便井泵提升,应在泵房顶设电动葫芦,要求泵房内梁下净高不小于7.2m,若不设电动葫芦,屋顶开1.5×1.9m的提升孔采用三角架或汽车吊提升井泵,要求泵房内梁下净高不小于4.5m,吊装孔可做成活动盖板,注意做好屋面防水。
图4-25为地上式地热井泵房建筑示意图。
2.地下式、半地下式地热井井口泵房建设
由于地热井井口泵房建于半地下或全地下将给动态监测和管理工作带来诸多困难和不便,因此一个规范的地热井泵房系统建设工程中,地热井井口泵房不得设计为半地下或全地下形式。而对于条件局限井口泵房只能设计建于半地下或全地下的,其建筑设计布置以其供热系统整体布局的经济合理性及运行管理方便为总原则,泵房建筑内各设备之间应有运行操作及设备维修所必需的场地,泵房建筑的高度应满足设备安装、起吊、检修、搬运所需的空间,地热站内所有阀门应便于操作和装卸,各设备间留有检修通道,电气设备要有足够的安全距离。其地下井泵房净高不小于2.5m,面积不小于长6m×宽5m,满足地热井的井口主管道直管段能同时安装各种仪器仪表及连接各种仪器仪表所需的短接、阀门、蝶阀、变径管、柔性接头等的空间。屋顶要设有面积不小于1.5m×1.5m的提升孔,按规定设置入孔和气孔,提泵孔盖板应满足承重要求,做好防水、防漏,井泵房内设防爆照明灯具、防水插座,井泵房内的压力排水管应直接引至泵房外的排水系统。
图4-26为全地下式地热井泵房建筑示意图。
3.热力站房土建条件
1)设备间、电控间及监控室要求具有良好的进、排风措施门窗考虑隔音措施。必须预留大型设备吊装孔或垭口,具体尺寸根据最大设备外形尺寸确定。
2)压力排水管直接接至室外的扩容井,扩容井与附近排水井相连,扩容井尺寸根据最大压力排水量确定,从扩容井到附近排水检查井间的排水管径必须足够大,以满足排出水量要求。
3)设备间照明由土建设计单位统一考虑,具体要求井泵房及供热站设备间照度大于100勒克斯,电控间、监控室、办公室照度大于200勒克斯。
4)土建基础、预留孔等均由土建专业按照工艺提供的土建条件图进行设计。
5)通风、排烟以及隔断等的设计均由土建专业负责。
6)设备间梁下净高为最高设备高度加1m,也可根据最高设备布置情况局部加高。
图4-25 地上式地热井泵房建筑示意图(单位:mm)
7)根据不同地区冬季的气候条件,在寒冷地区,站房冬季要求采暖。
典型地热利用系统热力站土建条件图见图4-27。
一、机械维修人员安全操作规程
1、机械维修人员必须具备必要的机械基础知识,熟悉所维修的各种类型
的设备对于各种机械设备及工属具的操作使用,应符合安全、正当的操作规程严格遵守设备管理制度和交接班制度,在工作中确保人身和设备安全。
2、维修保养时,不允许单独作业。检修时需要司机配合的,须由一个
人统一指挥,指挥者要确认安全后才能通知司机动车(必须明确说明是几号设备,如何动作)每次动车后再进行检修时,要通知司机停控制电源或进行其它警示。在无需动机的情况下检修时,应在适当位置把紧停开关按下,并挂好警示牌,完工后记得恢复紧停按扭。
3、高空作业时(特别是身体超越栏杆),必须扣好安全带或救生绳索
在拆除或安装机件时,先需将工件和工属具用绳索加以保险,以防止坠落。
4、在设备上吊物时,操作人员及辅助作业人员应扣好安全带,现场地
面周边应设置隔离带或有专人监视,以保证其他人及车辆不可任意进入吊物范围内。
5、各作业现场的物料及工具需收拾妥当并保持清洁,所有通道必须保
持畅通无阻所有公用工属具和更换的零部件应及时收回,并按规定的位置摆放,不得到处遗弃。
6、大型修理工程施工前必须与操作部调度室联系,以确定日期、时间
及停机要求(例如:设备停泊位置,吊具是否放在地面,是否要跑大车等),现场作业范围内须设置围栏并挂上警示牌。
7、外协工程要有专人负责监管。施工前安排进行安全学习,签字后领
取工作许可证安排物料及工属具运送到工作现场现场设置安全护栏和警告牌实时工作质量的监管完工后监督工作现场的清理
带回技术部办理完工手续并注销许可证。
二、汽车维修人员安全操作规程
1. 机械维修人员必须具备必要的机械基础知识,熟悉所维修的各种类型的设备对于各种机械设备及工属具的操作使用,应符合安全、正当的操作规程严格遵守设备管理制度和设备保养制度,在工作中确保人身和设备安全。
2. 停车时注意塞好三角木防滑,如需驶上起升平台,需有人指挥,驶上后再塞好三角木。
3. 尽量使用专用工具,能最大程度的方便维修,规避危险。
4. 对车辆进行维修保养时,防止烫伤,要等发动机冷却方可进行工作。尤其注意更换机油波箱油,检查刹车时,机体高温问题。
5. 注意与运动部件(散热风扇、皮带轮、传动轴等)保持足够的安全距离,如需启动发动机检查,需维修操作双方指令清晰,通讯畅通。
6. 检修油路和点火系统时,如有燃烧风险,要配备灭火器材。
7. 在起升平台下方检修底盘时,注意将平台锁止,禁止平台下面有人的时候操作平台。
8. 注意工序,防止工件滑落砸人,狭窄空间内作业防止扭伤和工件伤手。
9、工作完成后收好所有工具才可试车,试车人员必须有相应的驾驶证,并确认周围环境安全方可动车试车。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全；
b、工字梁的支承点是否按图施工，联接是否牢固；
c、工字梁的拼接必须按图施工，下翼缘必须打磨光滑，不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测：
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机，是否按规定注好润滑油，行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件，了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线，检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧，塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确，固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆，吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板，螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确，上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况，可利用吊车安装，也可用卷扬机设滑轮组吊装；吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备，根据设备本身重量，选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙，保证在3－5㎜之间，通过垫片调整实现，此项是关健，必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳，如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大，需进行调整，调整方法如下：
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋一圈，然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是：松开撞块上的螺钉，撞块分置于导绳器卡板两侧，卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升，卡板推动上限撞块移动，升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时，停止上升，点动下降按钮，导绳器向回移动10mm左右时，停机，移动上限撞块靠近卡板，旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上，只是方向相反，但必须保证吊钩处于最低位置时，卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车：接通电源以后，先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致，然后再按下列步骤试车：
a、无负荷试验：在空载下开动各机构进行正反试运转，检查操纵线路是否正确，限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验：在运行机构不动的情况，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升离地面约100毫米，悬空10供碃垛度艹道讹权番护分钟，各机构应正常。
c、动负荷试验：在静负荷试验结果良好的条件下，以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验，实验周期为40s；升6s，停14s，降6s，停14s，如此进行15个周期，实验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格。
1、电动葫芦运用分体机进行起吊，梁上组对的办法进行安装。
2、安装电动葫芦前，轨道要严格平行且处于同一水平面上。
3、安装前，要根据装箱单来仔细清点电动葫芦部件，并且进行仔细查看。查看作业记载存档。
4、安装前，应安排有关人员仔细研讨图纸，根据技能要求，解决好因为运送和保管不当而出现的变形和缺陷。
5、起吊过程中，至少要有两个吊点。吊点设在设备重心的对称方位，并且要求具有足够的刚性。吊点处捆扎要有衬垫物，捆扎以行走轮或主梁为主，并尽可能选在桥架两头。
6、首先将行走小车吊起，附于小车轨迹一侧，固定、捆绑结实。
7、电动葫芦就位吊装时，在起升到必定的高度后，将背包等按图纸规划要求组装到电动葫芦上，之后，全体吊装就位。
8、安装时，宜先将运送用的吊钩等割掉。
9、组对电动葫芦时，以端梁螺栓孔为定位基准，遍地联接板均要按出厂编号进行组对设备，不得随意改动方位。高强螺栓运用力矩扳手按规划力矩值把紧。
10、最后环链电动葫芦安装好后，还要进行动载负载的测试，没有问题后才能开始起吊作业。
温馨提示：安装环链电动葫芦，如果在不适当的电压下操作，可能会对环链电动葫芦造成严重损坏。为了防止这种情况的出现，必须确保接线满足所需电源的要求。
（如能帮到您，望您采纳！！谢谢~~）
宏工电动葫芦，环链防爆电动葫芦，大连电动葫芦试重主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。
其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，
其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成，箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。
