半挂车跟牵引车什么区别

一、特点不同

1、半挂：与“单体式”汽车相比，半挂车能提高公路运输的综合经济效益。运输效率提高30-50%，成本降低30-40%，油耗降低20-30%。更重要的是，半挂车的使用也能对物流的组织形式起到一定的促进作用。

2、牵引车全挂：本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆。

二、用途不同

1、半挂：主要运输体积大，不易拆分大货物，如挖掘机等，栅栏式更适合新鲜货物，如蔬菜、水果等。厢式货车更适合拉散装货物，防潮更贵重的货物。

2、牵引车全挂：广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。它大大提高了货物转移和翻译的效率。降低叉车的成本和人力消耗。

扩展资料：

牵引车全挂与半挂的注意事项：

1、转弯时，注意视线盲区内是否有行人，特别是那些乘坐电瓶车的人，突然无声地出现。旅行前一定要检查轮胎。

2、倒车时，方向相反。我们应该放慢脚步，慢慢地回来。范围不应该太大。当我们从四面八方看事情的时候，我们不应该惊慌。

3、要是出远门的话，检查车辆是必要的，包括：车辆的半轴螺旋驱动螺丝喇叭轻胎压，这些是事故必须比较的地方。

4、驾驶时应注意不要移动方向盘太多，因为如果车身较长且在移动，它可能会翻转和转动。应注意尽可能多的留出空间，否则尾巴不会通过，很容易把人扔出去。

参考资料来源：百度百科-半挂车

参考资料来源：百度百科-全挂车

牵引车简单说就是车头和车箱之间是用工具牵引的(也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引)一般的大型货车（半挂车）。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

半挂车用途：半挂车是主要的运输量，且不易分割大件货物，如挖掘机等，栅栏式更适合新鲜货物，如蔬菜、水果等。半挂车更适合牵引散装货物和防潮更值钱的货物。

来自卡车之家用户的回答

1、全挂车即指普通汽车后加挂一个全挂车厢，二者之间用挂钩连接；半挂车是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支撑于牵引车上。

2、全挂车有前轮，而半挂车无前轮，全挂车有两根轴，半挂车只有一根轴。

3、全挂车的机车不需要承担挂车荷载，只需提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力即可；而半挂车需要机车提供一个支撑点，机车负责提供动力之外还需负担一半的挂车荷载。

由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合；自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

半挂牵引车和全挂牵引车的区别是其牵引车和挂车的连接方式不同。

半挂牵引车是：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；

全挂牵引车是：挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

注：前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

一体车简单说就是驾驶室和车货箱为一体的就是了！挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车,通常全挂车也简称挂车，特点：本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆，挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员和/或货物等特殊用途。全挂车的荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连线。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车！

挂车是什么车

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。

挂车按挂车与牵引汽车的连线方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。

参考：大运挂车 或者 百度百科

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什么是半挂车

狭义的全挂车是指一种只有载货车厢，没有动力部分的车，实际上就是带四轮的车厢，就像火车厢一样；半挂车则是车厢（通常是平板）一端有车轮支承（通常是两轴八轮），另一端只有牵引座支承，没有车轮，没挂牵引车头时只能放在地上。

而我们通常所说的全挂车是指一辆普通载货车后面加挂一个车厢（全挂车）组成的全挂列车。这种车在长途运输中常见，城市里很难见到。它们之间的连线是普通货车尾部挂钩与挂车的挂环连线。全挂车可以提高货车装载量，降低油耗，从而降低运输成本；半挂车是一辆牵引车后面连线一辆半挂车组成的半挂列车，牵引车没有车厢也没有挂钩，它是通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。最常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。

半挂车的车型种类有哪些？

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

半挂车及全挂车统称专用车的类别

全挂车： 载货部位为栏板结构的全挂车，下分厢式全挂车 载货部位为封闭厢体结构的全挂车。

罐式全挂车 载货部位为封闭罐体结构的全挂车。

平板全挂车 载货部位的地板为平板结构且无栏板的全挂车。

集装箱全挂车 载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的全挂车。

自卸全挂车 载货部位具有自动倾卸装置的全挂车。

半挂车：载货部位为栏板结构的半挂车。下分厢式半挂车 载货部位为封闭厢体结构的半挂车。

罐式半挂车 载货部位为封闭罐体结构的半挂车。

平板半挂车 载货部位的地板为平板结构且无栏板的半挂车。

集装箱半挂车 载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的半挂车。

自卸半挂车 载货部位具有自动倾卸装置的半挂车。

什么是挂车,半挂车以及货车

货车就是一部单机车子。不分离的。地一幅图就是前四后八式货车。半挂车是一个拖头牵引一个挂车体的。它是可分离的，但是它的特点是头是头，挂车是挂车，单独的拖头是没办法拉货的。拖挂车就是一个货车单机再挂上一个或者多个单独的拖斗（现在只叫挂一个了）。

请问挂车属于汽车的哪一类呢？ 非常感谢。

前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连线方式有两种：第一种是丹车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

半挂车跟牵引车什么区别？

只要货箱跟主车不是一体的，中间有连线点，且主车跟货箱可以分离的货车都叫半挂车。更具体一点牵引车就是主车，（通俗的说就是车头，有动力驱动和驾驶操作的部分）加挂上货箱就是半挂了。

挂车属于大型车还是牵引车?

半挂车属于牵引车，当然也统称为大型车辆！只是这种车必须要A2证才能驾驶！你现在的B1证肯定是不能驾驶的！并且就连黄牌的中型或大型货车你都是不能驾驶的！所以你现在必须要增驾A2证才能驾驶半挂牵引车！具体是去驾校报名增驾A2证，然后一样要重新学习和练车，最后参加统一的考试，合格之后才能取得A2驾证。

什么是挂车公告

O类（挂车）是指超标生产的车辆，即超出国家公告目录之内的车辆，打个比方，国家最长的低平板为16米，如果现在有一辆16.5米的就属于O类挂车

主车与挂车是什么意思

挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员和/或货物；特殊用途。挂车分类牵引杆挂车draw?bartrailer牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。客车挂车bustrailer客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。牵引杆货车挂车goodsdraw?bartrailer牵引杆货车挂车是在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。通用牵引杆挂车generalpurposedraw?bartrailer通用牵引杆挂车是一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的牵引挂车。专用牵引杆挂车sPEcialdraw?bartrailer专用牵引杆挂车是一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作：需经特殊布置后才能载运人员和/或货物；只执行某种规定的运输任务(例如：乘用车运输挂车、消防挂车、低地板挂车、空气压缩机挂车等)。

区别于全挂车，半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车！一般全挂车两根轴，半挂车一根轴。半挂车,指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆。

简单的说， 全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。

用途上也有区别，全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输，而半挂车主要用货物长途运输。

1、全挂车即指普通汽车后加挂一个全挂车厢，二者之间用挂钩连接；半挂车是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支撑于牵引车上。

2、全挂车有前轮，而半挂车无前轮，全挂车有两根轴，半挂车只有一根轴。

3、全挂车的机车不需要承担挂车荷载，只需提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力即可；而半挂车需要机车提供一个支撑点，机车负责提供动力之外还需负担一半的挂车荷载。

2、简单的说，

全挂车与前面的货车用挂钩连接。半挂车是通过牵引销与牵引车的牵引座连接，常见的集装箱运输车就是典型的半挂列车，后面装载部分就是半挂车。

3、用途上也有区别，全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输，而半挂车主要用货物长途运输。

拓展资料：

特点

与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

用途

半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物

参考资料：半挂车-百度百科