雪佛兰赛欧火花塞多久换，新赛欧火花塞怎么更换

宝马3系火花塞两年或4万公里更换一次，更换方法：1、用5号内六角扳手依次拧下几个螺丝，拿下发动机盖子就可以看到点火线圈；2、用小扳手拧下点火线圈的固定螺丝，取下点火线圈；3、用火花塞扳手逆时针旋转火花塞，就可以拆掉了；4、依次拆下几个点火线圈，更换上新的火花塞，然后装好点火线圈。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了较高的水平。宝马3系搭载的是新款B系列2.0T发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱，同时在轻量化、热能量管理、燃油效率方面加强了优化，为车型提供优秀的动力输出。

宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）火花塞怎么更换？ 汽车网我为您来解答。

宝马 3系 火花塞一般两年或4万公里更换一次。宝马3系火花塞更换：使用一个5号的内六角扳手，用5号内六角扳手依次拧下几个螺丝，拿下发动机盖子 就可以看到新 赛欧 点火线圈了。 用小扳手拧下新赛欧点火线圈的固定螺丝，取下点火线圈。用火花塞扳手逆时针旋转火花塞 就可以拆卸掉了。 依次拆下这几个 点火线圈。 更换上新的火花塞  然后装好点火线圈 。

自行解决火花塞的问题时要注意，由于汽车火花塞会有积炭，当某气缸的积炭严重时，该气缸就不能正常工作，为了使该气缸能正常运行，常开车的人会采用缸外“吊火”的方法，即在火花塞与高压线之间留3至4毫米的间隙，以提高火花塞电极跳火的能量，使该气缸恢复工作，但一般的“吊火”方法，稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，非常容易引发火灾，因此，这种方法只是一种临时的应急方法，切不可长期使用。

保养首先应定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止火花塞受腐蚀。其次，车主也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积碳。特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时不要让粉尘进入汽缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。

总评：在主流的豪华品牌中型车中要说最受年轻人青睐的当属宝马3系，除了一贯出色的运动操控性能，这一代宝马3系在豪华感跟舒适性上也在向大哥 5系 靠拢。改款后的宝马3系在外观上新增M运动外观套件的选择，内饰配置也进行了一个全面的升级。

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拆卸火花塞需要扳手，长接杆和六角套筒。火花塞是用16mm的六角套筒拆卸，发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污．然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓即可。

1、打开引擎盖，第一步用梅花起子拆卸这三颗螺丝，揭去发动机CVVT保护盖。

2、第二步，拆这个北斗星形状的线束盒子，有3颗10mm螺丝，10mm螺丝用六角扳手搞定

3、4个点火线圈暴露在我们面前面。因为拍照原因原车的没照，这是后面新装的。

4、第三步用10mm的六角扳子就可以把点火线圈取下。

5、因为这次要全部更换点火线圈就把插头全都拔掉掉。可以一个一个的拆。安装上新的点火线圈就搞定了。

停稳汽车、拉紧手刹，并抽下车钥匙，然后断开电瓶负极；用5mm内六角扳手拆下发动机罩，并将机油盖拧上；点火线圈的拆除要注意，首先要把点火线圈上面的连接电线拆除，注意不要短路了，拆除了点火线圈上的电线之后，再把点火线圈的固定卸下，这样整个点火线圈的拆卸就完成了。

购买相同型号的点火线圈(部分车型点火线圈为单独式,这里以一体式的为例)打开发动机顶部点火线圈盖子撬动点火线圈侧面缝隙使之松动。用力向上一拔就能取下点火开关。首先打开发动机的引擎盖，然后我们去掉发动机上的塑料保护罩，然后就可以看到点火线圈依次拔掉拔掉每个线圈的线槽。

点火线圈一般是在数万公里以后，按照实际情况来更换，那么今儿我们就以这个车子为例，说说点火线圈咋换.首先打开发动机的引擎盖,然后我们去掉发动机上的塑料保护罩,然后就可以看到点火线圈坏比较容易判断，当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后)，同时伴有动力上的明显缺失，这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了。

首先将图中黄色插销慢慢向外提起（右），注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色卡扣柄，并同时向外（右）慢慢拔出插头。由于每缸插头都与其对应的气缸一一对应，所以切勿搞混。先把盖子拆下来4个T30螺栓，然后用长平口找个受力点撬出来，注意不碰到传感器就可以了，点火线圈插头卡子在下面，用食指按住就能拔出来，第四个位置比较卡，需要拔出真找到大众高尔夫点火线圈导线插头的卡子。