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吉利自由舰发动机异响是什么问题

彩色的舞蹈
听话的诺言
2023-03-02 00:35:02

吉利自由舰发动机异响是什么问题?

最佳答案
要减肥的秋天
微笑的冥王星
2025-07-08 00:04:06

吉利自由舰发动机异响原因:

1.配合间隙过大

配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑,温度,负荷,和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显,发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响,如活塞与汽缸壁的敲击响声,连杆轴承与轴颈的撞击响声等。

2.润滑不良

润滑是发动机正常工作的重要条件,通过润滑系统可实现润滑冷却清洗密封和防锈,当配合间隙,温度,负荷,和速度一定时,润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响,品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜,润滑油膜越厚,机械冲击越小,不易发生异响。如果润滑油膜过薄,导致磨损力加剧,则发生异响而且明显而清晰。

3.紧固件松动

发动机运转过程中产生振动,导致某些部件产生松动,出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动,连杆螺栓松动等引起异响。

4.个别机件变形损坏

由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸,气门弹簧折断曲轴断裂引起的异响。

5.不正常燃烧

汽油发动机点火时间过早或过火,导致爆燃,柴油发动机喷油时间过早导致过早粗暴引起金属敲缸声。

6.装配调整或修理不当

因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。如活塞销装配过紧,气门间隙调整不当引起的异响。

诊断与排除

1.变换转速试验。使发动机怠速运转,然后由怠速向低速,由低速向中速,再由中速向高速加大节气门开度进行试验,同时结合逐缸断火法和在加机油口处听诊等方法反复进行试验。

响声随着转速的升高而增大,抖动节气门时,在加油的瞬间异响突出。响声严重时在任何转速下均可听到,甚至在怠速时也可听到清晰、明显的敲击声。

2.断火试验。在怠速、中速和高速情况下,逐缸反复进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现,则可断定改缸连杆轴承响。

3.听诊。如用听诊器或简易听诊杆触在机体上听诊,往往不易听清楚。但在加机油口处直接倾听,可清楚地听到连杆轴承敲击声。

4.检查机油压力。诊断中要注意检查机油压力。如果响声严重,又伴随机油压力降低,这往往成为区别连杆轴承响与活塞销响、活塞敲缸响的重要依据。

最新回答
还单身的老虎
飘逸的花生
2025-07-08 00:04:06

1、 发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 车门有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:

车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。

乐观的世界
孝顺的钻石
2025-07-08 00:04:06
您好,1.看下是不是配合间隙过大。

2.润滑不良

。如果润滑油膜过薄,导致磨损力加剧,则发生异响而且明显而清晰。

3.紧固件松动

。发动机运转过程中产生振动,导致某些部件产生松动,出现撞击声。

4.个别机件变形损坏

引起的异响。

5.不正常燃烧

汽油发动机点火时间过早或过火,导致过早粗暴引起金属敲缸声。

6.装配调整或修理不当

因装配调整或修理不当导致机件配合间隙失准。

诊断:1.变换转速实验。2.断火试验。3.听诊。

4.检查机油压力。如果响声严重,建议去维修店做全面诊断,望采纳,谢谢!

幽默的盼望
烂漫的雪碧
2025-07-08 00:04:06
有些车主在爱车的使用过程中会听到异响,有的车主就很担心是不是大故障的隐患,而另一部分车主则不太在意,其实异响是很常见的问题,很多有经验的维修人员也能靠此来判断故障来源,异响的处理方式也是因情况而定,有些是小问题,有些就要车主注...

炙热的老虎
重要的盼望
2025-07-08 00:04:06
朋友你好:你所述应该是气门响,发动机配气机构,采用顶置凸轮轴直接推动液压挺杆来控制进、排气门的开闭,它能自动补偿气门间隙,且维修量小,噪声低。但平时有的车也能听到气门响声。如果冷启动时有,但随着温度升高响声消失,这种现象属正常,不影响使用。

如果你想消除或减弱噪声,就到修理厂或卖配件的店(我2000年修车时用过,不知现在市场上还有没有这种产品了)买一罐机油精,在发动机怠速状态加入机油精,加完后把车开出去跑一圈就OK了。明天早上冷启动再听一下效果肯定能让你满意。

为避免造成浪费如果你的车到了该换油的时候了,就不要加机油精了,等下次加新机油时再加机油精。每次换机油都加一罐机油精,(先加机油精后加机油,机油用量比平时少些,加多少以机油尺为准)它的作用是增加机油粘度改善机油品质(润滑油在对发动机各运转部件润滑的同时在高温的作用下品质也会逐渐下降,机油会变得越来越稀)

虚幻的玫瑰
小巧的丝袜
2025-07-08 00:04:06
一、先进行检查:

1、检查一下离合器,有可能是离合器轴承损坏。

2、把车用提升机升起来,打着车,挂上5档,在下面听变速器与发动机连接部位,可以判断是否是离合器损坏。

二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题,打开车盖看看有没有异物卡在哪里,如果没有拆下启动马达皮带,在发动是不是有异响,如果有就是马达的问题,处理方法加轮滑脂,或更换,如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损,低速启动磨差力大声音响,踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。