直螺纹套筒连接，使用力矩扳手，怎么检测钢筋是否扭紧？
直螺纹套筒连接，使用力矩扳手，检测钢筋是否扭紧。请参照下图，各型号直螺纹套筒连接扭矩值：
力矩扳手有两种： 机械力矩扳手、数显力矩扳手。
机械力矩扳手
力 矩 扳 手 使 用 说 明
用小钥匙扣住扳手手把的握处；转动小钥匙，就会看到扳手的长方框里的数字，向上或向下走动，当检测Φ16的套筒时，先用小钥匙转动让方框中间的刻度线对准100≤16，再用扳手头部卡住已固定好的钢筋套筒，用适当的力度按下扳手，如听见“啪啪”的响声说明所检测Φ16的套筒能达到检测要求，否则，则说明钢筋套筒固定的力度没有达到检测要求，以下由此类推。
扭力调节钥匙
扭力值视窗
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数显力矩扳手又分两种：带传输功能（左）、不带传输功能（右）。
数显力矩扳手
数显力矩扳手直接查看力矩值即可。
扭力显示屏
希望以上回答可以帮到你。
扭力扳手检测螺栓扭矩有紧扣法和松扣法。依据技术要求设定扭矩扳手的值然后用扭矩扳手紧固螺母。达到预定的值后会听到啪啪的声音证明紧固力达到。以下是扭力扳手检测螺栓扭矩的具体资料：1、紧扣法：使用扭力扳手继续拧紧当螺栓由静摩擦改为动摩擦的一瞬间读数即螺栓一动的瞬间读数该方法需要稍微经过训练。2、松扣法：在螺栓和机构件之间划线用扭力扳手松开螺栓90度左右然后拧紧螺栓对准刻线的一瞬间读数。
扭矩扳手的使用:
1.根据螺栓或螺母所需的扭矩值，确定预设的扭矩值。一般车辆轮胎螺丝的扭矩为110-150n 、；m，具体你最好参考你的车辆手册；
2.预设扭矩值时，应拉下扭矩扳手手柄上的锁紧环，转动手柄，将刻度的差动刻度线值和主刻度线调整到所需的扭矩值；
3.调整完成后，可以松开手柄上的锁紧环，手柄会自动锁紧；
4.用相应规格的套筒安装挂在扳手的方榫上，然后牢牢卡住紧固件，最后慢慢向手柄施力。施力时一定要按照指示的引线方向，然后拧紧，直到发出咔哒一声的信号，就可以停止施力了。
扭矩扳手刻度读数方法
扭矩扳手是带表的扭矩仪器，所以直接读取指针上的数值就是测量的数据值。如果扭矩扳手是套筒，有分刻度指示器，你要先读出主刻度上的刻度值，再把刻度值放在差动筒或分刻度上，结果就是测得的数据值。
扭矩扳手的注意事项:
1.如果不需要使用扭矩扳手，将扳手的扭矩值调整到最小，放入指定的盒子中；
2.未经允许，不要拆卸扭矩扳手。如果拆卸方法不正确，会损坏内部结构，最后导致扭矩扳手无法使用；
3.不要使用丙酮或其他溶液清洁扳手。要清洁扳手，请使用少量酒精和干净的毛巾。
@2019
1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；
2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；
3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；
4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。
使用螺丝扭力测试仪测试。
扭矩测试仪特点如下：
1、可接120或350Ω双轴应变片。
2、接桥方式：全桥
3、自动采样频率：10Hz
4、应变测量范围：0～±60000με，
5、应变分辨率：0.1με 。
6、温漂：0.5με/℃ typ。
7、时漂：0.5με/4h
8、可长导线补偿,去除导线电阻引起的系统误差。
9、扭矩最小分辨率：0.1N*m
扩展资料
重要组成部件
扭矩传感器
扭矩传感器是一个类似于负载器的电子装置，主要用于把测试所得的扭力值转换成电信号的扭矩。这种转换是间接的，通常分为两个步骤来执行。通过机械的感应，检测的扭矩变形的应变计，而应变计里的应变片变形量转换成电信号。扭矩传感器通常由四个应变计的的配置，还提供一个或者两个应变片的扭矩传感器。
电信号通常输出是在几毫伏大小之间，所以通常需要由仪表放大器通过放大才能够使用。传感器根据输出然后应用算法计算得到的数据再传回传感显示。扭矩传感器一般有旋转式。固定反应式，和内嵌式等多种用于校准和审计目的的类型。
数字显示器
现代扭矩测试仪的一个关键组成部分就是数字显示。数字显示是用来检测传感器的输出信号，并计算到屏幕上显示扭矩值。在大多数情况下，显示器和传感器都是连接在一个整体上，被称为“桌面扭矩测试仪”。外部旋转式和固定式传感器可用于便携式显示（手持式扭矩仪器）。
参考资料来源：百度百科-螺丝扭力测试仪
