重锤限位器怎么安装在电动葫芦上,知道的告诉下,最好详细点,谢谢
电动葫芦上要安装限位器(行程开关)也是可以的。如果电动葫芦的工作场地一定,行程基本固定,可以在最高升高(限高提升)链条上加上一块圆形铁板(挡板),限高处(靠近)升高链条固定处安装一个(常闭)行程开关(可以是机械式、感应式等)即可。
电动葫芦的限位我们通常叫断火开关。原理是通过葫芦滚筒上钢丝绳转动,推动限位的推杆向左或向右移动,当推杆移动到一定的位置,会将限位开关内部的触点断开,使电机不能再向这个方向转动。
面对限位开关,左边的两个接线点接控制电机下降的接触器下端,右边两个接线点接控制电机上升的接触器下端。两个接触器同一相序的公共线接限位开关中间三个接线点中间的那个,电机线接到中间三个接线点。
一般情况下使用电动葫芦,当吊钩限位起作用时,吊钩与葫芦的外壳间都有500~600mm的安全距离。这时我们可以利用安全距离在葫芦外壳加上重锤限位,即可避免。
将1个铁壳拉线开关固定在电动葫芦外壳上,常闭触点串联在吊钩上升的接触器线圈回路里。将重锤通过拉线装在离葫芦外壳300mm的位置,当上升限位器失效时,电动葫芦底部吊钩会继续上升,此时会顶起重锤,拉线失去重锤赋予的重力,开关常闭触点断开,接触器控制线圈失电,吊钩即会停止上升,避免冲顶事故。
火灾限制器主要由静态接触、推杆动作杆、底座、盖子、外壳等组成,当升钩上升或下降到特定极限位置时,刹车限制器会产生推或拉杆的动作,切断一对静态触点,切断主电源,起到限制作用。推杆,动作栏重置时。行车火灾限制器工作原理及接线方法消防限制器接线图行车火灾限制器工作原理及接线方法消防限制器布线方法有7条线,其中1条是公共线[通常选择B],限制时断开2相。操纵杆池:1-5桶2-6桶3-5分离4-6操纵杆推:3-5桶4-6桶1-5分离2-67只是接线端子,中间相直接连接到电动机。
消防限制器的应用单和制汉器适用于AC 50HZ额定电压为380V、额定电流为40A的电路,可以用钢绳行驶,直接切断电机的主电路或用于电链葫芦,以保护升降机的限制。在我们的驾驶使用中,长期频繁的点火操作和使用会使我们的接触器因火花的腐蚀而在接触之间产生过热、熔化和粘合故障。例如,如果主胡克上下期间发生接触器粘连,就会失去控制。或者,主挂钩击穿屋顶或损坏钢丝绳。
单和制韩机可以大大避免类似的问题,起到保护起重机的作用,因此相当于充当最后的屏障。起重机电动葫芦用单鞋限制器该怎么布线?行驶上升和下降是接触器正向反转电路的实现,带动电动机正向和反向。上升时,旋转筒顺时针旋转,诱导器将钢丝绳规则沿旋转筒缠绕。上升到极限高度时,为了让电动机停止,导线器会切断电源,强制电动机停止。
钩子下降后,钢丝绳向左慢慢放松,到达下降极限位置后,不能再下降。否则,如果钢丝绳到达末端再往下走,就会损坏钢丝绳等故障。所以在这个时候,诱导器也会一起移动到左端,所以它会接触到左下降块,拉动杆,使单和制机内的触点切断反向电源,使电动机能够停止和保护。因此,火灾限制器相当于最后一道屏障。
拆开防爆限位器的盖板,可以看见接线端子如图
BLX--40型断火限位器接线如下图所示:
上升接触器的出线A相,C相分别接如图A和C,下降接触器的出线A相,C相分别接如图的A1和C1,2个接触器的B相和电机线V相按图接在一起,电机线U和W也按图连接就行了
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你把控制手柄的四根线分别接1、3和5、6,然后4、5接电机,2空着不接。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。