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关于塔吊的几个问题

体贴的宝马
妩媚的美女
2023-03-01 22:57:04

关于塔吊的几个问题

最佳答案
鲤鱼猎豹
动人的龙猫
2025-07-06 10:44:20

1.塔吊的平衡不是靠钢绳的牵引来保持玩平衡的,说白了就是塔吊上有没有钢绳它都能保持平衡,它的平衡只与拉杆设计位置及配重有关;

2.可以调整变幅在吊臂上的位置,或者吊钩上挂标准节,前后变幅来实现塔吊的平衡;

3.变幅总成由变幅电机和机构组成,钢绳是靠电机带动机构实现变幅小车前后移动的,吊重多少只与幅度的(小车在吊臂上的位置)有关

最新回答
诚心的星星
单纯的画板
2025-07-06 10:44:20

塔吊由起升、回转和变幅三大机构组成,组成这三大机构的除了起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等“大金属构件”外,塔吊起重部件也是不可或缺的一类塔机配件。

首先,在塔吊起重零部件里,数量最大,技术要求严而规格繁杂的是钢丝绳。塔机用的钢丝绳按功能不同有:起升钢丝绳,变幅钢丝绳,臂架拉绳,平衡臂拉绳,小车牵引绳等。钢丝绳的特点是:整根的强度高,而且整根断面一样大小,强度一致,自重轻,能承受震动荷载,弹性大,能卷绕成盘,能在高速下平衡运动,并且无噪声,磨损后其外皮会产生许多毛刺,易于发现并便于及时处置。钢丝绳通常由一股股直径为0.3~0.4mm细钢丝搓成绳股,再由股捻成绳。

其次,便是塔吊的变幅小车。它是水平臂架塔机必备的部件。整套变幅小车由车架结构、钢丝绳、滑轮、行轮、导向轮、钢丝绳承托轮、钢丝绳防脱辊、小车牵引绳张紧器及断绳保险器等组成。对于特长水平臂架(长度在50m以上),在变幅小车一侧随挂一个检修吊篮,可载维修有员往各检修点进行维修和保养。作业完后,小车驶回臂架根部,使吊篮与变幅小车脱钩,固定在臂架结构上的专设支座处。  

而其它的塔吊零部件还有滑轮,回转支承,吊钩和制动器等。

唠叨的月饼
昏睡的自行车
2025-07-06 10:44:20

坐小车到大臂前端把起重钢丝绳和小车绳用恰扣(又叫U型扣)恰死(距离小车50公分) ;再把起重钢丝绳的恰扣全部松开, 把小车收回吊钩落在引进平台上 。松掉恰住起重钢丝绳和小车绳的恰扣 ;把起升限位松开把钢丝绳收到平衡臂上, 从卷扬机的缝隙把新的钢丝绳吊上来绑好 ,放掉旧钢丝绳 ,把新钢丝绳装上排好钢丝绳;

把钢丝绳从塔帽穿下来, 进小车轮进吊钩再进小车轮, 在距离小车50公分处 把小车钢丝绳和起重钢丝绳用恰扣恰好(起重钢丝绳留出1-2米),小车走到大臂前端把钢丝绳穿好用恰扣恰好 ,松掉恰住小车绳和主绳的恰扣 ,起升限位复原  。完成。

扩展资料

塔吊钢丝绳及其维护保养:

一、钢丝绳在使用过程中,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与机械或其他杂物相摩擦。

二、塔吊安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。

三、塔吊的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命,有下列情况之一应予以报废:

1、钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。

2、钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。

3、钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应报废。

4、钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。

5、钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。

6、钢丝绳径受了特殊热力作用,外部出现了可识别的颜色时。

参考资料:百度百科-塔吊

犹豫的高跟鞋
聪慧的翅膀
2025-07-06 10:44:20
动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

塔式起重机分上旋转塔式起重机和下旋转塔式起重机两类。

设备特点和安全装置

塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时,载重小车沿水平动臂运行变幅,变幅运动平衡,其动臂较长,但动臂自重较大。动臂为压杆式时,变幅机构曳引动臂仰俯变幅,变幅运动不如水平式平稳,但其自重较小。

塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩,是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承,塔式起重机的起升高度大,回转和行走的惯性质量大,故需要有良好的调速性能,特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外,还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。

为了确保安全,塔式起重机具有良好的安全装置,如起重量、幅度、高度和载荷力矩等限制装置,以及行程限位开关、塔顶信号灯、测风仪、防风夹轨器、爬梯护身圈、走道护栏等。司机室要求舒适、操作方便、视野好和有完善的通讯设备。

舒心的睫毛膏
沉默的小虾米
2025-07-06 10:44:20
故障

原因

排除方法

危险断面磨损

长期使用,磨损所致

磨损量超过危险断面的10%,需更换,按使用周期及时探伤检查

钩口部位变形

长期过载,疲劳所致

立即更换吊钩

表面出现裂纹

1.超期超载或材质不好

2.危险断面曾经被焊接或加热过。

立即更换吊钩

1.制动器销轴,孔及制动瓦磨损,链接部位转动不灵活。

2.制动轮表面油污,制动瓦片磨损或制动瓦片与制动轮接触面积小于70%,

制动轮外圆与孔不同心,径向跳动超过技术标准。

3.制动器主弹簧螺母松动。

安装调整不当

4.制动轮锁紧螺母松动。

5.制动器液压包缺油

6.制动轮键打掉

1.更换制动器,铰接点加润滑油。

2.用煤油或汽油清洗干净或更换制动瓦。修正或更换制动轮。

3.调紧主弹簧螺母,增大制动力矩。重新安装,调整相应的弹簧,行程杆顶丝,使制动瓦与制动轮之间的间隙均匀。

4.拧紧锁紧螺母,打好防松垫片。

5.补充液压油。

6.更换键或制动轮

钢丝绳迅速磨损

1.钢丝绳选型不对或润滑不足

2.吊钩到上限位时钢丝绳夹角过大(≥5˙)

1.换上标准钢丝绳;加强润滑

2.适当加长钢丝绳,使之在卷筒上绕满

钢丝绳经常破裂.断股、断丝

钢丝绳缺油,有脏物;经常脱槽,窜槽。

清洗润滑钢丝绳;严格标准化作业;出现断股或断丝数在一个捻距超过总丝数10%应更换。

钢丝绳脱槽

1.歪拉斜吊

2.滑轮有缺口

1严格标准化作业

2.更换滑轮。

钢丝绳松捻

钢丝绳捻向与卷筒绳槽旋向不一致

根据要求配置钢丝绳

吊钩歪斜

1.钢丝绳未“放劲”

2.双根钢丝绳绳长不一致

1.更换钢丝绳时“放劲”

2.调整平衡臂接点处绳长

大车行走

行走时大车扭摆、抖动

1.大车行走各制动器制动力矩误差太大

2.有一台电机坏或电机转速误差太大。

3.啃轨

4.有一台减速机坏

5.车轮轴承坏

6.联轴器或联轴节坏

7.浮动轴键打掉

1.调整大车行走二方或四方制动器制动力矩,使之基本相同。

2.更换电机或检查电机转速。

3.调整轨道,检查调整大车对角线。

4.更换减速机

5.更换轴承或车轮组件

6.更换联轴器或联轴节

7.更换浮动轴或联轴器

小车行走

打滑, 抖动

1.小车架变形

2.大车梁变形

3.制动器太紧或太松

4.车轮轴承坏

5.减速机某输出轴接手坏

6.浮动轴键打掉

1.2.矫正车架或大梁

3.调整制动器

4.更换轴承或车轮组件

5.更换接手

6.更换浮动轴或联轴器

周期性的颤动声

1.齿轮周节误差大或齿侧间隙大

2.齿轮箱内有异物

1.更换新齿轮,进行调整。

2.检查、清洗齿轮箱

壳体,特别是轴承安装处发热

1.轴承滚珠损坏或保持架破碎;

2.齿轮磨损;缺少润滑油或油品型号不对

1.更换轴承及磨损齿轮;根据要求加润滑油。

2.对于自带润滑泵的减速机,检查油泵和电机接手

漏油

密封圈损坏;连接螺栓松动。

更换密封圈;紧固螺栓;重新进行密封。

减速器跳动

1.地脚螺栓松动;调整不当;

2.地板钢性差。

3.与电机和输出联结部件安装不同心

1紧固螺栓;调整减速器;

2.加固地板,增大钢性。

3.重新调整,安装找正。

输出轴不转

1.高速轴断或断齿

2.联轴器断齿或键打坏

更换损坏部件

卷筒出现裂纹

超期使用出现疲劳裂纹

更换卷筒

卷筒绳槽磨损

钢丝绳跳槽,缠绕混乱;

缺油

重新缠绕,润滑钢丝绳;当壁厚磨损达原壁厚20%时,应更换卷筒。

卷筒转动不均匀

1.卷筒联轴器齿轮断齿或磨损

2.卷筒轴承坏

1.更换卷筒联轴器,加强润滑

2.更换轴承

滑轮槽磨损不均

1.安装不合要求;绳,轮接触不均

2.吊钩到上限位时钢丝绳夹角过大(≥5˙)

1.按标准安装;磨损超过3mm应更换。

2.适当加长钢丝绳,使之在卷筒上绕满

滑轮心轴磨损

轴上定位块松动

紧固定位件,更换磨损件

滑轮不转

轴承坏或有卡滞物

更换轴承;清除卡滞物。加强润滑

断轴

安装不同心,负荷超限,疲劳损坏。

更换传动轴,按要求重新安装调整。

联轴器

断齿或断接手螺拴

1.过载,经常打反车

2.安装不同心

3.润滑不良

4.接手螺栓与孔的配合松

1.严格标准化作业;

2.更换,按标准精确安装

3.加强润滑

4.更换标准的绞制孔螺栓

危机的玉米
耍酷的大山
2025-07-06 10:44:20

起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留3圈。

根据标准《塔式起重机安全规程》GB 5144-2006中规定:

5.4.3 钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠,且符合5.2.3中有关要求。钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈。

扩展资料

每台塔机都要用许多种起重零部件,其中数量最大,技术要求严而规格繁杂的是钢丝绳。塔机用的钢丝绳按功能不同有:起升钢丝绳,变幅钢丝绳,臂架拉绳,平衡臂拉绳,小车牵引绳等。

钢丝绳的特点是:整根的强度高,而且整根断面一样大小,强度一致,自重轻,能承受震动荷载,弹性大,能卷绕成盘,能在高速下平衡运动,并且无噪声,磨损后其外皮会产生许多毛刺,易于发现并便于及时处置。钢丝绳通常由一股股直径为0.3~0.4mm细钢丝搓成绳股,再由股捻成绳。

塔机用的是交互捻,特点是不易松散和扭转。就绳股截面形状而言,高层建筑施工用塔机以采用多股不扭转钢丝绳最为适宜,此种钢丝绳由两层绳股组成同,两层绳股捻制方向相反,采用旋转力矩平衡的原理捻制而成,受力时自由端不发生扭转。

塔机起升钢丝绳及变幅钢丝绳的安全系数一般取为5~6,小车牵引绳和臂架拉绳的安全系数取为3,塔机电梯升降绳安全系数不得小于10。钢丝绳的安全系数是不可缺少的安全储备系数,绝不可凭借这种安全储备面擅自提高钢丝绳的最大允许安全荷载。

由于钢丝绳的重要性,必须加强对钢丝绳的定期全面检查,贮存于干燥面封闭的、有木地板或沥青混凝土地面的仓库内,以免腐蚀,装卸时不要损坏表面,堆放时要竖立安置。对钢丝绳进行系统润滑可以提高使用寿命。

参考资料来源:百度百科-塔式起重机

参考资料来源:国标电子书库-GB5144-2006:塔式起重机安全规程