iPhone 3GS 屏幕周围的橡胶圈问题，急！急！急！关系到拆机！
朋友，不要着急，给你一个比较靠谱的回答。
1、胶圈是粘结保护圈和机器的，有防尘、防水的作用。
结实不结实，这个要看货品的批次，再好的品质也有瑕疵的地方，赶上了就没办法哈。
2、一年多的机子，如果用的狠点的话，橡胶开胶是完全有可能的，属于正常现象。如果找官方客服，单是开机这一项，最少300起，换胶圈这个价格另计，如果你大米不多，不是很划算。
3、机子越狱了，还原固件也能被检测出来，建议别做傻事。现在3GS属成熟机型，最靠谱而且经济划算的方法就是找修理手机的店铺，现在有N多专门维修Iphone的店铺，不用担心，技术已经很普及成熟了。找专业人员帮你换胶圈，花不了多少钱。
但是，这里需要注意的是：
1、一定要找大些的店面，对于拆机有熟手的工匠。
2、胶圈要注意，用不好的东西，过一段时间还会出来，如果你实在不放心，可以在淘宝上买到这些配件，有能力也可以自己在家换。
3、拆机的话，一定要问清他们的清洁方法，不要打开后又引起机器的二次入尘。
4、提醒你，拆机的时候，你一定要全程在旁边看着全过程，千万别让JS趁此机会给你换了电池等重要部件。
希望我的回答对你有帮助，祝开心！
宝来火花塞密封圈漏油维修多
1、应当更换气缸盖垫；宝来火花塞漏油应该更换气缸盖垫。
2、火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气；火花塞的更换步骤如下：拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 。
3、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； ；将点火线圈对正火花塞， 安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞； 。
4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm ，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； ；使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。
5、启动车辆，消除故障，整理工位；更换气门密封垫即可。
汽车轮胎套筒扳手规格型号有哪些通常我们所说1/4，3/8，1/2指扳手那个方形接口边1/4代表方头尺寸6.3MM，3/8代表9.5MM1/2代表12.5MM主要看扭矩值来选择扳手至于你那个尺寸要配合适套筒就可以。1/4飞扳特别适合14MM以规格套筒松紧螺母；3/8″中飞扳适合搭配24MM以内套筒；1/2″飞扳扭力比较适合搭配32MM以内套筒工作。这主要取决于轮胎的品牌和型号。
价格因地区而异。根据品牌不同轮胎的价格是不一样的，有200多个，300多个，500多个，比如倍耐力爆胎的价格大约是1700元。一匹马大约1450元。米其林大约1700元。
普通套筒也分两种，一种是短套筒，一种就是长套筒的。而火花塞套筒和普通的长套筒规格差不多的，可以说是同型号的。目前市面上车型的火花塞套筒有14#16#和21#三个规格，至于使用方法则和正常长套筒使用方法一样，只是需要连接长秸秆使用。
套筒扳手的使用方法:
套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同, 于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。
套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成。
各种手柄适用于各种不同场合,以操作方便或提高效率为原则,常套筒扳手的规格为10~32m。在汽车维修的过程中还使用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手和轮胎螺母套筒扳手等。
扩展资料：
套筒扳手的使用方法:
1.套筒扳手主要用于拧紧或是拧松力矩较大的或头部为特殊形状的螺栓、螺母。
2.根据作业空间及力矩要求的不同,可以选用接杆及合适的套筒进行作业。
3.在使用时,必须注意套筒与螺栓或螺母的形状与尺寸相适合, 通常不允许使用外接加力装置。
4.在使用时,将套套在配套手柄的方榫上(视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用),再将套筒套住螺栓或螺母,左手握住手柄与套筒连接处,保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴,手握住配套手柄加力。
5.在使用套筒的过程中,左手握紧手柄与套筒连接处,切勿摇晃,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝向自己的方向用力,可以防止滑脱而造成手部受伤。
6.不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会弓|起打滑,从而损坏螺栓或螺母的棱角。禁此用锤子将套筒击入变形的螺栓或螺母六角进行拆装,以免损坏套筒。
7.在使用旋具套筒头拆卸或是紧固螺钉时,一定要检查螺栓头部的六角或花形孔内是否有杂物,及时清理后进行操作,以兔因工具打滑而损坏螺栓或伤及自身。
8.在使用旋具套筒时，- 定要给予旋具套筒足够的下压动,防止旋具套筒滑出螺钉头。
建议徒手把机滤拧到滤清器支座，密封圈与安装表面接触后，再用力转动3/4圈。
要点是密封圈贴着后，再转动3/4圈！蛮力拧到不能再动丝毫的话，很可能已过紧，使密封圈变形，密封不够导致漏油。
如果担心力气不够，也可以用帽式滤清器套筒和扳手转动3/4圈。
安装好机滤，加注新机油后，记得启动发动机怠速2~3分钟，观察机油滤没有渗漏就OK。
最后认真再提醒：无论用什么工具，一不能伤害机滤铁壳，二不能拧紧过度。
