捷达车的驾驶座椅如何调高
捷达车的驾驶座椅高低调整只需要搬动座椅左侧的前部扳手，向上搬动是座椅升高，向下搬动是座椅降低，具体操作步骤如下：
1、打开一汽大众捷达汽车的驾驶员车门。
2、向上搬动一汽大众捷达座椅左侧的高低调节扳手。
3、此时一汽大众捷达座椅随着搬动会慢慢升高。
4、向下搬动一汽大众捷达座椅左侧的高低调节扳手。
5、此时一汽大众捷达座椅随着搬动会慢慢降低。
好像是坐位左边下面，记不清了反正不在左就是右了，有根操纵杆，你先向上拿起那操纵杆，然后就可向前后移动坐位了
调靠背角度，还有一个操纵杆，也是向上拿，但操纵杆的位置在坐位右边靠背下方
首先准备扳手和一字型螺丝刀
然后把后座与后靠背结合处,向外向上抬起。
注意坐垫前方两边各有一个槽。
这样，坐垫部分就全部拆下来了，然后开始搞后背部分，在后背的下方，有3个固定螺丝，用扳手将其一一拆下。
然后把后背三个头枕全部拔下，这样露出六个柱型槽，要将后背完全拆下，必须把这六个全部取下，这个是稍微有点小小难度的事情。
面对后靠背，在对着自己的方向，把一字型螺丝刀插入柱型与海绵之间，伸进大约一寸多的位置，有一个卡扣，朝里按下，然后另一只手将柱型拔起，就可以取出来。
建议到专门的维修店由专业人员进行操作。
1、先将19款捷达后排座椅的垫子向上猛抬，在坐垫三等分中间位置两侧有固定卡。此处注意上面的U型铁件就是插在下面的卡里面。
2、19款捷达坐垫前面的卡子弄下来之后，在19款捷达坐垫的后面还有两个U型的铁件（手伸到缝里能摸到），在19款捷达后靠背的下面有两个对应的铁钩，需要将坐垫用力向里面推，然后前面向上翘从铁钩上摘下来才行。
3、19款捷达坐垫拿下来之后将后靠背下的三个螺丝卸掉，向上一抬，19款捷达靠背调节器就拆下来了.。
捷达后排座椅怎么拆卸
捷达不用拆后座就能拆后座。后排座椅下有2个夹子，轻轻向后推座椅，然后上下推座椅将其取下。
捷达后排座椅拆解步骤:首先准备好扳手和线性螺丝刀。然后，将后排座椅与后排靠背的连接处向外向上抬起，注意坐垫前方两侧有一个凹槽。所有的坐垫部分都拆下来了，然后开始后面的部分。背后有3颗固定螺丝，用扳手拆下。拔下背面的三个枕头，露出六个圆柱形凹槽。要完全移除背面，必须移除所有六个。这有点难。面向后排靠背，面向自己的方向，在圆柱形和海绵之间插入一把线性螺丝刀，放入一英寸左右的位置。有一个卡扣，向内按压，然后用另一只手拉起圆柱形将其取下。后排座椅的升降方法:当按下后排座椅两侧的头部时，按下一个开关，然后向前推，这样就可以折叠椅背，打开后行李箱。座椅下方有一条黑色带子(如果看不到，可能会压在座椅下方)。向后拉，将座椅向上提，将挂钩挂在前座头部，调节绑带的松紧度。
捷达后排座椅怎么放倒
捷达的后排座椅放不下。后备箱和座椅之间有金属挡板，不能拆卸固定。它不支持座椅放下。
捷达是德国大众的汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达(包括后来的Vento/Bora)是一款带后备箱的高尔夫，捷达可以算是高尔夫的衍生车型。德国大众的营销策略将其定位为比高尔夫高出一个级别的家用中型房车，在欧洲市场的销量始终低于高尔夫，而在其他偏爱轿车的市场，情况正好相反。捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌。
捷达在国内率先应用了全球最先进的5气门多点电喷发动机，以其独特的产品设计性能和全方位的 安全技术 装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达汽车不仅开创了高档发动机技术和安全技术装备在中档家用车中的应用，而且在所有产品中率先采用了先进的多点喷射技术，并且全部配备了三元催化反应器，提高了中档车的环保性能，使捷达汽车成为中档车环保先锋。 捷达后排座椅怎么拆卸 捷达后排座椅怎么放倒@2019
其实这个小扳手是一个保养指示灯，并不是说车辆出现故障，小扳手只是一个保养标志，非常人性化的设计，一般是在每次拧钥匙自检时出现。
保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当小扳手亮起时，你就应该到4S店进行保养了。注意不同厂家车型设定的保养时间不一样，所以小扳手什么时候亮起，这个以车辆用户手册为准。当保养结束后，技师会通过设置程序，把保养灯重新归零，也就是熄灭了。
有些车主认为既然是提醒保养标志，那是不是可以不用管它，理论上来说是可以，并且网上有不少可以自行关闭保养指示灯的方法，不过我们不建议这样做，因为它主要目的是为了提醒车主及时进行保养，而汽车保养的重要性不用小编多说，如果不养成定期汽车保养的习惯，那么会让你的汽车造成很大的磨损，并且还影响美观。合理定期的汽车保养能够让你的汽车在各个方面都保持在最佳的状态，才能更好的为驾乘人员服务。
