电动扳手最大扭矩是多少，有1000N.M的可能吗

电动扳手扭矩根据型号和品牌的不一样可以达到400-1000nm，有的最大可以达到3500nm。

电动扳手扭矩可分为：冲击型定、电流型和传感器型三种。

电动扳手扭矩功能介绍、维护保养相关知识复鑫网都有介绍讲解。

1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了；

2、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的，其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.

3、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值（由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压），锁定扭矩扳手，开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值（当使用扭力大于弹簧的压力）后，会产生瞬间脱节的效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击，扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样）。

与此同时介绍一下复鑫网给大家好，复鑫网是一家综合治理型五金建材大市场，各种品种满足各种有需求的人。

市场上有能调节扭力的电动扳手，叫定扭矩电动扳手。

根据是否带扭矩传感器分电流型和数显型。

电动扳手是一种用于紧固高强螺栓的电动工具，一般用在钢结构中比较多，主要分为电动扭剪扳手和电动扭矩扳手，其分类主要是根据高强螺栓的分类来划分的。

高强螺栓有扭剪型高强螺栓和大六角螺栓之分，而扭剪型高强螺栓是大六角螺栓的升级款，其要求不同，所以电动扳手的功能也会不同。

电动扭矩扳手也叫可调式电动扭矩扳手，主要用于紧固大六角螺栓，其主要特征就是提前设定扭矩值，且扭矩可调。

电动扭矩扳手即可以初紧又可以终紧，他的使用是先调节扭矩，再紧固螺栓，在桥梁建设、建筑钢结构、电厂、石油化工及大型机器设备的安装与维修应用广泛。

1.电动定扭矩扳手标定最大的一个要点是必需严格模拟实际工况标定，从螺栓、扳手到温、湿度到具体步骤。一般标定5颗螺栓取平均值，为节约螺栓可以标定完初拧扳手标终拧扳手，注意标定终拧扳手螺栓也要模拟实际情况先打初拧再标。

2.之所以要由初拧，主要是为了让板叠密贴，减少一个节点板多个螺栓因为拧紧次序的原因造成轴力互相影响，一般研究认为，在保证板叠密贴的情况下，初拧越小越好，因为初拧过大，尤其是超过70%以上，确实影响终拧精度。美国的高强螺栓施工初拧扭矩大概是终拧的15%~20%，我们国家规定是50%，主要是因为在安装钢结构过程中时，一部分杆件成悬臂状态，节点板还要受力，初拧50%可以保证安装进度，节约螺栓（美国这种情况需要用工艺螺栓），又能保证终拧精度。

3.定扭矩电动扳手种类很多，但惯性对终拧值多少都有影响，这个就像汽车刹车距离对刹车精度的影响一样。普通电动定扭矩扳手采用串激电机，有价格便宜，易启动，特性软的优点，但转速高，惯量大，并且多采用电流控制，控制精度易受初拧值影响。带扭矩传感器的数显定扭矩扳手能稍好点，最好的是采用交流伺服电机带扭矩传感器的定扭矩电动扳手，电机能刹车，受初拧的影响少，但价格贵。

不了解你的具体情况，不知道回答对否。如果还有问题，请提供具体螺栓规格、扳手规格、初拧扭矩、终拧扭矩。

希望能帮到你。

什么是风炮？

风炮是一种气动工具，学名叫气动扳手。造型很像一个手电钻，利用压缩空气作为动力，驱动内部的飞轮高速旋转，转动的飞轮撞击输出轴，瞬间在输出轴上产生很高的扭矩。所以说风炮并不是靠持续的转动力矩去拧螺丝的，而是靠飞轮撞击瞬间的冲击力去拧螺丝的。

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为什么风炮会伤车？

风炮是可以调节输出扭矩的，一般大型车辆轮胎螺丝拧紧力矩比小型车大，所以在给大车拧螺丝时需要调大风炮的输出扭矩，给小型车拧螺丝时需要调小输出扭矩。

但很少有店家这么做，一来不同车型轮胎螺丝拧紧力矩不同，需要在用户手册上查找，二来来回调节比较麻烦。所以很多店风炮都是调在比较大的档位，拧螺丝时也是师傅根据感觉来，啪啪啪几下感觉拧紧了就完事儿，而这时候多半会拧太紧。

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正确的扭矩很重要！

我们日常的乘用车基本是使用电动扳手进行配件安装的。但在给货车等载重汽车进行配件安装时，电动扳手普遍扭力小，且需要充电，在电池电量不足时容易造成扭矩不足。这种情况下电动扳手就不够用了，就需要扭矩更大、更加精准的气动扳手了。

但如果有些车主对于气动扳手强烈抵触，不按照扭矩强行使用电动扳手或人工手动对配件进行安装，可能就会出现如下事故。

4月13日上午8点58分，G25长深高速指挥中心接到过路驾驶员报警：千岛湖方向2394公里附近有个轮胎掉落在三车道上。

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民警到达现场后，发现硬路肩上是一个有点磨损过的大货车轮胎，应该是半挂车上掉下来的，让指挥中心进行查询，寻找失主，施救车没几分钟也到了，将轮胎搬上车后，运到了收费站。

指挥中心民警查询过往车辆记录，锁定了其中一辆半挂车，并与车主取得了联系。驾驶员告诉民警，轮胎的确是他的，当时正拉货从许昌到金华，出发前轮胎破了，刚换的新胎，可能是螺丝没有拧紧导致轮胎脱落。

所以对于载货汽车来说，用气动扳手来进行配件安装是很有必要的！

其实严格按照操作手册规定扭矩进行配件安装，是不会对车辆有伤害的。但如果装配师傅没有按照正确的扭矩操作的话，结果可能就是大家所忌惮金属疲劳、螺丝断裂等。

这里小邦希望大家能对风炮（气动扳手）能有新的认识，不要一谈起风炮就变了脸色。也希望各位店主能正确按照使用手册进行扭矩的填充，风炮劲大！弄坏了赔钱不说，之前积累的口碑也就不复存在了