dtii皮带机和dt75皮带机的区别

近20年来，我国胶带产品发展很快，无论是输送带，还是传动带品种都比较齐全，并与国际接轨。在产品质量水平上，比较注意及时采用国际标准和国外先进标准。已有30余个产品国家标准或行业标准。这些国家或行业标准基本上都是参照国际标准或国外先进标准制定的。

我国以合成纤维和钢丝绳芯作骨架的输送带约占输送带总量的80%；线绳结构的V带已接近V带总量的80%，接近国际先进水平。2003年起，国家又对阻燃输送带和汽车V带两类产品实施了生产许可证制度，这对我国胶带产品质量水平的提高又是一个极大的促进。阻燃输送带包括煤矿井下用织物芯阻燃输送带（PVC型和PVG型）、煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带和一般用途阻燃输送带四种类型，另外还有耐热输送带、环形输送带等等，其产量约占输送带总产量的1/3左右。由于阻燃输送带要求阻燃和导静电，又用于国家重点控制的易燃易爆场所，其产品的技术含量相对较高，该产品的质量水平在某种程度上可以代表我国输送带产品的质量水平。汽车V带包括包边式汽车V带和切边式汽车V带两种类型，汽车V带由于使用条件相对严苛也是V带产品中技术含量较高的产品，它的质量状况在某种程度上也可以代表我国V带产品的质量状况。 中国橡胶工业协会管带分会秘书长李鸿表示，输送带产品更新换代，一是要开发能够满足煤矿所需井下用分层织物芯输送带及低烟低毒阻燃输送带，将直经直纬带芯输送带工业化；提高管状输送带和高倾角输送带等新型输送带技术水平，扩大市场份额。二是要开发节能、安全、环保新产品代替老产品。轻型输送带是输送带中的精细产品，投资少、能耗低，技术含量高、产品附加值高。随着经济发展、科技进步及现代化程度的提高，市场对轻型输送带的需求越来越大，要引导用户重视使用轻型输送带。三是加强特种用途输送带的研发，进一步发展花纹、挡边、挡板、提升等形式的大倾角输送带以及智能型多功能防撕裂输送带。

2010年，橡胶输送带行业将全面实施产品更新换代，同时要调整和改进现有生产工艺，提高流程的机械化、自动化、连续性和合理性，以及产品质量的稳定性。 1、大倾角挡边输送带对滚筒要求比平皮带要求高很多，如果在同型号带的情况下要比平皮带使用的滚筒型号要大。

2、基带

波状挡边带式输送机的基带主要承受拉力，但在使用过程中其横向刚性对使用性能和效果也起着很大作用。如输送带刚性太小，则使输送带产生横向变形，引起撒料等现象。（如选用CC-56棉帆布芯层输送带，扯断强力56N/mm，芯层数至少6层以上--含6层，上盖胶厚度=4.5mm以上，下盖胶厚度=1.5mm以上）。

3、大倾角挡边输送带贮存和使用方法与普通输送带及耐热输送带相同。

4、大倾角挡边输送带超过70度角应采用覆盖带，（使用覆盖带的好处防止漏料对基带造成损伤；同时也能增加物料的运量）。 第一：输送带任凹过渡处的爪带轮。实践证实，钢绳式输送带横向强度不足，启动时，斥带轮造成输送带局部受力过大，导致撕裂输送带，将乐带轮伞部改为乐带滚筒，可彻底解决这,问题。

第二：改进工业输送带落料斗。改进工业输送带落料斗，是防止输送带早期破坏的有效措施之一。改进各带式输送机转接处的落料斗，使其通过异物的能力增大2.5倍，长、大异物在输送过程中不易卡在漏斗壁和输送带之间，降低异物撕裂输送带的概率。落料斗处的导料裙板，使其与输送带的间隙沿输送带运行方向越来越大，解决煤块、礼块卡在输送带和语板之间的问题，消除由此引起的输送带损伤。落差较大的料斗，内部安装缓冲挡板，避免物料直接冲击输送带..

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钢丝带硫化接头材料包括：热硫化胶浆（SA8000热硫化剂）、未硫化芯胶、未硫化面胶主要材料。

热硫化胶浆：阻燃、低毒、挥发快

未硫化芯胶：与钢丝绳芯粘合强度超过国际GB/T5755-2000的粘合强度要求

未硫化面胶：磨耗低于输送带磨耗，才可以保证接头的强度以及耐磨性

无论芯胶还是面胶对抗拉强度的要求不应低于20Mpa。