摩托车链条蜡多久喷一次
答:
链条比较干净的情况下,可以200-300公里左右,喷一下。原则上,只要链条比较干涩了,就可以喷。短途出行前,就可以喷了。下雨后,链条容易缺油,所以下雨骑过后,也应该喷一次。
拓展:
链条油到底喷在链条的哪个部位?
答:链条与齿轮的摩擦都是在链条滚珠上,并且链条节直接链接,主要是喷在这2个部位。所以链条油和链条蜡,尽量喷在链条的内测和滚珠部位。链条节外侧喷了也是做防水防锈作用,也可以适当喷一点,也可以适量涂擦即可。
清洗摩托车传动链条要多长时间一次,这要看实际使用情况而定,而不只是看时间。使用中如果发现链条上有很多油污或泥沙,就需要及时清洗了,如果链条不脏,即使用时间长也不用清洗。链条如果很干涩缺油,就需要及时润滑了。普通的摩托车链条没必要打蜡,如果一定要打,也是在需要清洁链条时,在清洁链条后进行。
车子不经长骑是没问题的,主要保养的就是传动部分:
1、链条和后面的飞轮擦干净洗后,上油。好的有120的,便宜的有五块的。你不经常骑5块就足够了
2、轮胎适量充气,免得空胎
3、保持车身擦干净。铝合金的车架子很皮实。擦完就可以。无需上蜡等等。因为外面也有一层保护漆的釉质
4、找个碰不到的地方,放好就行。
扩展资料:
山地自行车的起源和介绍:
MTB,全称mountain bike,译名山地车。起源于美国,是美国青年为了寻求刺激, 在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。 最早骑山地自行车进行越野的,是一位美国加利福尼亚大学的学生斯科特(James Finley Scott)。
他是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人。以后越野运动逐渐在欧美流行,并形成赛事。1990年国际自行车联盟承认这项运动,1991年首次举行世界杯赛。
山地车赛首次是二十世纪七十年代在美国的圣弗朗西斯科市(旧金山)举行的,直到1996年,它才成为奥运会的正式比赛项目。在山地赛中,选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力,才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。
自行车场地赛和公路赛路面平坦,而奥运会的山地车赛(越野赛)却不同于这两种比赛,因为奥运会山地车赛采用“扁平”轮胎,空气动力的考虑成分较少。整个赛程当中,各种冲撞时有发生,因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。
上油最好上专用的链条有,一般分湿性的(这种链条油润滑效果好,但会沾染灰尘)干性的(润滑效果一般,但不会沾染灰尘)有的还会细分出陶瓷和蜡性等等等等,我推荐用蜡性的,第一它是干性油脂,不会沾尘。第二它会在链条表面形成一层可见的白蜡层,像是给链条封了曾釉,润滑效果也比一般干性链条油要好很多。
把链条油直接涂抹到链条上,然后旋转牙盘,稍等片刻形成蜡层后再用毛巾擦去多余的就行了。什么注射器,累不累啊山地车没那么娇气吧。
链条是损耗件,适当的保养只是尽量延续其使用寿命罢了。但不能指望一劳永逸,该换的时候必须换掉,不然不光骑着累,还会影响到牙盘与飞轮的寿命。
如果要diy的话,建议彻底清洗链条后,只喷涂链条侧面,可以等链条彻底干透后多喷几遍,有条件的话可以先喷底漆 放到家用电烤箱(微波炉可不行)中进行烤漆~