吊车吊八方石头捆绑有什么好方法，八面是光的
光面的石头捆绑非常困难，可以使用三角铁设计一个架子，因为起重量大，需要用规格大一些的角钢，在角铁端点打孔，然后用螺栓直接在石头上面连接安装，最好起吊。
中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳历史使命已完成，全面进入磷化涂层钢丝绳时代：
1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，请通过疲劳试验验证疲劳寿命（是光面钢丝绳的升级换代产品，也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，目前仍然货源紧张，供不应求）
2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢
4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
起重量石头是5吨，安全系数取6，钢丝绳破断拉力需要30吨以上。22毫米直径，6*36WS结构，钢芯，1770强度级，破断拉力302千牛，符合要求，仅供参考常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，仅供参考
1、将起重机拴上钢丝绳。
2、将钢丝绳做成绳套，套在长条石上。
3、开动起重机将长条石吊起，放在底座上。
斤，重量单位名称，一斤等于十两，旧制为十六两，合二分之一千克。
方法：第一步：找两条长度一样的钢丝绳。第二步：找两个锁扣用于石头侧面，作为绳转折受力点。第三步：找到石头重心三分之二的位置布绳。第四部：尝试起吊至三分之一高度，如感觉受力位置不对，从新放下石头调整；如果安装过程中感觉到不安全，在第三步里加上一步：横向布一条钢丝绳，用于巩固两边锁扣预防双绳走位或向上滑。
石头，是一个汉语词语，意思是石块，也是古代的地名。
（习性篇）
野兔一般在晚上活动，惯于跳跃式跨沟，爱走光路，直路，（也就是说它喜欢走好路），一般人能走的路它都会走，喜欢走老路。
每年3月份到8月份左右是它的繁殖期，每年产仔3到4胎。
（因此建议3月从到8月份这段时间里尽量不要去抓野兔，让它们把数量发展的多一点，秋后才能多抓兔子）。
母兔的屎是呈扁圆形的，公兔的屎是呈圆形的，同样大小的两个兔子，相对来说公兔的屎要小一些。
（新夹子处理）
夹兔子的夹子一般是14CM大小的，
刚买来的夹子要处理一下，就是把要齿沿边上的那些棱角用挫刀挫圆滑，这是防止夹住猎物时那些棱角像刀一样，一下子把兔子的脚给夹断而跑掉
拴夹子的钢丝绳与夹子这间要连一个转子，这是防止夹住猎物后猎物不停的转，会把钢丝拧断而跑掉，这个转子可用一根3寸的铁钉做。
（放夹篇）
放夹子一般选择在很少有人走的小路上，荒地里，能找到兔路，有新鲜的兔屎更好
方法有：
（1）堵路法
如果路太宽的话，用树枝或杂草有夹子的两边堵一下，留下一个夹子大小的位置，在夹子的前后各3CM的位置各横放一根小树枝。
（2）开路法
在一片荒地里，有新鲜兔屎，找不到兔路的情况下，用锄头或刀在地上开一条路，不用太长，大概50长，20宽就差不多了，在路中间下夹，在夹子的前后各3CM的位置各横放一根小树枝。
（安放）
放夹的时候要挖一个坑，上大下小，大小以夹子放在坑里不高出路面，但也不能掉下去为好，坑深为一个拳头多一点，也就一个夹子的深度，（总的来说坑是深比浅好），坑挖好后打开夹子，夹子要横着放，踏板要放得低一点，（低于夹子平面），这样能夹得深一点，把夹子上的钢丝绳先固定好，再在夹子上盖上树叶或菜叶，（不要用纸，易湿坏事），然后在叶子上盖上一层薄薄的细土，（不可以有石头或树枝，否则夹子合不起来），放好夹子之后在夹子的两头各横放一个小树枝，感到路太宽的话再堵小一点。
（注意事项）
兔子爱刨新土，所以盖在夹子上的土可以用刚挖出来的新土，但在同一个猎场长时间用新土盖，那到最后是会不灵的，用开路法也一样，好比三国时的“空城计”一样，如果一直用“空城计”谁还会上当，兔子也会学精的，所以也要换换方法，有时也要伪装得好一点；如果有老夹坑，而且有兔子在走，那就在老坑的前挖个坑放夹，老坑不要去动，
夹兔子好比是人跟兔子斗智，要灵活运用各种方法，
（怎样避免夹到后还断腿跑掉）
有几个方法：
1）夹子后面连一根拉簧，尺寸以（10*1*300）或（12*1*300）为好，
2）钢丝绳绑在一段小树枝上，让它拖着走；（这叫“放活夹”）
3）后面用自行车内胎连接，
当然还有其它的好方法，目的就是让它有劲没地方使，
最最要紧的是
放夹要做好防盗，要勤看夹，最好每天看
满意请采纳
1、山坡上下都设有两个称重能力较大的物体。
2、其次将一根质量好的钢丝缆绳在两端卡死扣，且保证中途是笔直的。
3、最后将可以载重的吊篮用较细且结实的钢丝绳绑在钢丝缆绳上，中途设置卡口，在山坡下方设置缓冲装置即可。
1、钢丝绳本身材料与一般货物之间摩擦力比较小，捆绑不容易结实，容易滑脱造成危害。
2、钢丝绳性能参数里面的破断拉力只考虑到绳子受纯粹拉力的情况，因为测试的时候钢丝绳是无法承受弯矩和扭矩的，而在捆绑货物的时候钢丝绳很可能会同时承受拉力和弯矩、扭矩的复合作用，这个是与钢丝绳性能测试时的情况完全不同的，而在拉弯扭复合作用下材料的强度校核公式与纯粹拉应力时不一样，有可能造成危害。
,1，使用负重和疲劳寿命
作用在钢丝绳上的张力变大的话对滚轮和卷筒上的接触压力也会增加，钢丝及股、钢芯之 间接触压力也会变大。所以钢丝的磨损和疲劳硬化会随着负重增加而变快。一般情况下使用在钢丝绳上的负重大小用安全系数来标示。
使用的安全系数越低(负重越大)疲劳断丝在早期发生将会使钢丝绳的寿命缩短。以下是将安全系数和疲劳寿命的关系表现出来的。
选用不同的安全系数，同样的负重下疲劳寿命肯定不同，且同一根钢丝绳在同一负重下静态负重和动态负重的疲劳寿命又是大不相同的。
2，钢丝绳弯曲幅度大小与疲劳寿命
钢丝绳在使用中在通过滚轮等部位时会反复的弯曲，且弯曲幅度的大小对钢丝绳的使用寿命影响很大。滚轮直径小的时候因为弯曲半径小所以钢丝绳的使用寿命会降低。
钢丝绳的弯曲幅度大小一般情况下用滚轮等的直径D相比钢丝绳径d的比 D/d来表示。 D/d的比值基本与影响钢丝绳疲劳寿命的比值成正比。
