吊货钢丝绳安装后向左打结,如何破劲

电梯的基本知识介绍

电梯的基本知识介绍。现代科技的发展迅速，电梯已经成为我们日常生活中必不可少的工具之一了，无论是公司还是小区，都能看见它的身影，下面我将带大家看看电梯的基本知识介绍。

电梯组成

曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。[1]

导向系统：导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。

轿厢：轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

门系统：门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。

重量平衡系统：系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。

电力拖动系统：电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。

电气控制系统：电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。

安全保护系统：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。

电梯分类

乘客电梯，为运送乘客设计的电梯，要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。

载货电梯，主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯。

医用电梯，为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点。

杂物电梯，供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。

观光电梯，轿厢壁透明，供乘客观光用的电梯。

车辆电梯，用作装运车辆的电梯。

船舶电梯，船舶上使用的电梯。

建筑施工电梯，建筑施工与维修用的电梯。

其它类型的电梯，除上述常用电梯外，还有些特殊用途的电梯，如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。

详细介绍

主参数

主参数指额定载荷和额定速度。

额定载荷Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。

额定速度v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。

工作原理

在企业中，原材料库存管理、制造用材料管理、成品库存管理、产品分拨运输与客户配送管理、各种物流资源的计划与控制管理以及物料成品的检验管理等企业物流管理作业环节分属生产、采购、销售、设计、物料等不同的独立的职能部门，本应是一体化、“流水化”的企业物流活动被人为地分割为独立的几块。各部门和各物流环节因对上级负责，容易强调部门利益而没有全局观念；各物流作业层次画地为牢，只固守自己的一片蓝天；企业中每个层次、每个人都只对自己的负责，而不是兼顾企业和市场；部门间协调困难，相互间扯皮现象严重。这种体制的最终结果是导致企业物流活动中各个环节的协调性差，信息共享性差，企业经营管理的总成本偏高，企业对市场响应速度缓慢。

曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。

功能

现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

简单使用方法（紧急情况下面有解决方法）：

载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备，不需要专门的人员来操作电梯电梯结构图 电梯内部结构图驾驶，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。

1、在乘梯楼层电梯入口处，根据自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭头按钮，只要按钮上的灯亮，就说明你的呼叫已被记录，只要等待电梯到来即可。

2、电梯到达开门后，先让轿厢内人员走出电梯，然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后，根据你需要到达的楼层，按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样，只要该按钮灯亮，则说明你的选层已被记录；此时不用进行其他任何操作，只要等电梯到达你的目的层停靠即可。

3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门，此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。

装潢

电梯装潢而造成轿厢重量改变，造成平衡系数不符合要求，致使电梯发生不同程度的事故很多！电梯轿厢装修后的比重按1t轿厢约自重320kg计，经装修后重量超出380kg。要使电梯回复基点(即达原平衡系数)电梯装潢设计中，应尽量不要选太多厚重的材料。

发展前景

《2014-2018年中国电梯行业市场需求预测与转型升级分析报告[2]》分析：未来五年内我国垂直电梯和扶梯市场国内市场和出口市场将分别占整个全球市场的一半和三分之一，今后相当长的时间内我国仍将是全球最大的电梯市场，年产值超千亿元，电梯市场可谓前景广阔。

消防电梯

消防电梯的设置

消防电梯的设置范围《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》对消防电梯的设置范围作了明确规定，要求以下五种情况应设置消防电梯：

1．高层一类民用公共建筑；

2．十层及十层以上的塔式住宅；

3．十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅；

4．建筑高度超过32米的其他二类公共建筑；

5．建筑高度超过32米设有电梯的高层厂房和库房。

消防电梯的功能

1．消防电梯设有前室。独立的消防电梯前室面积为：居住建筑的前室面积大于4.5平方米；公共建筑和高层厂（库）房建筑的前室面积大于6平方米。当消防电梯前室与防烟楼梯间合用前室时，其面积为：居住建筑合用前室面积大于6平方米， 公共建筑和高层厂（库）房建筑合用前室面积大于10平方米。

2．消防电梯前室安装有乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘。

3．消防电梯轿厢内设有专用消防电话。

4．在首层电梯门口的适当位置设有供消防队员专用的操作按钮。操作按钮一般用玻璃片保护，并在适当位置设有红色的“消防专用”等字样。

5．当正常电源断电时，非消防电梯内的照明无电，而消防电梯内仍有照明。

6．消防电梯前室设有室内消火栓。

当发生火灾时，受消防控制中心指令或首层消防队员专用操作按钮控制进入消防状态的情况下，应达到：

1．电梯如果正处于上行中，则立即在最近层停靠，不开门，然后返回首层站，并自动打开电梯门。

2．如果电梯处于下行中，立即关门返回首层站，并自动打开电梯门。

3．如果电梯已在首层，则立即打开电梯门进入消防员专用状态。

4．各楼层的叫梯按钮失去作用，召唤切除。

5．恢复轿厢内指令按钮功能，以便消防队员操作。

6．关门按钮无自保持功能。

电梯里面渗水对电梯有影响吗

粗略地说，电梯由制动器（配电盘），轿厢，导轨和基座组成。 它们在电梯井中运转，并已成为现代社会中必不可少的设备。 电梯井中的水的危害可能很大，也可能很小，如果不进行仔细调查就无法确定。

如果将水倒在轿厢下方，水最终将聚集在电梯井道的底部。 这可能会腐蚀导轨，缓冲器支架，限速器转子，钢丝绳和其他组件。 如果不及时修理，会引起腐蚀。 不可忽视的安全隐患。 如果坑底积聚了太多的水，使设备浸入了水中，冲击将更加严重。

如果从轿厢顶部倒水，则影响会更大，因为水不仅会最终聚集在电梯井道的底部，带来上述隐藏的危险，而且还会使轿厢弄湿。

电梯井渗水有什么办法补救

1、首先，清除电梯竖井基坑和中间层中积聚的水，并清洁基层；施工人员从对电梯竖井基坑的第一次勘测开始，逐个找出泄漏处并用红色喷漆标记。根据不同的泄漏位置确定标记方法。较大的泄漏区域用密集的红点标记，裂纹用红色×标记。通常，它们沿裂缝的方向每250px交替标记一次，并使用单个渗漏点。红色○标记；

2、钻孔电梯井的防水结构：布置好孔后，跟随的施工人员将红色钻孔处漏电点旁边的3至100px处握住电钻，并与底面保持45o角进行钻孔孔，孔直径为（10mm）灌浆孔的直径，钻孔深度为结构层厚度的一半，标有红点的孔的钻孔深度应较浅，且钻孔深度为标有红色 X的点应该更深些，并稍微向裂缝倾斜。用红色○标记的孔应该很深，直到有水流出为止。然后将注浆喷嘴安装在钻孔位置，并在安装过程中将其设置得尽可能深，并且仅将1到37.5px暴露在墙外并拧紧。

电梯井防水堵漏方案1.清理底面

使用扫帚和抹布清洁墙壁。

2.组成底面

①基体表面出现线性裂纹

用防水堵漏材料糊状，用刀子将其固定在裂缝中；然后取防水塞料原浆，用刷子刷涂整个裂缝。遵循裂纹方向将材料粘贴在裂纹上最后，用刷子密封整个维修区域。 ②底面有孔

向防水材料中添加适量的水，然后将防水材料混合成糊状。要求工人用手将材料涂到孔上，并且必须擦拭和弄平施工人员。

3.细节防水堵漏加固

①用电锤将内角削去。以实际施工条件为准。

②有自来水时，自来水用完后，将物料混合成糊状，要求工人用手按顺序在开敞的通道中涂抹物料。

③干燥后，将材料混合成糊状，倒入内角，再压实内角，制成内圆弧结构。

④最后的步骤干燥后，用刷子将材料涂抹至内角1-2次。

安全乘扶手电梯避免电梯“吃人”

一、紧握扶手

扶手电梯扶手电梯，乘坐的时候当然要紧握扶手，这本是一个很简单的安全常识，但是，在现在这个手机不离手的时代，是有必要再三提醒一下。

扶手的重要性，就跟乘坐飞机和小车时，要系安全带一样重要。关键时刻，它能保住你的命，更能保住别人的命。

在下列的情况中，扶手发挥着救命稻草的作用。

1电梯出了故障，突然就停止了，上行电梯危险性可能还小一点，如果是下行电梯，就十分的危险。

2电梯质量没问题，但有人按下紧急停止按钮。

电梯本质上就是一个“代步”的交通工具，凡是运动着的.都是带有危险的，况且，你周围不像小车里一样，有软绵绵的座椅缓冲，扶梯都是一些硬家伙。这要是一头栽倒在上面，头破血流只能说是幸运和小伤。如此说来，咱们不应该抓紧扶手吗？

二、别将鞋子和长裙等靠近电梯边缘

电梯上，有固定的部件更有活动的部件，这两种部件之间有空隙，这是一个危险的存在。如果鞋子和长裙靠近，有可能会被卷入。不必更多描述。

紧急停止按钮可以按下吗？

答案当然是肯定的。如果不能按下，要它作甚？但是，有无数的人，一是不知道紧急停止按钮在哪里，出了危险时，除了在旁边又蹦又跳干着急外，不会采取什么措施；二是，很多人潜意识里认为，紧急停止按钮是给管理的工作人使用的，普通人不能随便按下。

先说第一个问题，紧急停止按钮在哪里？显然，不同品牌的电梯，其“紧急停止按钮”所在的位置和外观稍微有些差别，在手不方便按下的时候，还可以用脚踢。

紧急情况下，为了能第一时按下，在手不方便按下的时候，还可以用脚踢，如上图中红色位置，如果发生危险，不要犹豫，可以一脚踢下去。

紧急停止按钮也有在中间位置的。紧急停止按钮除了出现在以上两种位置，在中间也有，便于行进到中间的人按下。

如果你经常去某个商场购物，那么其电梯的“紧急停止按钮”务必关注一下，看它在哪里。不要等到出危险了再心急火燎地去寻找。

电梯出危险时，紧急停止按钮是任何人都可以按下的吗？还是只能等待工作人员来按下。答案当然是任何人都可以按下，这显然是个简单的问题，但是具体到现实中，却变成了一个复杂的问题。

一是，由于宣传，导致生活中的紧急按钮成了大家的一个禁区，因为那里几个红色的大字写着“非紧急情况勿动，非法使用按章处理”。

显然，各种“紧急停止按钮”的这种标语没有错，随便乱按的后果是各种问题接踵而来。但是，久而久之，“紧急停止按钮”慢慢地在普通人心目中成了一个禁区，普通民众也懒得去看它，懒得去管它，真到出事故时，到底要不要按下，是不是想起来按下等等此类问题便跟着来了。

从现在开始，我们要转变思维，“紧急停止按钮”就是给普通民众按下的。曾经发生过这样的事，地铁的门把乘客夹住了，有的乘客按下了紧急停车按钮，结果没有大碍。

比如2014年3月，一对夫妇带着3岁的女儿乘地铁。小女孩上车时，车门死死地夹住了孩子的衣服。父母情急之下，打开了地铁门旁的紧急解锁装置，地铁紧急制停，其间，只耽搁了约3分钟左右。虽然后续多趟列车因此出现延误，但影响不大，没多久，地铁运营恢复正常。

有的时候，没人按下那个按钮，结果导致人伤亡，还是在2014年，北京地铁5号线上，一名女乘客在乘车过程中，卡在站台安全门和车门之间，列车启动开走后，她掉下站台，后不幸身亡。在这个过程中，无人按下紧急停车按钮。

有人可能会想，我是可以按下电梯的“紧急停止按钮”，但如果有人没有抓扶手，电梯突然停止运行后，有人摔伤怎么办？

你还别说，这确实是个问题，同时也是很多人不敢按下按钮的原因。但我们要这么想，乘电梯的人只顾自己潇洒地玩手机，没有抓扶手，他违反了安全规定，他受伤，绝对有他一定的责任。其次，电梯正在伤害人时，就不能管那么多了，两害相权取其轻，该按下就要按下。最后，在按下紧急停止按钮前，可以大喊一声“要关电梯啦”，以此提醒电梯上的人做好心理准备。

如果你乘手扶电梯时不抓扶手，会给准备救人的人带来多大的心理负担。因此，再强调一遍，电梯上就短短数十秒的时间，不要为了节约那点时间而干别的，请抓好扶手，为自己也为别人。

1，防跑偏保护装置的作用原理

带式输送机在运行中输送带跑偏是常见的一种故障，如不加以保护将会因跑偏而撕裂输送带。目前，带式输送机大多采用行程开关防跑偏保护装置。它由防跑偏传感器和控制箱组成。当输送带跑偏时，输送带立即碰触传感器传动杆，使传感器的动触头和固定触头接触，通过控制箱控制带式输送机断点停机。一般利用带柄的滚式行程开关对输送带的跑偏进行检测。

2、防滑保护装置的作用原理

防滑保护装置，又叫打滑保护装置。它是通过检测输送带的速度变化，查知驱动滚筒与输送带是否发生打滑的装置。因为驱动滚筒上的输送带打滑，会导致带速降低，如果长时间打滑，可能发生输送带着火事故。保护装置在输送机正常运行中，当带速降低到一定值时发生打滑低速报警信号，持续一定时间驱动滚筒转速低于正常转速的70％后发出自动停机指令，使输送带停止运行，这样即可保护输送带，又可避免不必要的频繁制动。

3、堆煤保护装置的工作原理

它是一种用来检测煤仓是否装满或转载点是否堆积堵赛的装置。当发生堆煤时，堆煤保护装置控制带式输送机停机。堆煤保护装置主要有碳极式和偏摆式两种。

（1）碳极式堆煤保护装置，由堆煤传感器和控制箱构成。堆煤传感器（一条电缆或特制的煤位探头）置于煤仓或转载点某一高度处，作为固定触头，以煤作为动触头，当煤堆到一定高度与堆煤传感器相接处时，控制箱便控制带式输送机断电停机。

（2）偏摆式堆煤保护装置，由偏摆传感器和控制箱构成。偏摆传感器安装在煤包上或两部带式输送机的搭接处。偏摆传感器内有一钢球和延时开关，悬挂的传感器处于垂直状态时，钢球压在延时开关上。当煤位上升使传感器倾斜超过动作角度时，钢球滚开，开关延时动作发出信号，控制箱便控制带式输送机断电停机当煤下降后，传感器恢复垂直状态，钢球又压住延时开关，使其瞬时复位。

4、防撕裂保护装置的工作原理

防撕裂保护装置由防撕裂传感器和控制箱构成。防撕裂传感器通常安装在给煤机前方或装载点几米处的上层输送带下方。煤矿中常用DJS—BA—1型输送带纵向撕裂保护装置，防撕裂保护装置的作用就是当带式输送机发生胶带纵向撕裂事故时，及时控制带式输送机停机，防止撕裂事故扩大。

当发生纵向撕裂的输送带经过纵向撕裂传感器上方时，输送带上面的煤延纵向撕裂的缝隙撒落在传感器上，导电橡胶板被压变形，贴靠在电极印制板上，将常开的触点闭合，通过控制箱，控制输送机停机。这种防撕裂保护装置的缺点是，当输送带发生纵向撕裂而输送机上无煤时，就不能起到防止输送带撕裂事故扩大的作用。

另一种防撕裂保护装置由一个绕性吊挂托辊和限位开关组成，安装在装载点的托架内，当输送带被利器刺透撕开时，输送带托辊通过插入输送带的利器而改变位置，从而带动限位开关使输送机停机。

5、烟温报警灭火系统装置的工作原理

烟温报警灭火系统装置能够连续监测矿井带式输送机系统温度和烟雾的变化情况。当带式输送机周围温度和烟尘浓度达到设定值时，装置中的报警器发出声光报警，同时断电停机，洒水灭火。

烟温报警灭火系统装置主要由控制箱、传感器、声光报警器和喷水装置组成。一般烟雾保护的传感器为光敏和气敏元件，它的安装位置一般在机头卸载滚筒下风口的5m范围内的巷道内。

温度保护通常采用热电偶元件或热敏电阻作为监视温度的传感器，对于运动部件（如传动滚筒）是利用铁磁材料的磁导率与温度的变化关系，用磁感应脉冲发送器作为传感器，一旦温度过高，保护装置动作，输送机便停止运行。

6、逆止保护装置的工作原理

逆止保护装置的作用就是防止倾斜上运的带式输送机发生逆转而飞车。

7、沿线保护装置 的工作原理

沿线保护装置的作用就是在带式输送机的任何部位都可以人为地停止输送机的运转，及时控制带式输送机事故的发生和扩展。

（1）按钮式沿线保护装置，即每隔40—50m安装1个紧急停机按钮，并接入带式输送机控制系统。通常安装在带式输送机巷道碹帮上。

（2）拉线式沿线保护装置，又称沿线急停开关。它用铁丝或细钢丝控制一个小的行程开关，行程开关接入带式输送机控制系统。这种保护装置通常安装在带式输送机机架靠人行道一侧。

8、飞带保护装置 的工作原理

飞带保护装置用在倾斜下运的带式输送机上。它的作用就是在下运带式输送机失控的情况下或制动后输送带与滚筒打滑的情况下，及时捕捉输送带，防止产生飞带事故。液压式飞带捕捉器由液压系统、滚筒和橡胶轮构成。这种飞带捉捕器是用油压来控制的，当带速超过额定值时，控制系统打开油路阀，橡胶轮带动液压泵将油通过管路排到液压缸内，推动液压缸内活塞使缸体向下运动，缸体与滚筒相连，从而推动滚筒向下运动。橡胶轮固定不动，输送带被压在滚筒与橡胶带式输送机的保护及常见故障轮中间。因此，增大了输送带的运行阻力，降低了输送带的运行速度，起到了防止输送机运行超速和飞带事故发生的作用。当输送带速度降低至额定速度时，控制系统关闭油路阀，在弹簧的作用下，滚筒抬起来，输送带由受压变形状态恢复成自由直线状态。

9、综合保护与集中控制装置 的工作原理

随着煤炭生产的需要和科学技术的发展，我国先后研制出多种带式输送机综合保护与集中控制装置。它由各种传感器和集中控制台构成，可实现低速、超速、断带、纵向撕裂、堆煤、跑偏、急停、烟雾、温度等保护，并可执行洒水降温。它具有电动机功率、胶带运行速度、紧急停车开关动作位置、跑偏开关动作位置、主电动机温度等数字显示功能以及各种设备工作状态及故障状态的显示，可配合CST等软启动系统工作，同时对主电机、给煤机和闸电动机等设备实施控制和保护。

综合保护装置具有集中控制和单台控制两种操作方式。集中控制时具有连锁保护功能，即某一台停机时，向其供煤的带式输送机连锁停机，具有逆煤流延时顺序起动开车功能。装置在手动控制方式下，配接开停传感器可实现顺煤流延时顺序起动开车。无论在集中方式或手动方式下，该装置均有起动开车功能、语音预警功能、故障停车保护功能、故障保护功能、及解锁功能、全线系统状态对位显示功能、全线联系及对讲功能。

吊钩防钢丝绳脱钩装置是吊钩保险，即防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩，吊物坠落事故的装置。

吊钩防钢丝绳脱钩装置限制绳索滑出，用于各种起重吊钩。 　

钢丝绳防脱槽装置是主要用以防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽而造成钢丝绳。

单钩制造：

使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩。

叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳素钢制造。

吊钩分类极广，一般包括：卸扣、吊环、圆环、梨形环、长吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩 羊角吊钩、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣、具有独特、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，静载荷达到3倍。起重量从5吨～150吨。

结构特点： 我是专业生产厂家 1383 9 3 17 20 7

引绳器整体为网状结构，径向伸缩大，装拆容易，夹紧牢靠　。其前端设计有挂环，装夹方便。作为钢丝绳连接器使用时，中间旋转轴不但可实现两个引绳器挂环间连接，还可自动调节钢丝绳的扭转。

引绳器可单独使用，也可连接使用。