电动摩托车 轮子怎么让它润滑？
电动车的清洗和润滑，是电动车保养的重要内容，电动车加注润滑油后，可减少摩擦阻力，不仅乘骑轻快，而且可增长零件的使用寿命。一般每隔一年左右，应将电动车拆统一次，换上干净的润滑油。链条、飞轮、车闸等转动或滑动部体则最好每月加机油润滑一次。电动车的滚动轴承应采用黄油进行润滑，以保持较长时间的润滑性能。如果注入薄质润滑油，会使原有的黄油稀释流久降低润滑性能和防锈效果；而链条、飞轮、车间等其他活动部分，则应加注薄质润滑油（机油）。因为这些部分如采用黄油容易粘附尘土，加速零件磨损。加注机油最好采用小油壶，加油量一次不宜太多，以免沾污轮胎、车闸皮等橡胶件，使其老化受损。传动部件的清洗方法：将链条等传动部件零件拆卸下来，先用废纸或旧市将链条、链轮、飞轮等零件上的油泥擦去，再将零件放入煤油内浸泡。浸泡链条的时间要长一些，以使链条内的污垢被煤油溶解。浸泡底再转动链条，用刷子将链条一节一节地洗刷干净，然后将链条挂起来，使链条上粘带的煤油滴入盆内。最后将链条呈一字型放在桌子上用布擦拭干净。 滚动轴承的润滑：先将钢碗和钢球用煤油清洗于净，并用布擦干，再用干净手指挑一些黄油涂在钢碗的球道上，然后将钢球均匀地装入球道（钢碗内装满钢球后，钢球间应留有半个钢球的间隙，如采用球架式钢球，应将钢球朝内，与钢碗接触，不要将钢球架装反），再在钢球外面涂一层黄油，并用手指扶平。
摩托车链条用机油润滑。
机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予新的性能，是润滑油的重要组成部分。
摩托车链条润滑的注意事项
首先油封链条是需要上油的，起到润滑作用，不但需要上油，还需要清洗链条，专门的链条清洗剂和链条油，一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油，注意不要上的太多，太多会吸附灰尘容易脏，还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。
其次有条件的还是建议使用专用链条油或链条蜡，裸露式链条环境恶劣，需要时常润滑保证良好，因为专用的链条润滑油，但价格比较贵且不是很好买到的话，那就只能退而求其次了，只要是起到润滑作用就可以，普通机油，黄油，二硫化钼，动物油脂等等均可，只是要注意不能抹太多。
1.
用废机油。好处：省钱，润滑效果也还可以。缺点：会甩到后轮胎及车架上，造成污染，尤其是甩到轮胎上的机油，多少会对轮胎有一定腐蚀作用。另外，甩到轮胎上的机油，还会使后轮打滑，影响行车安全。
2.
用废机油加黄油等自制的
链条油
。好处：省钱，不会甩掉。缺点：润滑效果差，会加剧链条磨损。
3.
用专用链条油。好处：润滑效果好，不会甩到轮胎上，行车安全。缺点：较贵，一般30-100元一瓶。另外从经济角度分析，因为润滑效果良好，可以降低链条能量损耗，降低油耗，达到省钱效果。链条油用量很少，如果每500-1000公里加一次链条油，一般一瓶链条油可以使用10-20次，即可以使用5000-20000公里左右。因此，因使用链条油节省的汽油钱，一般会多于购买链条油的钱。
另外，使用良好的链条油，目的是使摩托车可以安全正常行驶，并非仅仅是要保护链条。因此，拿链条价格和链条油价格来比，没有什么意义。使用链条油应该像更换机油一样，是一种日常保养。
摩托车的传动链条，是有专门的链条油的，但这种链条油价格比较贵，而且还不是很容易买到，一般的店也不卖它，对于普通的代步摩托车来说也没有必要，一般的摩托车用机油甚至废机油来润滑传动链条就行了。给传动链条涂抹机油时，最好是用小刷子之类的，用刷子先少蘸上一些机油，然后均匀的涂在链条内侧，外侧不用涂，注意油也不要刷太多了，否则骑车时油会甩出来，弄到裤子和车身上会显得比较脏。
