车机油泵链条怎么拆

第一步 用专用工具拆卸链条张紧器导板固定螺栓，并取下链条张紧器导板；

第二步 用装用工具拆卸机油泵链轮的固定螺母并取下机油泵链轮；

第三步 取下机油泵链条；

第四步 安装机油泵链条与机油泵链轮；

第五步 用专用工具安装机油泵链轮螺母与链条张紧器导板固定螺栓。

1)断开蓄电池负极导线；

2）取下发动机正时带；

3）取出曲轴正时带轮；

4）拆下发电机和发电机支架；

5）拆下压缩机和压缩机支架；

6）取下油底壳和油泵集滤器；

7）拆下机油泵驱动链条张紧器和导板；

8）取下机油泵驱动链轮，然后拆下机油泵总成

机油泵介绍：

用来使机油压力升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小。

结构特性

结构：

结构简单，体积小，重量轻，输油量大。摆线转子泵系采用内外转子啮合的结构，齿数少，结构尺寸紧凑，不借助其他隔离元件便能形成密封腔，其零件数量少。

运动特点：

运转平稳，噪音小。摆线转子泵内外转子齿数只差一齿，它们做相对运动时，齿面滑动速度小，啮合点在不断地沿着内外转子的齿廓移动，因此，两转子齿面的相互磨损小。由于吸油腔和排油腔的包络角度大，接近145°，吸油和排油时间都比较充分，因此，油流比较平稳，运动也比较平稳，且噪音明显低于齿轮泵。

高速特性：

高速特性好。对于一般的渐开线齿轮泵，如果转速过高，则因离心力的作用将会导致齿谷充油不足形成“空穴”，使泵的效率下降，因此，其转速很少超过3000rpm，圆周速度在5～6m/s以内。对于摆线转子泵，吸排油角度范围大，在高速旋转时，离心力的作用有利于油液在齿谷内的充填，不会产生有害的“空穴”现象，因此，摆线转子泵的转速范围可在几百至近万转。

拆掉油泵上的高压油管，齿轮室盖上相对应的盖板拆开，固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉，用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可。喷油泵体是以上三者的安装基体，要求其具有足够的强度、刚度和密封性，并便于拆装、调整和维修。

四缸云内发动机的工作

吸油过程，柱塞由凸轮轴的凸轮驱动，当凸轮的凸起部分离开柱塞时，低压油腔中的燃油便顺着进油孔流入泵腔。泵油过程，当凸轮的凸起部分将柱塞顶起时，泵腔内的容积减小，压力增大，燃油顺着柱塞套上的径向油孔流回低压油腔。

回油过程，随着柱塞的继续上移，当柱塞上的斜槽与柱塞套上的径向油孔相通时，泵腔中的燃油便通过柱塞上的轴向油道，斜油道及柱塞套上的油孔流回到低压油腔，泵油停止。

油泵分为汽油泵和机油泵，汽油泵在油箱中，机油泵装在发动机里面。

汽车燃油泵取下来方法

1、释放燃油管路内的剩余压力后断开蓄电池负极电缆。

2、燃油泵维修孔位于行李箱中，打开行李箱盖，拆卸底板垫；燃油泵维修孔位于后排座椅时，翻转后座垫，以露出维修孔。

3、用一字螺钉旋具从边缘轻轻拨开燃油泵堵盖。

4、分离燃油泵电气插接件，按住卡扣按钮，脱开供油和回油管快速插头。

5、使用油箱锁环扳手（通用维修工具）拆卸锁环。

6、松开固定卡扣，然后取出燃油液面传感器单元、燃油滤清器和燃油泵总成。

汽油泵压力不足的原因：

1、油泵驱动齿轮轴后端的油封磨损或管路接头不严，管路内有空气；油箱缺油，滤清器脏；

2、油泵齿轮端main轴承磨损或卡滞，使油泵齿轮轴向间隙太大；

3、滚针轴承损坏，使油泵齿轮啮合不正常，油泵壳体内腔被拉伤；

4、油泵调节阀或安全阀卡滞，弹簧弹力不足或折断等。

汽车的机油泵在一定年限之后就需要进行更换，有些车主不想要去汽车维修店，想要自己在家更换，那怎样更换汽车机油泵？具体需要进行哪几个步骤的操作？

机油泵是柴油机润滑系统中的重要部件，它的作用就是将机油进行加压，再提高到一定的压力之后，就会将机油强制的运送到发动机各个零件的运动表面。所以汽车如果出现机油泵故障，那汽车的零件就会受到严重的摩擦，损害它的使用寿命。机油泵它的结构形式分为两类，一种是齿轮式，一种是转子式。齿轮式机油泵又分为内接式齿轮和外接齿轮式，这两种适合不同的汽车类型，它们的作用和使用年限是相似的。

在更换机油泵时，一定要把老旧的机油泵拆下来，首先我们要把蓄电池的电线切断，然后取下正时的皮带和曲轴正时皮带轮。做完这些可以拆下发电机和它的支架，接着把压缩机和压缩机支架也拆下来。接着把机油盘和油泵集滤器取下来，并把油位计取下来。最后要把油位计导管螺栓和油位计导管一同取下来，这样一来机油泵就拆卸成功了。

第一要准备好需要的零件，然后将机组放在螺栓的上面，并对好角度。第二需要松开联轴大，将水平仪放在底座上面，通过调整校正它们之间的位置，拧紧螺栓。第三步需要矫正泵抽和电抽机的同心度，允许偏差0.1毫米。第四步要把管路接好，并且确定电动机的转动方向。第五步要使机组运行2~3小时，检查一下有没有不良现象产生。最后一步是要把安装过程中掉入的杂物拾出，然后把所有的孔眼盖好。这样一来整个机油泵就安装好了。

汽车发动机正时链条安装步骤：

1．拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头，转动飞轮，使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具 TEN00002 插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死，用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。

2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤，则不要继续使用；如有油污，要清理干净。把正时链条导轨从导轨右侧上端放入，分别拧入枢销，紧固力矩为 22～28N·m，把正时链条张紧器导轨从导轨舱左侧上端翻入，拧入枢销，最后拧紧枢销，紧固力矩为 22～28N·m，

3、从导轨舱上端放入正时链条，在链条下端套入曲轴链轮，把正时链条悬挂到上部导轨的安装凸台上，把进气凸轮轴安装到进气相位调节器上，将螺栓预紧。用凸轮轴链轮固定专用工具 TEN00005 安装凸轮轴链轮，将螺栓预紧后，把正时链条安装到两个链轮上。

4、在凸轮轴前轴承盖上安装上导轨，并用两个螺栓固定，紧固力矩为 8～12N·m。换装上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器，紧固力矩为 57～63N·m，在凸轮轴上把进气相位调节器和排气凸轮轴链轮拧紧，排气凸轮轴链轮螺栓紧固力矩为 25N·m45°，进气相位调节器螺栓紧固力矩为 70～80N·m。

5、安装机油泵链条张紧器，把机油泵链条套在曲轴链轮上，然后将曲轴链轮—机油泵装入曲轴前端，将机油泵链条套在机油泵链轮上。（图/文/摄： 张凤雪）@2019

拆卸机油泵，从机油泵上拆下总成进行更换。柴油机运转时，机油泵将润滑油的压力传递到摩擦件表面，形成油膜，使摩擦件不直接接触。为了减少摩擦损失，在油泵的USO过程中要随时注意油压。J05E型发动机的燃油泵是由齿轮驱动的。更换燃油泵时要注意Jos9312。请注意，如果在拆卸燃油泵时没有找到停止点，就不能正确安装燃油泵。

当扭矩正确时，观察进、排气室位置信号齿后面的时间标记是否与气缸盖平面平行。从内部拍摄的第一张胶片和逃生相机必须是图8。这时，可以很容易地拧紧正时工具[303-1504]。如果现在的工具，燃油泵应该何时更换？因为你不知道它什么时候会坏，你应该考虑这些因素：汽车的里程数和使用寿命，它的更换是否容易，以及成本，特别是如果你决定更换燃油泵附带的燃油过滤器。

作为一个车主，定期更换发动机油是很正常的。最近，托普兰的维修专家联系了一些车主，发现有些车主想自己更换，但由于缺乏专业知识而不太自信。我相信大多数车主对汽车保养都很熟悉，更换机油滤清器是最常见的项目之一。除了市场上比较贵的4S店外，更换机油滤清器的价格基本相同。

因此，保养期很短。我可以从战略上理解，维护5000英里的球童是有点勤快的。但是，根据国家石油产品和空气过滤器的质量，7000~8000公里的保养价格是合适的，我们没有朋友在保养。自己换机油很简单。大多数人都能记住具体的步骤。你可以很容易地把你的车开到快速换油中心，或者在自己的家里进行。无论你决定什么，一定要遵循你的汽车保养手册中的说明。如果你自己决定。